RobUK

Wracając do tematu programowania radyjka, rozpocząłem pracę nad płytką "bez lutowania", jak wcześniej pisałem nie będzie to nic nadzwyczajnego, jedynie przeniesienie sygnału bez lutowania. Płytkę już mam wytrawioną, kołki wlutowane kabelki przylutowane Wszystko na wymiar do przykręcenia na podstawkach jak w tym programatorku na początku tematu.a gniazdko będzie zamocowane w miejscu gdzie jest wycięcie z boku komory baterii podobnie jak to mini USB w prezentacji, żeby tylko wtykać kabelek Muszę jeszcze wymyślić jakiś sensowny wtyk i gniazdo bo USB w tym wypadku nie wystarczy Chociaż z drugiej strony, mogę przecież programator wsadzić do środka podkleić go do obudowy a na zewnątrz wywalić gniazdko USB - i ta opcja mi się podoba najbardziej Będzie niemalże jak ten programerek za 40$ O i tak właśnie zrobię A nie moglibyście tak sobie na PW wysyłać rozmówki tylko zaśmiecacie mi temat ?

Dopiero dzisiaj dopadłem ten wątek, początkowo nie wyglądało to tak dobrze ale finał .... GENIALNE! Muszę powiedzieć, że twoje perypetie z modelami niejednego sprowadziły by do parteru i porzucili by dalszą budowę. Powinieneś teraz zorganizować małą scenkę w której odbywała by się walka pomiędzy tymi wehikułami. Szkoda tylko, że one latają po tej samej stronie barykady Ale co tam. Zwołaj pilotów którym zaufasz na tyle, żeby poprowadzili twoje maszyny i sfilmować je razem w locie Lecące w szyku bojowym skrzydło w skrzydło. Brakuje mu tylko podświetlenia wylotów turbiny No i chyba bym jeszcze pokusił się o stabilizator lotu Rewelacja!

Administratorzy pewnie latali cały dzień ..... po sklepach

5 kilogramów plus osprzęt Czy może podali już z uśrednioną wagę całości ?? (chyba nie) Więc dolicz sobie co nieco Silnik, zbiornik paliwa, baterię, serwa i co tam jeszcze potrzeba to z pewnością będzie .... ze 6 kilogramów Ale to już abstrakcja, do tego musisz jeszcze mieć gdzie latać No i nauczyć się lądować "nie twardo"

He he he Możę poprostu nie orientują się w geografii europy stąd zamiaszanie w piśmie i znakach narodowych

Dowiesz się, oj dowiesz .... Najpierw się dowiesz że trzeba zmienić Avatara i przeczytać regulamin ... albo odwrotnie A potem ... witaj !

Po rosyjsku ????? Na tej białej to raczej niewiele widać, może na tej czerwonej, z racji koloru :) Wilga to o ile wiem rodowita Polka. Cóż więc RUSki mają do niej ?? Chyba, że robiona była na rynek rosyjski a że rosjanie polskiego "niet" ... zażyczyli sobie napisy po ichnemu Ale ta z "Na Polskim niebie" nijak się niema do tej przynajmniej z tego co widziałem i nie mam na myśli właściwości lotnych tylko wygląd. Jak "Na Polskim niebie" zaczną robić samoloty z EPO na wtryskarkach czy jak się tam te machiny nazywają ... to będzie OK. Póki co, chinole mają przewagę jakościową wykonawstwa

I tu się zgadzam z kolegą, przepięknie wygląda w locie. Jak zobaczyłem ten filmik po raz pierwszy (ze dwa lata temu) to mi szczęka zadzwoniła o podłogę, a może to był tylko ząb ale mniejsza o to. W każdym razie, gabaryty i zachowanie w locie poprostu mnie powaliło. Lot, zakręcanie, lądowanie to poprostu pierwsza klasa nawet jeśli to balon. O ile pamiętam to waga tego była także zdumiewająco niska. 200g ? Tyle to waży byle halówka (no może około) a tu taki gigant. No ale odbiegliśmy trochę od tematu. Wróćmy więc do WIlgi. Mogę się nawet założyć, że w takim hangarze spokojnie polatał bym z moimi bardzo średnimi umiejętnościami nawet taką Wilgą. Mam Sukhoi 29 EPP który waży a ze 300/350g a może nawet nieco więcej nawet ze 450g po moich udoskonaleniach (taka upasiona halówka) i latam nim na znacznie mniejszej powierzchni niż "magazynek" o którym pisałem. Ta WIlga natomiast w/g HK waży zależnie od wyposażenia około 550g. Często wychodzę polatać koło domu gdzie nie mam nawet chyba tyle przestrzeni. Co prawda w górę nie mam limitu ale co mi tam góra ja muszę się zmieścić w szerokości i długości co by komuś do chaty nie wlecieć :) Jakiś chętny do zakładu ?? Stawiam Wilgę jak sobie nie poradzę.

