Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    13 937
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    136

Odpowiedzi opublikowane przez robertus

  1. Ale co mam sobie kupić 200, 500, 800, bo lepiej mieć więcej niż mniej? Trochę to słabe uzasadnienie.

    Jak mi samolot zadziera przy dodawaniu gazu to poprawię skłon, albo kąt zaklinowania skrzydła a nie zaprogramuje miks w aparaturze, który to zamaskauje.

  2. Takie OT, ale może nie do końca OT.

    Na innym forum dziewczyna się zarejestrowała, napisała parę słów o sobie i że interesuje się elektroniką. My wielkie zdziwienie, dziewczyna i elektronika, niespotykane. Dopytujemy co i jak, a ona odpowiada, że interesuje się smartfonami i tabletami i innymi gadżetami.

    Konsternacja.

  3. Proszę mi wytłumaczyć skąd się bierze taki pęd do dużych mocy FPV. 600mW, 800mW.

    Aparatura ma moc 100mW i ma zasięg 2km. A nadajnik FPV polecany to minimum 200mW.

    Jak to jest, czyżby większość mocy nadajnika FPV szła w gwizdek zamiast w transmisję?

  4. Skupiłeś się tylko na jednej gałęzi modelarstwa multicopterach z kamerą fpv czy to zwykłą. Popieram Tomasza w sprawie Pahntoma i Inspire. One bardziej podchodzą pod hobby fotograficzne niż modelarskie. Ot taki statyw na śmigłach. To jest też taka moda aby mieć "drona".

    A ogólnie, już od długiego czasu rynek zauważył to hobby, pojawiły się nowe napędy, nowe materiały. Sprzedaje się gotowce z pianek, kompozytów, tartaki, plug and play. Dla każdego coś miłego.Jak chcesz możesz budować od podstaw, albo kupić gotowy. Daleki jestem od dzielenia ludzi, że jedni są bardziej modelarzami od drugich. Uważam, ze dla każdego znajdzie się miejsce w tym hobby.

    Myślę, że coraz więcej będzie elektroniki ułatwiającej, kiedyś były proste aparatury, teraz są komputerowe gadaczki, łączące się ze smartfonem itp. Coraz łatwiej będzie coś pilotować, albo wręcz samo będzie latać. Ale czy ktoś będzie chciał to wykorzystywać u siebie to już inna sprawa. Ja wolę coś zbudować od zera, nie używam wspomagających miksów w aparaturze, nie używam żyroskopów, wolę czuć model nawet jak trudniej się nim lata. Wolę zmienić coś w konstrukcji aby polepszyć właściwości lotne niż włożyć żyroskop.

    Ale ktoś inny woli coś innego i na to odpowiadają producenci.

  5. Jest wystarczające. Ale ja stosuję jeszcze dodatkowe zabezpieczenie sznurkiem, linką. Jakby rzep puścił to w teorii powinna zawisnąć na niej. W mojej praktyce mobius odpadł od samolotu jedynie gdy miałem kraksę. W normalnych warunkach dobry rzep wystarczył.

  6. A co się dzieje z odbiornikiem po 1000m?

    Btw. 1000m to wystarczajaco daleko.

    Zapewne nic się nie dzieje. Dalej nie jechałem, ale po tym jak szybko złapał link po wyjściu z auta to sądzę, że max zasięg odbiornika HK będzie podobny jak odbiornika z telemetrią iA10

     

    Zastanawiam się czy tryb oszczędności energii nie obniża mocy modułu nadawczego a tym samym i zasięgu. Jak będziesz miał czas to porównaj bo czasy "z" i "bez" trybu oszczędzania są dosyć rozbieżne.

    Oszczędzanie energii tyczy się tylko ekranu. Ustawia się jasność podświetlenia i automatyczne jego wygaszanie po X czasie. Po teście baterii wróciłem do ustawień domyślnych i test zasięgu był tak robiony, z wygaszaniem ekranu.

    Nasuwa się wniosek z testu baterii, że lepiej nie siedzieć na lotnisku w pełnym słońcu i długo dłubać w ustawieniach bo można się zdziwić gdy po ustawieniu modelu nie polecimy bo bateria się wyczerpie.

  7. Polatałem dzisiaj po długiej przerwie. Zadanie na dziś, obserwacja środka ciężkości.

    Okazuje się, że MiG jest bardzo wyrozumiały jeśli chodzi o SC. Wcześniej pakiet miałem zaraz za dziobem z EPP. Dzisiaj testowałem pakiet bardziej z tyłu.

    IMGP6444.JPG

    Oblot był z pakietem w miejscu 1, ale było czuć, że jest ciężki dziób, samolot cały czas musiał być podciągany na wysokości.

    Dzisiaj polatałem na 2 i 3 i jest o wiele lepiej. Przekłada się to na SC w punkcie według tego zdjęcia nawet okolicach 37 cm.

    Bez efektów ubocznych w nerwowości sterowania itp.

    IMGP6341.JPG

     

    Krótki film z lotów.

     

    Mam jednak problem z napędem, słaby jest, że hej. Podejrzewam regulator, mam regulator redox 20A. Zmierzyłem prąd i maksymalnie osiągam 8,8A co dla silnika emax cf2812 i śmigła 7x4 jest zaskakująco mało. Będę to diagnozował.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.