robertus

Użyj serw góra 4gramowych.

A trzeba? Bo skoro w sieci tego nie da się znaleźć to może nie trzeba.

Tak samo mam zrobione lotki w karasiu.

Co do reszty to właśnie o tym pisałem wcześniej

A jak jest na planach? To jest malutki samolot i nie można zastosować tego co w dużych samolotach.

Robertus, przykro to pisać, ale mylisz pojęcia. Czym innym jest kopia na własne potrzeby, a czym innym inżynieria wsteczna. Oba pojęcia są dokładnie opisane w Ustawie, z czego pierwsze jest dozwolone, a drugie zabronione.

Akurat nie chodzi mi o prawo, a zwyczajną uczciwość, zaufanie i honor. Tak, mocne słowo. Skoro ktoś prosi mnie o nie kopiowanie planów, to mi to wystarczy.

Cała ta dyskusja to szukanie dziury w całym i odmiany szarości co jest legalne i uczciwe bardziej lub mniej. Jestem zdegustowany kierunkiem w którym podąża ten wątek.

 

Co dla Ciebie znaczy chińskie podejście ? Chcesz kogoś obrazić ? Zawsze czytam Twoje relację z budowy modeli ale patrząc na ostatnie wypowiedzi mam mieszane uczucia. Ponieważ nie wypowiedziałeś się merytorycznie. Czy ktoś z forum śmiał się z Twojego kasku, do którego masz przeczepioną kamerę ? Nazwał to chińskim podejściem ?

To już tłumaczę co mam na myśli. Kupmy coś, rozbierzmy na części pierwsze, skopiujmy, zbudujmy kopię i dajmy swój znaczek. W tym sensie, wszyscy wiemy, ze Chińczycy kopiują wszystko na potęgę prawda?. To się nazywa inżynieria wsteczna, ale co innego podpatrzeć rozwiązania u konkurencji i zbudować coś swojego,a co innego jakby nie mówić zbudować klona.

Wystarczyłby bowden z drutem 0,8mm i masz drut i prowadnice.

Na ceglanej czasem latam gościnnie, że tak powiem, ale widziałem też kogoś z szybowcem z drugiej strony górki. Górka to byłe, zamknięte wysypisko śmieci więc nie powinno tam nikogo być. Ale miejsce fajne. czasem niestety wieje, jak to na górce.

O Rakowie słyszałem wiele już legend i o tym panu "Ważnym" też.  Przez takie historie ludzie zapisywali się do Olesnicy, ale teraz tam zamknięto lotnisko i jest kłopot. Raków to moje tereny dziecinstwa, gdzie latało sie po poligonie z chłopakami, a był to wtedy aktywny poligon.

Może nie bestselery, ale na studiach to się kserowało sporo ksiażek z biblioteki, głównie dlatego, że była jedna,dwie na całą grupę.

Podaj proszę wyposażenie. Może się skusimy z synem na coś takiego.

Rafale nie myślałeś aby między W7 i W8 wstawić dźwigar który by szedł przez centropłat i skrzydło? Albo SK3 1-6, jak dobrze czytam, pociągnąć skosem aż do kadłuba.

Skoro  i tak nie będzie się ruszać to myślę, ze wzmocniłoby to konstrukcję skrzydła jako całości.

Rafale, wywołałeś wielki uśmiech na mojej twarzy. Zasiadam na widowni w pierwszym rzędzie i trzymam mocno kciuki za powodzenie projektu. Cel jak widać szczytny.

Skopiujmy samochód!!

Nadal mi to trąci chińskim podejściem do pewnych spraw.

 

Odpowiedziałem powyżej. Jednakże użyłeś chyba złego przykładu. Czy nie mam prawa stworzenie programu do zarządzania/obsługą komputera na wzór Windowsa i Linuxa ? Przecież teoretycznie jest to możliwe nie zaglądając w kod programu ponieważ znasz funkcjonalność systemu. Czy to będzie kopia, plagiat ? Wątpię. Jeżeli napisze kod od podstaw, dodasz swoje funkcję to nie będzie kopia. Ograniczeniem jest czas, pieniądze i zasoby ludzie:D

Ano nie możesz. Wygląd, kształt, sposób działania jest chroniony róznymi patentami. Słyszałes o wojnie Apple-Samsung?