He he he, wiem że to balon. Chodziło mi raczej o fakt, że jak się człowiek uprze .... to i w hali polata nawet jeśli to balon :) Nie wchodźmy w szczegóły i nie drążmy tematu bo nie ma takiej potrzeby, zaznaczyłem tylko, że WILGA - Polski produkt - i że jakiś Hongbby kingkong to robi, dlaczego nie polacy ? I że całkiem fajnie/ładnie na obrazku wygląda a wy od razu się uczepiliście Sylwetkę na pierwszy rzut oka ma świetną, nie musi się wszystkim podobać. Ale skoro ludzie mają i latają ... to ich sprawa. A może wy poprostu ZAZDROŚCICIE ????????????? :) Bo droga, ładna i do tego bardzo krucha i nie stać was żeby takie kruche ciasteczko "wafelek" kupić :) :) CO ????? Przyznajcie się, szybciutko :) Dawid sobie zamówił i będzie latał. Zobaczycie, że pokaże Nam wszystkim jak bardzo się myliliśmy i jak bardzo nie doceniliśmy fantastycznego produktu Wilga 2000, a propo's dlaczego 2000, wie ktoś ?

Eee tam, zobacz to sądzę, że spokojnie dał bym radę polatać taką Wilgą w mojej "szopie". Chociaż trzeba przyznać, ten Airbus lata nieporównywalnie wolniej

Hehehehe, pewnie tak

No fakt, ta przypomina starą Wilgę. Ale Wilga 2000 zdecydowanie ładniejsza pomimo wszystkich wad jakie zdążyliście wymienić A propo's hali :) no to faktycznie trochę kubików musiała by mieć, chociaż powiem wam, że mam taką jedną pod ręką. Moja firma posiada taki "magazynek" ze 30m szeroki, 50m długi i ze 4 piętra wysoki :) Dał bym radę Latam tam czasem Helikopterem między regałami bo do latania na dworze Double Horse się kompletnie nie nadaje chyba, że jest całkowicie bezwietrznie i w dodatku bardzo powoli, taki marny to Helikopter:)

No własnie, tam może jest i ciemno ale my tu mamy elektrykę jak mam ochote polatać to idę sobie na boisko nawet jak jest ciemno i latam bo mam cały plac obstawiony lampami które świecą a nie "stoją" albo idę na parking (mam tu niedaleko od domu taki niezły hektar parkingu z oświetleniem) więc nie ma strachu. Temat można więc uznać za wyczerpany. Osobiście nie zamierzam kupować tej Wilgi, chociaż ładnie wygląda. Rzuciłem temat bo przypadkiem się natknąłem a nie sądziłem, że ktoś może sprzedawać Polską myśl techniczną poza Polską Ot taka ciekawostka a skoro piszecie, że marnota .... cóż, widać marnota Z drugiej strony, jak ktoś zechciałby latać tym np w hali to co powiecie, też marnota i się nie nadaje ? Może faktycznie, do latania przy mocnym wietrze nie ale prawda jest taka, że wiele "super" modeli też się nie nadaje Wszystko jest względne panowie i zalezy od osobistych preferencji latającego. Jeden lubi jak jest wichura, drugi jak flauta, jeden lubi latać "czołgiem" a drugi "motylkiem".

