jpd

Mam taki tyle że do sanwy RD 8000/6000 - pulpit jeśli chodzi o projekt jest całkiem dobry - wykonanie jednak ciut mniej. I ile główny pulpit wykonany jest z grubego akrylu to pozostałe elementy z bardzo delikatniej lekkiej sklejki i są podatne na uszkodzenia - zwłaszcza "uszy" - już dwukrotnie musiałem je kleić. Dodatkowo bardzo ciężko uzyskać odpowiednie tarcie by nie miał tendencji do kiwania się na podwieszeniu. Osobiście podkleiłem tam papier ścierny i teraz trzyma się sztywno.

Podpowiedz gdzie taki moduł kupić bo szukam i szukam i dalej głupi jestem. A krzywa gazu z helikach byłaby przydatna.

Jak najbardziej , jak również to TX9 i innych działających pod OpenTX. No moim działa właśnie ten najnowszy soft oczywiście w wersji ALPHA i nie wolno na nim latać.

Przeklejam porcję planowanych zmian w nowym oprogramowaniu : Major release, a lot of new features ... Proportional fonts Switch warnings can be disabled for switches you don't use on a given model Compensation for offset error of FrSky FAS-xx current sensors (option on m64) Measured consumption (mAh) can be stored on power off (ARM-based boards only) 0.1% resolution for limits (ARM boards only) Sound repeat time settable in multiples of 1sec, call at model load can be disabled (ARM boards only) 3 options for timer countdown voice output (ARM boards only) Inputs layer with support for all physical inputs and telemetry (Taranis only) Lua interpreter for runtime scripts and one-time configuration assistants (Taranis only) GVARs useable for offsets and limits (Taranis only) GVAR modification popup on home screen can be enabled/disabled for each GVAR (Taranis only) Each servo can have an output curve assigned (Taranis only) 32 curves instead of 16, with smoothing, and any number of points between 2 and 17 (Taranis only) New trim system (a mode's trims can be relative to that of another mode's) Pot position memory for the 4 pots, with startup warning (Taranis only) Ability to read text files from the SD card. A file with the name of a model will be linked to it and easily accessible as "model notes". Can be displayed automatically at model load for use as a checklist. (Taranis only) Copy/paste/insert/delete of custom function lines (Taranis only) Altitude can be displayed in the top bar (Taranis only) FrSky Taranis will run at 120MHz instead of 60MHz Bootloader for Taranis, removes the need to install computer drivers to flash new firmware SPORT data form internal module available on the UART connector in the battery compartment in the Taranis Companion merged into OpenTX Companion major code / graphics refactoring Radio can handle EEPROM conversion by itself (no need for companion, ARM boards only) Support for the 6-position pots on Taranis, with individual positions available in the switch selection list Sticky Logical Switches ASpd, dTE, Cel-, Vfas- added to Telemetry values Taranis will be useable as a standard PC joystick through USB, 8 analogs and 8 buttons mapped to CH1-8 and 9-16 respectively

Próbowałem, nie udało mi się ale grafikiem nie jestem. Wiem tylko tyle ze musi być to bitmapa grayscale o konkretnych wymiarach chyba 60x48 pikseli. Możesz zobaczyć jakie są obrazki samolotów złączonych na karcie i zrobić dokałdnie taki sam format

http://www.open-tx.org/ - bierz i czytaj. Najpierw ustaw przypisanie kanałów w radiu w ustawieniach globalnych a potem programuj modele. Moim zdaniem przy Taranisie "kanałowe przyzwyczajenia" są jak to ładnie mówią anglicy : obsolete - ale de gusti bus non disputandum est. Pytanie z innej beczki a co zrobisz jak będziesz mieć 4ry serwa na lotkach 2 na klapach dodatkowo 2 na wysokości ? Nie wiem dlaczego ale odnoszę wrażenie, że wielu użytkowników Taranisa nie korzysta z Companion ...

