jpd

OK więc po kolei : 1. Należy użyć przełącznika ale ... logicznego Funkcja a>x; Wartość1 GAZ; Wartość2 80, Opóźnienie 1 -> 2. To dorzucasz do miksera - wejście miksera to "coś tam" co potrzebujesz a mikser jest aktywny gdy przełącznik logiczny jest Włączony. 1a. PL : Funkcja a>x; Wartość1 GAZ; Wartość2 80, 2a PL uaktywnia Twoją zrobioną już funkcję. Jak do tej pory nie udało mi się w Taranisie znaleźć zadania nie do wykonania.

WAŻNE !! ( i interesujące) Jestem blisko projektu OpenTx i Companion - zajmuję się gałęzią związaną z tłumaczeniem całości na język polski - jak wielu forumowiczów wie. Informuję że projekt kodu źródłowego obu programów został przeniesiony z SVN na githuba - tu jest adres : https://github.com/opentx/opentx Oba programy są tam dostępne w gałęzi NEXT. Trwają bardzo intensywne prace nad : 1. likwidacją różnych niedogodności w oprogramowaniu 2. Przystosowaniu oprogramowania Taranisa do współpracy z nowymi gadgetami : np. przełączniki wielopozycyjne. jest to związane m.in z niedługim wprowadzeniem na rynek nowego modelu taranisa (nie horusa). 3. Wygląd Companion (juz nie Companion9x - zmiana nazwy) została całkowicie zmieniony. Wersja 2.0 obydwu programów jest juz na ukończeniu i wkrótce (szacuję ze ok 2 tygodnie) zostanie wydana w wersji oficjalnej. UWAGA !! Wersja z gałęzi NEXT jeśli ktoś chce się nią pobawić jest wersją testową. Nie jest zalecane jej używanie do sterowania modeli gdyż może zawierać błędy co moze skutkować nieproawidłowym zachowaniem nadajnika.

A potem wielkie tematy na forum jak uchonić sie przed reversem lotek : Hint bez względu na wychylenia klap skrajne pozycje lotek muszą być takie same ...

Jak to nieograniczone ? ... masz tylko 32 kanały ... 64 miksery ... funkcje, przełączniki logiczne... Wszytko ograniczone ( tyle tytułem żartu ) A tak na poważnie na ten moment to chyba top 1 w kategorii możliwości/cena. Zainteresownym powiem ze mozliwości tego radia rosną (uczestniczę jao tłumacz w tworzeniu oprogramowania i opentx wersja 2.0 juz jest bardzo blisko). Jeśli nie pali Ci się (piszę teraz bezpośrednio do twórcy tematu) to poczekaj kilka tygodni - ma wyjść wersja Taranisa "face lifting" z dodatkowymi opcjami i z poprawkami w porównaniu do pierwowzoru. Co do tzw. cła przy przesyłce z Chin to : 1. Cło na matriały modelarskei wynosi 0% (słownie zero procent) - wiec cła zapałci się w przypadku jak sie zdarzy 0 złotych. 2. Przy trafieniu płaci się tylko i wyłacznie VAT 23%. Co przemawia za Taranisem : 1. Możliwości. 2. Cena nadajnika. 3. Cena odbiorników (z tego co widzę zwłaszcza osoby nowe mało na to zwracają uwagę a potem jest latanie 10 modelami z 1 max 2ma odbirnikami i wieczne przekładki) - 16/8 X9R z antenami PCB wychodzi pi razy około 100 PLN. - 16/8 == 16 kanałów po sbus 8 kanałów po analogu. 4. Jakość - przyzwoita+ generalnie nie ma sie czego przyczepić. 5. Testy zasiegu i jakości zestawinia połączenia nadajnik <-> odbiiornik w warunkach w jakich sie nominalnie nie lata - srodek osiedla domków jednorodzinnych a w kazdym wifi z dopalaczem - bardziej niż zadowalająca.\ 6. Możliwość rozbudowy Hardware o kolejny moduł nadawczy np w systemie DSM2-DSMX do obsługi spektrumowych odbiorników. 7. Język polski w radiu i w programie obsługi. Problemy użytkowe jakie zauważyłem wiążą sie bardziej z filozofią programowania modelu w radiu niż z kwestiami technicznymi. Praktycznie bardzo dokłądnie należy zrozumieć łańcuch sterowania a i nawet wtedy okazuje sie ze wiele konfiguracji czy tez ustawień mozna wykonać na co najmniaj 4ry sposoby z których każdy ma wady i zalety. A tym co mnie do końca przekonało o tym radiu jest następujaca zagadka którą w Taranisie roziwązuje sie w sposób prosty zeby nie rzec banalny : Jak zrobić klapolotki aby w kazdej sytuacji lotki działały prawidłowo, nie traciły skuteczności i nie było możliwości "rewersu lotki" ? Zagadkę pozostawiam chwilowo bez odpowiedzi ... proponuję się nad nią zastanowić włascicielom Taranisów ale jak sadze równiż włascicielom 9X - bo generalnie to to samo oprogramowanie.