Ostatnio tak poustawiałem i muszę ci powiedzieć, że latało się do ....y. Jak miałem D/R na 100% i EXP na 0% latało się bardzo dynamicznie i z pewnością lepiej. O niebo lepiej niż na takich okrojonych. Ale nic to, dopiero obczajam te wszystkie D/Ry i EXPy Nie wiedziałem do czego i czemu ma to służyć ale już wiem i dopiero teraz zaczynam to wykorzystywać. Pewnie dlatego, że wcześniejsze moje radia albo nie miały tego wcale albo było tak schowane, że nie wiedzialem jak to odpalić a z wrodzonego lenistwa nie chciało mi się zagłębiać w temat A w temacie kółek, jak teraz, lepiej ? Jak się statuje z trawy i na ile moze być długa ?? Na zdjęciu masz bardzo fajne poletko z krótką trawą z której nie ma prawa być problemu ze startem nawet na oryginalnym podwoziu . Zrób jakiś filmik co by było widać jak się to zachowuje. Wygląda bardzo dobrze chociaż w tej sytuacji mógłby być nieco niżej osadzony, proporcjonalnie lepiej by wyglądał. Dlatego, że ma dość nisko płat górny osadzony i jest taka lekka dysproporcja z podwoziem

Prawde mówiąc z obrazków niewiele można powiedzieć dlatego zapytałem bo nie wygląda na tragicznie wykonaną. Jeśli lata tylko przy bardzo lekkim wiaterku to faktycznie trochę kulawo. A propo's lądowania zawsze można założyć inne/większe kółeczka A to już masz sprawnego Yaczka ?

Witajcie, Nie wiem czy wszyscy widzieli ale przypadkiem natknąłem się na ten samolocik przekopując co nowego mają na stanie no i trochę mnie "zatrzymało" jak zobaczyłem Wilga, zabrzmiało znajomo nie ? Całkiem fajnie wygląda, opcjonalnie pływaki jak by ktoś był zainteresowany :) Wygląda na całkiem przyjemne latadełko do trenowania Oceńcie http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking/store/__27037__Wilga_2000_Trainer_EPO_1160mm_PNF_UK_Warehouse_.html

Hej, znalazłem chwilę i zrobiłem zdjęcia jak u mnie bateria siedzi w Hyperku. No i wygląda to tak: Jak pisałem wcześniej używam baterii: Turnigy 1300mAh 25C/35C 3S 11.2V, waga pakietu ok 105g A w kwestii ustawien radia do bardzo spokojnego latania (chyba nawet zbyt): D/R EXP Rudder 60 45 Elevator 40 50 Ailerons 75 65 i minimalnie przesunięte trymery prawego drążka po jakieś 5 pików w dół i w lewo ale to muszę zmienić. Wniosę poprawki na ustawieniach mechanicznie i wyzeruje trymery a co

Dlatego planuję zrobić sobie poprostu płytkę a nie kupować (chociaż ten akurat fajny i porządnie wykonany) którą przykręcę albo nawet nie tylko wcisnę na czas programowania a potem zdejmę i "po wszystkiemu". W miejscu gdzie są śrubki wstawię jakieś bolce co by się stabilnie i w odpowiedniej pozycji trzymało (albo jednak przykręcę) i wyprowadzę jakieś złącze - jakieś niewielkie z wystarczającą ilością pinów - do komory baterii i tam się będę wpinał z programatorem. Po diabła lutować

Nie wiem czy zauważyliście ale autor tematu nie odzywał się więcej po pierwszym poście, znalazłem też nowego posta w którym pyta o to do czego, do jakiego modelu może wykorzystać graty z Sbacha bo się go "pozbył" no i lekko zwątpiłem Bo albo to był samolot ponad siły albo nie jest tak pieknie jak piszecie Mój co prawda wciąż ma się świetnie ale jeszcze tak naprawdę nie polatałem po pierwsze czekam na odpowiedni "pas startowy" bo mój parking raczej odpada. Jeden z klubowiczów (PARCS) miał sie dowiedzieć gdzie można by się wbić (do jednej z baz RAF'u) w okolicy. Więc chwilowo czekam Sbach uziemiony ale za to Spitfitre śmiga po niebie i z tego bardzo się cieszę. Chyba nawet bardziej niż z Sbacha Wymieniłem wszystkie Li-pole na nowe i .... oooo matko jaka różnica. Moje stare miały już ponad dwa lata i były mówiąc delikatnie lekko "dobite" w międzyczasie mi nawet ze 2 czy 3 razy "spuchły" więc ich wydolność i wydajność znacznie spadły.Ładowały się bardzo długo i pracowały ... znaaacznie krócej niż jak były nowe. A przy okazji, chociaż pewnie już ze sto razy było. Poczytał bym trochę o bateriach Li-po, najlepsze sposoby utrzymania ich w dobrej kondycji jak najdłużej. Chociaż z drugiej strony, jak bateria (nowa) kosztuje 5/7 funtów (oczywiście mowa o wielkościach 1300mAh/1800mAh, ostatnio takie kupiłem "Turnigy nano cośtam 3S 25C-35C" co w porównaniu do PKZ1033 Parkzone 3S 19C-20C wygląda nieco lepiej a takich dotychczas używałem ) to gdzie jest sens się nad tym zastanawiać. Stare wykorzystać np do radia albo innego zasilania a nowe do samolotu i z głowy. Tak czy inaczej, co nieco wiadomości bym przyswoił