Jeśli dobrze przeczytałem i zrozumiałem Twoją wypowiedź to chodzi CI o to ze masz ustawiony skonfigurowany model tak : 1. Gaz 2. Lotki 3. SW 4. SK Następnie zmieniasz ustawienia w ustawieniach radia na inne np : 1. SW 2. GAZ 3. SK 4.Lotki I zonk bo ustawiony wcześniej model ma dalej stare przypisanie ... O ile dobrze pamiętam to ustawianie defaultowe kanałów jest całkiem nieźle opisane w instrukcji i chyba jest napisane ze jest ono ustawieniem "wspomagającym". Służy ono TYLKO I WYŁĄCZNIE do pre-definiowania NOWEGO modelu (podstawowego ustawienia mikserów). Nie ma wpływu na modele już zdefiniowane - co jest mocno logiczne w funkcji zupełnie innej filozofii radia. Zwróć uwagę na sytuację nasŧepujacą : jedne model definiujesz na jednych ustawieniach a drugi na drugich przełączanie się z modelu na model wymaga kombinacji albo z kablami albo z mikserami a tak ustawiasz raz model bindujesz do niego nadajnik i masz w nosie ... do kabli możesz nie zaglądać przez rok. Podkreślam jeszcze raz i będę podkreślał do skutku - jeśli podchodzi się do tego radia z doświadczeniami z innego radia (nie dotyczy MPX MC 4000) to ta wiedza co najwyżej przeszkadza - wato na czas przynajmniej nauki Taranisa zapomnieć o tym ze się kiedykolwiek miało radio w ręku.

Dowiedziałem si dziś bardzo interesującej rzeczy na którą wcześniej nie zwróciłem uwagi. Otóż w nowej wersji OpenTX 2.0 będzie możliwość korzystania ze skryptów LUA.

Przyznam się szczerze i bez bicia - wiem ze jest coś mocno zmieniane w oprogramowaniu radia w funkcji GPS ale co i jak to nie śledzę tego. Natomiast nie mam tego modułu i raczej nie zamierzam go mieć z tzw 17 powodów. Nie latam FPV a pomiar prędkości względem ziemi dla samolotu nie ma sensu. Dużo ciekawiej wygląda za to czujnik, który jest w fazie przygotowań - miernik prędkości za pomocą pomiaru ciśnieniowego - o i to jest coś co warto mieć. Sadze ze warto poczekać cierpliwie na OpenTX Firmware V 2.0 - szykuje się wiadro albo i 2 zmian.

Wojtku, S-Port jest nowym system transmisji danych niekompatybilnym ze starym tym z HUBem. Są juz nowe czujniki zaprojektowane i kolejne będą sie pojawiać. Łączy sie je szeregowo. Dodatkowo oba Vario i std i high precision mają możliwość podpięcia HUBa i używania starych sensorów (vario "tłumaczy" sygnał na S-Port). Osobiście mam czujniki obrotów tak podpięte.

Tak owszem .. warto czytać ze zrozumieniem wątki Panie kolego .. właśnie w wymienionym prze Ciebie poście (chyba nie doczytałeś) jest jedno zdanie opisujące jak się silnik zachowuje - pozwolę sobie przytoczyć : Silnik przebierał cały czas - czyli nie wchodził na obroty ze względu na nieprawidłową mieszankę. Jaki ma wpływ ewentualny luz na korbowodzie na skład mieszanki nie wiem ale liczę ze mnie uświadomisz. O osiągach pisząc miałem na myśli spadek osiągów (straty mocy ) a nie jej totalny brak i/lub przerywaną pracę. To co pokazuje Maciek na filmie to na suchym - świeżo umytym silniku to absolutnie rzecz normalna nawet w nowym silniku : w górnym martwym punkcie jest taki efekt "przeskoku" korbowodu. Dlaczego ? - brak filmu olejowego w łożyskach. Maćku jeszcze jedno czego nie napisałem w poprzednich postach jaką masz świecę w tym silniku - w sensie wieku a nie typu ? - tu też może leżeć przyczyna problemów z regulacją. Co do pieniącego się paliwa - to nie przejmowałbym się tym zbytnio tak długo jak długo w wężyku doprowadzającym paliwo do silnika nie ma pęcherzyków powietrza. Paliwo może pienić się od drgań a taki silnik na prawdę generuje ich sporo.

Zgadza się, Można próbować odpalić "na przelaniu" jedynie na co trzeba uwazać to zeby nie zalać świecy bo wtedy mozna hechłać silnikiem do us..... smierci i nie zapali.

Oj nie przesadzaj zabawa krzywymi w tanisie to bajka.

I tak i nie ... Sądzę że czytajać instrukcję (jest po polsku) + ustawiając 1 -2 modele od 0 nauczysz sie wystarczajaco dużo zeby dowolny model ustawić w ciagu max 30 minut. Moja rada nie ustawiaj modelu w radiu tylko w Companion + używaj symulatora. Wtedy można szybciej dojśc co i jak.