IMHO trochę ta dyskusja przypomina dyskusję na temat wyższości świąt wielkiej nocy nad świętami Bożego Narodzenia. Jak patrzę na dzisiejsze aparatury to generalnie poza nalepką to wszytko z jednej rury leci - a końcu taśmy jeno małe żółte rączki naklejają nalepkę Futaba i licznik zalicza 3000 dołków albo T9X i licznik zalicza 100 dołków. (Coś podobnie jak dzisiejsze wyroby samochodpodobne - nawalone komputerów a komputerów a silniki i cała reszta robiona z gównolitu). Jak chcesz bardzo porządna aparaturę z możliwościami podobnymi w filozofii do Frsky Taranis - pełna dowolność konfiguracji i mikserów to poszukaj używanej MC 4000 Multiplexa. Do rzucisz do niej tor 2,4 jeśli będziesz chciał albo polatasz na 35MHz jak za dobrych czasów. Drągi masz przyzwoite .. praktycznie niezniszczalne o ile dobrze pamiętam są na hallotronach a nie na potencjometrach. Aparaturę na niemieckim e-bayu kupisz za ok 300 Eur. Co najmniej 4rech moich znajomych lata tylko na tych aparaturach i jest z nimi dokładnie 0 problemów. Jeśli chodzi o dzisiejsze aparatury to w zasadzie można je wybierać na podstawie koloru lub ładnej sprzedawczyni lub dowolnie inaczej dobranego parametru. Albo trafisz na dobry albo na zły egzemplarz a przekonasz się o tym dopiero używając. A co do "wielu kolegów miało problemy z t9x" może dlatego że "wielu kolegów" * N miało tę aparaturę a nie akurat Futabę czy Graupnera... Przy podobnym nasyceniu wymienionymi na końcu można założyć ze odsetek awarii byłby zbliżony. Mercedes kiedyś tez był symbolem niezawodności - kluczowe jest słowo"kiedyś"

Używam dokładnie tego samego pakietu w Taranisie ale on ma akurat dość szeroki zakres tolerancji ... W sanwie rd6000 używałem z powodzeniem 3S LI-Pol (Li-Fe wtedy jeszcze nie było) A ona miała nominalne zasilanie 9,6 V. P.S. chyba babola strzeliłem ... policzyłem 8x1,5V a nie 1,2V i stąd mi wyszła bzdura z 4S .. posypuje niniejszym głowę popiołem ... Zaprezentowany wyżej pakiet ogarnie w 100% tę aparaturę - powyższa pomyłka to młyn w robocie +poniedziałek, przepraszam.

Z paru względów wg mojej wiedzy i oceny to LI-Fe : 1. Akumulatory są bezpieczniejsze w użytkowaniu. 2. Mają niższe napięcie znamionowe : 3,3V/celę a nie 3,6V/celę -> przy 4S dostajesz 13,2V a nie 14,4V 3. O wiele lepszą charakterystykę rozładowania.

Osobiście uważam, że skoro i tak pakiet do wymiany to nie lepiej przejść na LI-FE ? - 10% napięcie większe nie powinno stanowić problemu. Jak dobrze liczę pakiet 4S w tym przypadku ogarnie temat - a ładowanie w 30 minut takiego pakietu od 0 to nie problem ...można zrobić w razie awarii na lotnisku w przerwie pomiędzy jednym lotem a drugim.

Julianie : 1. spokój, 2. spokój 3. spokój ... dobrze to jak juz cisnienia nie ma to zaczynamy od początku, dla pocieszenia podpowiem .. radio mam od mniej wiecej wrzesnia, przetłumaczyłem oprogramowanie do niego a dalej nei znam wielu jego mozliwości wiec jak masz je kilka dni to wiele jeszce takich "przygód" przed Tobą. Wgrałeś nie tylko model ale i ustawienia (np centrowanie drążków) z tamtego eeproma. Bywa i nei nalezy się tym przejmować. Proponuje weź radio w rękę kompa przed siebie i przysiadź do lektury : http://code.google.c...OpenTx_FrSky_PL - proponuję kilka razy a i potem powracać. Drązki po prostu skalibruj i po kłopocie a co do ekramu to prawie jestem pewien ze po prostu otwiera CI sie na innej "stronie" niż poprzednio - pgup, pgdown powinno pomóc. Mozna powiedzieć ze nie ma czegos takeigo jak EEprom bazowy. kazde radio ma w pewnym sensie własny (chodzi o centrowanie) plik eepe - zawiera zarółno modele i ich ustawienia jak i podstawowe ustawienia radia.