oblukałem kilka poradników jak zaprogramować radio i doszedłem do wniosku że zrobię to w najbliższym czasie, może w wweekend o ile pogoda nie dopisze bo szkoda stracić dzień lotny grzebiąc w radyjku. Bardzo spodobał mi się pomysł z płytką którą równolegle do płyty z prockiem się montuje bez lutowania i takową sobie myszę wystrugać. Plącze mi się pełno pinów po chacie więc je wykorzystam w końcu do czegoś mądrego coś takiego tyle że nie programator tylko samo połączenie Chociaż płytka zrobiona jest zmyślnie jeśli ktoś zamierza zająć się programowaniem na szerszą skalę .... warto się zaopatrzyć zamiast lutować. Bardzo pomysłowe, nie sądzicie ?

No i się działo, o mało nie posłałem go do piachu . Na szczęście tylko otarte skrzydła

Dzisiaj zrobiłem pierwszą próbę .... na szczęście przeżył tylko oba końce skrzydełotarł i lekko spinner A szybki jest jak diabli. Potrzebuję podpowiedzi jak ustawić D/R i EXPO bo z ustawieniami domyślnymi to można go tylko ZABIĆ ! Ma ktoś dokładnie takiego samego, oblatanego i podzieli się ustawieniami radia ?

Czyli co trzeba się zebrać i napisać petycje do Turnigy (czy jakkolwiek nazywa się firma) że chcemy aby dodali RTC i małą bateryjkę podtrzymującą :) albo opracować dodatkowy moduł który będzie podobnie jak wszelkiego rodzaju telemetrie dzielił się danymi z nadajnikiem a nadajnik wyświetlił na ekranie. Pewnie do zrobienia Znaczy co ? Taranis ma zegar czasu rzeczywistego ?

Panowie, do tych co mają open wrzucony do radyjka. Dzisiaj mi się nasunęło podczas "objeżdżania" Sbacha. Soft posiada Timer a i owszem a czy gdzieś tam jest albo może jeśli nie ma to czy jest opcja wrzucenia zegara ? Zdaję sobie sprawę z tego że to bzdura ale .... czasem przydało by się nie odrywając wzroku i rąk celem sprawdzenia która na osi. Szybki look na wyświetlacz i wszystko jasne

Cykam się trochę. Samolocik jest bardzo masywny, że tak to ujmę. Stosunkowo krótki kadłub, dość duża waga, powierzchnia nośna niewielka więc potrzebuję nie lada prędkości żeby się wznieść. Czy tylko mi się tak wydaje ? No i twój to chyba minimalnie większy ? Bo mam wrażenie, że to nie jest identyczny Sbach 342 Jak to było w twoim przypadku ? Opisz mi pierwszy start proszę. Może wyobraźnia zadziała i będzie mi łatwiej No i jak masz ustawienia zrobione, jaka bateria, jej położenie itd. Plus jakieś zdjęcia z opisami :) lol Wiesz, nie jestem już takim totalnym amatorem i trochę już latam. Praktycznie do tej pory wszystko co wziąłem w łapska latało więc nie powinienem mieć problemu ale mimo to odczuwam lekki respekt do tej maszynki. Wczoraj i dzisiaj "objeżdżałem" go na asfaltowym dużym parkingu i wydaje mi się, że musi naprawdę nabrać szybkości. W porównaniu do HyperBipe'a, czy Spitfire'a ten to "przecinak".