Wojtku moim zdaniem błędem jest myślenie w Taranisie w kategorii jakichkolwiek modów. Tutaj wszytko jest do ustawienia i jest brak (poza templatami) jakichkolwiek "usztywnień". Co ustawisz to masz, im lepiej poznajesz radio tym łatwiej jest CI ustawić to co sobie życzysz. Warto zapomnieć przy pracy z Taranisem wszystkiego czego się człowiek nauczył w czasie używania innego radia (wyjątkiem jest MC 4000 - innych nadajników Multipeksa tych nowszych nie znam). Myslenie w kategorii np. programowania Sanwy przy taranisie prowadzi na manowce. I po raz kolejny podkreślę ... jest wiele dróg (metod, sposobów) ustawień przekazania sygnałów wejsciowych (drągi+potencjometry) na sygnały wykonawcze - wychylenia serw.

Czy silnik trzyma kompresję - Jak trzyma to będzie działać i nie ma ze boli. Opowieści o luzach w funkcji pracy silnika możesz spokojnie wsadzić między bajki. Mają wpływ ale na "osiągi" a nie na "niedziałanie". Przeczyść solidnie gaźnik i iglicę regulacyjną. Iglicę wolnych obrotów / przejścia ustaw na 1.5 - 2 obrotów od pełnego wkręcenia. Iglicę głównych obrotów ustaw 2,5 obrotu od pełnego wkręcenia. Odpal silnik i powoli (POWOLI !!) dodawaj gazu aż się zacznie silnik dławić i przygasać. Zmniejsz lekko gaz. Obserwuj gardziel gaźnika - jak przelany to będzie pluł paliwem jeśli tego nie widzisz przytkaj na ułamek sekundy wydech żeby dostał więcej paliwa wejdzie na obroty znaczy za ubogo - reguluj po kilka ząbków (wkręcanie zubaża mieszankę odkręcanie wzbogaca) i dodawaj gazu i tak dokoła wojtek. Jak już masz uzyskany stan wysokich obrotów poprawnie mozna przystąpić do regulacji iglicy wolnych. Robi się to dość podobnie - za bogato pluje za ubogo gaśnie (stan na minimalnym gazie). Ta dysza jest prawidłowo wyregulowana jeśli silnik "chodzi za ręką" czyli dodanie nawet gwałtowne gazu nie powoduje dławienia się silnika. Jeszcze raz powtórzę - podstawą przy regulacji od 0 jest powolne dodawanie gazu a nie gwałtowne - stan podawania paliwa w przypadku niskich i wysokich obrotów w tych silnikach jest mocno różny przy niewyregulowanym układzie przepływu paliwa. ZA kolegą powiem - nie szukaj dziury w całym tylko wyreguluj przyzwoicie układ podawania paliwa.

Nie mówię ze nie jest to niemożliwe .. jednak LiFe są bezpieczniejsze a dodatkowo mają dużo lepszą charakterystykę rozładowania.

1. Kalibrację pakietu : - włączasz radio przechodzisz do miejsca gdzie masz ustawienie wartości napięcia pakietu mierzysz jednocześnie napięcie pakietu miernikiem i ustawiasz tę wartość w radiu. 2. Nie używaj Li-Poli w radiu - kup na HK albo gdziekolwiek indziej pakiet LI-Fe do odbiorników 1,5Ah - http://hobbyking.com...tter_pack_.html Pasuje prawie idealnie - wystarczy zmienić wtyczkę i jest ciut zabawy z układaniem kabli. NIE WOLNO UŻYWAĆ ŁADOWARKI Z RADIA do tego pakietu !! Osobiście mam takich pakietów 2 sztuki i mam na 100% świety spokój z zasilaniem radia ... w ostateczności nabiję ten pakiet w pół godziny na lotnisku. Życzę miłej nauki a jest się czego uczyć ...

Nie ma w planach wersji pulpitowej niestety ... Ale ... osobiście planuję wejść w posiadanie na drodze kupna mc3010 albo mc3030 i przerzucić sensownie całą elektronikę w obudowę tej zakupionej i będzie taranis w wersji pulpitowej Druga opcja to całkowicie przebudować radio ... Zostawić tylko płytki i wyświetlacz, kupić przemysłowe gimbale, przełączniki i suwaki i co tam będzie potrzeba ... wyciąć np z akrylu obudowę i całość złożyć do kupy. Generalnie zrobił pełny hardware mode - ale to pieśń przyszłości na ten moment używam pulpitu który pozostał mi po sanwie rd 6000.