Będę strzelał ale chyba w ostatniej linijce opisu jest odpowiedz na pytanie postawione w ostatniej linijce postu. 1. Przekroczone warunki pracy elektroniki ... temp chyba powinna być +5 stopni Celsjusza. 2. Zawilgotnienie w związku różnicą temperatur. Zwłaszcza jeśli radio zawiezione do domu i odstawione na kilka godzin działa bez problemu tym bardziej wskazuje na oba wyżej wymienione przyczyny.

Sprawdziłem dziś i na symulatorze taranisa na kompie i na samym radiu. Minus działa prawidłowo. Wczoraj pojawiło sie oficjalne wydanie zarowno Companion9x jak i Romów. Zawierają język polski.

OK jeśli to drugie to zgoda ... CO do tego długiego kanału to nie do końca zgoda... w tłokowym to jest nie do użycia a przynajmniej nie w takiej formie. W pulsacyjnym dochodzą zjawiska falowe a to zupełnie inna bajka: Inny stan gazu przed fala i za falą - nawiasem mówiąc od tego właśnie rozgrzewa się satelita wchodzący w atmosferę a nie od tarcia które jest znikome.

Ok, Sprawdzałeś na ziemi że chodził dobrze a jak wchodził na obroty trzymany w pionie . - jak przygasa to za ubogo ma - 2-3 ząbki odkręć. Ale moim skromnym zdaniem jeżeli instalacja jak twierdzisz jest ok to wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na kończącą się świecę. Paliwo 5% może na czasz jakiś poprawić sytuację tak samo jak podtrzymanie żarzenia. Nawiasem mówiąc polecam używać do wszystkiego (2T+latanie normalne nie wyczyn jakowyś) paliwa 5%-10%. o wiele łatwiejsza regulacja i odpalanie silników + silnik może chodzić na lekkim przelaniu co dodatkowo go chłodzi i nie ma efektu "puchnięcia". Co do drugiej zagwozdki ... może jest niewielki otwór w wężyki w środku zbiornika tym ze ssakiem poziom spada poniżej otworu i silnik musi sobie radzić na samym powietrzu bez paliwa ... radzi sobie jak umie czyli gaśnie. Druga opcja która widzę (ze względu na pienie się paliwa - jeśli to nie od drgań po prostu) rurka ciśnienia w zbiorniku idzie na dół nie na górę.) jak paliwa mało to się robi sama piana i patrz wyżej...

. Ja poproszę o wyjaśnienie pojęcia "podciśnienie" w wyżej zacytowanej myśli: 1. podciśnienie (czyt. ciśnienie mniejsze niż ciśnienie otoczenia) - mocno mi się nie zgadza z moją wiedzą o mechanice płynów i termodynamice tym nie mniej mogę czegoś nie wiedzieć. 2. podciśnienie (czyt. ciśnienie mniejsze niż ciśnienie w karterze ) - i to jest prawda.

A ROM podmieniłeś na najnowszy - ten z 31-12-2013 ?? Stary ROM i nowe soundfiles to będzie ten błąd się pojawiał - na nowym nie powinien.

Pytanie ile masz doświadczenia z żarowymi sinikami - bo od tego trzeba zacząć ? (sądzę że niewiele) 1. Paliwo - na 1% będzei chodzić ale Osy zwłaszcza LA lubią nitro 5-10% to moje zalecenie a tych silników miałem kilka i 0 z nimi problemów - zawsze 5 lub 10% nitro (ułatwia życie) 2. Świeca !! zasadź nową świecę F8. Ew inną "uniweslaną" lub średniociepłą. 3. Ciśnienie do zbiornika podałeś ? - wężyk od tłumika do zbiornika - to jest bardzo ważne - bez tego można regulować sobie do woli długo 4. Jak uruchamiasz na przelaniu i skręcasz iglice to masz OPÓŹNIENIE reakcji bo w karterze masz zapas paliwa wiec jak skręcasz to skręcasz kilka ząbków i czekasz chwilę i znów skręcasz i tak do pożądanego skutku - na to wskazuje Twój opis - "wszedł na obroty i zgasł" - boś go za szybko skręcał. Objawy przelania silnika możesz łatwo zaobserwować - 1. pluje paliwem z gardzieli. 2. olej wyciekający z tłumika jest czyściutki biały - niespalony. Nigdy nie lataj niewyregulowanym silnikiem !!!