 

Powiem to jeszcze raz. Teoretycznie dla chcącego nic trudnego. Przez swoje wcześniejsze wypowiedzi chciałem tylko zaznaczyć że dla upartego człowieka wszystko jest możliwe.(...)Czy jest uczciwy i robi to dla siebie czyli moim zdaniem legalnie

Co nie znaczy, że jest legalne i uczciwe. Do czego zmierzasz? Kupujesz kit aby go sklonowac i zrobić dla siebie jeszcze jeden? Uważasz to za uczciwe?

Pomysł zacny.

Zinstalowałem triala rcspeedo, pokazuje pokazuje mi 100-110km/h max. Fajna ta aplikacja.

Myślę, że jeśli model uległby uszkodzeniu to nie byłoby problemów ze strony Sławka i podesłałby brakujące części. Takie rozwiązanie ma tą zaletę, że części będą idealnie pasować i będą tej samej jakości co poprzednio. Bawienie się w inżynierię wsteczną, bo tak to się nazywa trąci mi "chińszczyzną"

Piotrze, bardzo się cieszę, że tak dokładnie wszystko fotografujesz. Powstaje z tego fajna instrukcja krok po kroku.

Sam miałem bardzo pozytywne doświadczenia z tego typu sprawami - kilka projektów dostałem za free od modelarzy zza granicy i generalnie wystarczało oświadczenie, że będzie to wykorzystane tylko na własne potrzeby - niezarobkowe.

Mam takie same doświadczenia. Nie wiem może świat jest normalny a tylko Polska to państwo cwaniaków.

Orginalny profil wicherkowy jest płasko-wypukłym i cięciwa leży na spodzie profilu, ale gdybyś robił  Clarkiego lub np naca2412 to położenie skrzydła na płasko już spowoduje ustawienie pozytywnego kąta zaklinowania, nie pamiętam, na 2-2,5 stopnia.Ponieważ cięciwa idzie wewnątrz profilu. Poszukaj książek Schiera, tam jest wszystko dokładnie opisane.

Cięciwa to cięciwa, jest tylko jedna w profilu

Projekt zakończony lotem w pełnym malowaniu

Zmienię mocowanie zbiorników na magnesy jednak

I jeszcze krótki filmik "How to..."

O Grocie też myślałem . Myślałem też żeby zrobić "Ołówka", ale na razie nie mam sprecyzowanych planów na następnego EDFa.

Twój model, Twój wybór. Ja lubię nieszablonowe malowania, z tym, że to co chcesz jest trochę nudne jak dla mnie. Jeden kolor, z białym statecznikiem. Przypomina mi malowanie Aircobry.

Tu masz stronę z rożnymi malowaniami: http://wp.scn.ru/en/ww2/f/52/1/0

Swoje modele wybieram i maluję w barwy za którymi kryje się jakaś ciekawa historia.

Moja propozycja to malowanie Czechosłowackie np takie dla spitfire SL633

jego historia robi wrażenie :http://historicflight.org/hf/collection/spitfire/spitfire-backstory/

lub jakieś malowanie pustynne

Fajny, ale pewnie go nie zrealizuję. Ogranicza mnie brak lotniska w okolicy. Dotychczasowe moje modele są dość lekkie i mogę je wyrzucać z ręki. Taki IŁ-28 byłby już ciężki i nie wystartuje po 3 metrowym rozbiegu jak mój Bronek.

.....Chyba, że na małych turbinkach 50mm np, ale to takie maleństwa. A co do doświadczenia, to nie widzę różnicy między śmiglakiem a edf, poza prądożernością tego drugiego. Z tego powodu pewnie Jaczek często nie będzie latał, bo na dwóch pakietach mam 4 minuty lotu Jaczka lub 15minut F-18.

PS. Prędzej zrobię MiGa-23 na EDFie i rozkładanych skrzydłach.