Jeśli chodzi o upgrade : - zmiana dotyczy bocznych suwaków mają być lepsze (przyznam się ze te co są tandetne - pozycja zero jest ledwo wyczuwalna) - Zamiast potencjometrów górnych mają być przełączniki 6cio-pozycyjne. - Wyświetlacz ma mieć możliwość wyboru koloru podświetlania. Coś jeszcze pisali o szybszym procesorze ale nie wgryzałem się w temat czy chodzi o zmianę hardware czy programowo będzei przestawiony z 60MHz na 120 MHz Tyle zmian zauważyłem jeśli chodzi o sprzęt. Jeśli chodzi o oprogramowanie to ... zmian jest parę wiader długo by opisywać. Dosłownie na dniach czyli jak wiadomo do ok 1 miesiąca ma wyjśc oficjalna wersja OpenTX 2.0 wraz z nowym Companion.

Jeśli nie masz ciśnienia to może poczekaj na liftowaną wersję - teoretycznie powinna być już ale pewnie będzie za ca miech lub półtora.

http://www.open-tx.org/ Dla osób używających Taranisa ale nie tylko , adres powyżej jest adresem nowej strony OpenTX RadioFirmware oraz OpenTX Companion. Najnowsze kompilacje , pliki , etc. znajdują się tutaj. Zostało to przeniesione przez Twórców ze względu na zmianę polityki google.

No to żaden problem : Poprzednią moja podpowiedź nalezy jedynie uprościć : Zamiast PL1 wstawiasz SWx i gotowe - dodatkowo gadułekę (tę funckę co piszczy czy gada ) ustawiasz zeby powrarzała co 10 sekund czy ile CI jest wygodnie.

Kabel USB -> miniUSB. Na pytanie odpowiem później bo muszę dokładne rozwiazanie : Szybki hint - też bym wykorzystał Przełącznik logiczny może w połączeniu z Funkcją logiczną. Jak rozumiem żarka ma działać przy od powiedzmy okolic 0 do -100 na drągu gazu ... + możliwość wyboru czy ma działać czy tez nie na przełączniku. Zdecydowanie funkcje + PL. Ok a teraz juz rozwiązanie prawidłowe ( na pewno nie jedyne prowadzace do celu!!!) : Przełączniki logiczne : 1. PL : a<x , GAZ , 0 , SA (UP), 0.0, 1 Funkcje : 2. FS1 : PL1 - otwórz scieżkę , jakiś plik dźwiekowy - (lub inne pikanie czy buczenie) 3. FS2 : PL1 : Ustaw GP1 Wartosć 100 4. FS3 : !PL : Ustaw GP1 Wartość 0 (lub -100) Miksery : 5. Kan 08 - Nazwa Grzanie - żródło MAX - Waga GV (zmienna globalna) ZG1 I będzie działać dokłądnie jak chcesz Uwaga !!!! Funckje by działać muszą mieć zaznaczony ptaszek w kolumnie Włączone !!!

U tu to szklana kula potrzebna - bo nie bardzo rozumiem co masz na myśli - mogę jedynie spekulować. Wg mnie najprościej byłoby jakbyś wrzucił gdzieś swój model albo całe eepro w postaci pliku dla Companion. A teraz spakulacja : Przełącznik 2pozycyjny ma 4ry "generatory sygnału" Góra, Dół, !Góra (NIE góra) oraz !Dół (NIE Dół) Możliwe że odtwarzanie sygnału "przesłania" zmianę wartości. Ustaw tak : Góra = 100 , dół = -100 oraz !Dół = odtwarzanie dźwięku. Niby logicznie to jest !Dół ==Góra - bo to jest oczywiste ale z puntu widzenia oprogramowania to dwa oddzielne sygnały wejściowe oddzielnie traktowane. Dodatkowa uwaga : Czy jesteś pewien że chcesz tam mieć 100 i -100 czy MAX i -MAX ? W 99% przypadków MAX == 100 ale zalecane jest używanie właśnie MAX a nie 100. Jeszce jedno co mi się przypomniało ... Warto i gorąco polecam wgryzienie się w Fazy Lotu i Zmienne Globalne- jak to się ogarnie - zamianę wartości zmiennych globalnych w momencie zmiany fazy lotu - to dopiero radio zaczyna pokazywać swą moc konfiguracyjną. Hint: na upartego możnaby przy pomocy Przełączników logicznych + telemetrii+ czujników położenia + faz lotu spowodować ze bez względu na pozycję samolotu w przestrzeni - zaciągnięcie drąga od steru wysokości powodowałoby zawsze skierowanie samolotu w górę - bez względu na to którą płaszczyzną sterową i jak musi być to wykonane.