Witam, Moim skromnym zdaniem odpowiedź brzmi : "Nie": W jakim celu ta kombinacja ? Żeby łatwiej było model wytrymować ?? czy żeby po każdym locie orczyki wydłużać czy skracać ? Cel używania Y-kabla, żeby oszczędzić ( w zasadzie nie wiem na czym) i to do tego na wysokości co najmniej kontrowersyjny pomysł. Osobiście nie pchał bym się w lipo tylko life - niby napięcie niższe o 0,4 na celę ale szansa na zapalenie się pakietu 0,000nic w porównaniu do lipol. Cel stosowania wysokonapięciowch serw też mocno wątpliwy - policz jakie będziesz miał siły maksymalne na sterach -> momenty maksymalne na serwach. Kolejna rzecz to moduł zapłonowy silnika - sprawdź jakie napięcia on toleruje i moze od tego wyjdź - dla wielu zalecane jest max 6v (MAX!). Moim zdaniem z jednej strony (serwa) chcesz strzelać z armaty do komara a z drugiej chcesz robić oszczędności - odbiornik 6kanałów. Przemyśl koncepcję.

Były i są ... błąd zgłaszany przez Ciebie został opisany kilka postów wcześniej. Najnowsza wersja romu z chomika i najnowsze pliki dźwiękowe są "kompatybilne" i nic nie trzeba zmieniać. Powinny prawidłowo mówić i minusy i przecinki.

Wszystkiego najlepszego w nowym roku a dodatkowo prezent noworoczny : Na moim chomiku właśnie wstawiłem najnowsze kompilacje romów do taranisa + mocno poprawione pliki dźwiękowe.

Nowa kompilacja- pełna - opentx na chomiku. Zapraszam do używania.

Najlepiej ustaw sobie w comapnion9x jaki chcesz rom dla en zgodnie z opcjami : "noheli" "font" etc. i spróbuj pobrać a w nazwie będzie określone co i jak. Najbardziej rozbudowanym romem jest : opentx-taranis-sqt5font-faichoice-pl.bin zawiera wszystkie możliwości. Co do tych minusów to muszę posprawdzać - z minuem i kropką dziesiętna miałem problemy ale wydawało mi sie że udało sie je rozwiązać. Sprawdzę to jeszcze raz. Zeby działał "MINUS" trzeba plikowi 0118.wav zaminieć nazwę na 0117.wav (głupi bład ) Kropki jeszcze szukam

Właśnie wstawiłem na chomiku moje wczorajsze kompilacje opentx. - nazewnictwo zgodne z oficjalnym nazewnictwem romów. Co do oficjalnej wersji - to trzeba na nią jeszcze poczekać ze względu na cyrk z serverami. Jeśli chodzi o błędy "dźwiękowe" to moje pliki z chomika tych błędów nie mają. Pozdrawiam

2 rzeczy są fajne - taranisa będzie można zupgradować i speed sensor - mam nadzieję ze będzie jak trzeba czyli ciśnieniowy podający prędkość samolotu względem powietrza a nie bzdety z gps. A kolejne pytanie gdzie to będzie można nabyć bo ... w HK oferta taranisa wydaję się być przycięta. Sporo rzeczy brakuje.

Generalnie pojawi się przy kompilacji - przynajmniej powinno - na próbę można ten mój rom wrzucić i się pobawić. Musze w tym tygodniu ogarnąć do końca tygodnia nowy-stary modelarski samochód żeby było czym jeździć na lotnisko i gdzie pakować kretobójców.

Jeśli zrobiłeś to na podmianie plików w radiu to nie ma prawa mówić poprawnie - jak jest radio "oszukane" poprzez wrzucenie polików pl do katalogu EN to dalej używa angielskiego pliku gramatyki komunikatów - stąd mogą być jeszcze większe bzdury niż te które wyłapałeś. ROM do prawidłowego mówienia po polsku musi być kompilatem wersji polskiej inaczej nie będzie to działać poprawnie. Jeśli porównasz zawartoec katalgu en/syste i pl/system to zobaczysz ze one dość znacznie różnią sie od siebie zawartością. Wynika to stąd ze gramatyka polska i gramatyka angielska są różne jeśli chodzi o liczebniki : oni mają liczbę i "s" na końcu albo bez s na końcu i pozamiatane a u nas ... O PANIE !!! Liczba pojedyncza, podwójna (szczątkowa ale jest), mnoga, rodzaj męski żeński nijaki męskoosobowy, niemęskoosobowy itp itd .... Pliki z oficjalnego servera nie mają tego błędu startowego i jeszcze jednego który wyłapałem gdzieś tam w środku.