Wiesiek1952
-
Postów
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez Wiesiek1952
-
Lista będzie jak się zaczną rejestrować. Tak jak w ubiegłym roku.
-
Na stronie rc-szczecin.pl są biuletyny dla zawodów w Łososinie i w Szczecinie. Zapisy też są uruchomione. Zapraszamy do rejestracji.
-
Tak?! A jakie? http://bip.aeroklub-polski.pl/sprawy-czlonkowskie/ 500 zł miesięcznie tj. 6000 PLN rocznie.
-
Nieprawda. Aeroklub Polski zgarnia kasę od każdego członka Aeroklubu lokalnego. Wcale nie małą. Każdy Aeroklub musi zapłacić haracz do AP za każdego członka. Od każdego wpisowego też. Nawet jeśli założylibyśmy stowarzyszenie to to stowarzyszenie musi zostać członkiem AP i uzyskać licencję sportową stowarzyszenia w AP czyli wpadamy w ten sam system mielenia pieniędzy. W kalendarzu są zarejestrowane 3 terminy jako "otwarte" z dopiskiem "do uzgodnienia" @Paweł - skontaktuj się z Michałem Salamonem w sprawie wpisu do kalendarza - to będą te "uzgodnienia".
-
Aha. "Jest jak jest" czyli jak dom jest spróchniały i się wali to "jest jak jest" i nic z tym nie robimy "bo nastały czasy komercji". Brawo! Gratuluję podejścia! Piszę o "systemie" jako całości gdzie organizacja zawodów to tylko malutki wycinek. Tych kwiatków jest tak dużo, że wręcz nie da się wszystkich wymienić. Tak jak sam napisałeś poniżej: to w końcu jest porządek czy go nie ma? Naprodukowano przepisów głównie po to żeby ich nie przestrzegać albo stosować wybiórczo wtedy jak trzeba komuś dop...ić. Oczywiście "jest jak jest" nic z tym nie robimy. Czekamy aż się samo rozpadnie. Najłatwiej napisać "...to marudzenie.." albo (lepiej) "...działanie na szkodę Związku...". Stare czas nie wrócą. Bez radykalnych zmian to... tak jak Krzyś napisał - przycisk autodestrukcja został już wciśnięty a zegar tyka. PS: 1% podatku można przekazać tylko stowarzyszeniom zarejestrowanym w KRS.
-
Pisałem o systemie wymyślonym przez miłościwie nam panujący AP i KM. Ten system jest przeciwko jakiemukolwiek rozwojowi. Niestety. Spójrzmy na to od strony finansowej dla młodego człowieka, który chciałby spróbować polatać na choć jednych poważnych zawodach. Żeby uzyskać licencję sportową trzeba być członkiem lokalnego Aeroklubu. Tu się od razu zaczynają schody. W Szczecinie wpisowe to 500 zł a roczna składka członkowska 480 zł. (do niedawna była furtka „członka stowarzyszonego” ale została zatrzaśnięta). Do tego doliczamy koszt samej licencji 40 zł (dla 17-25 lat). Dochodzi jeszcze ubezpieczenie min. 100 zł. Koszta utrzymania lądowiska to około 200 zł/osobę rocznie. Razem na dzień dobry trzeba wydać około 1300 zł żeby wziąć udział w jednych czy dwóch zawodach krajowych. Już widzę te tłumy ustawiające się w kolejkę po licencję FAI (AP). Zwłaszcza młodzieży. Tak, wiem, są „obejścia” typu Feniks. Tylko czy system ma być oparty o takie „obejścia”? Tak mamy uczyć młodzież uczciwości i otwartości? Dla porównania w Niemczech – członkostwo w lokalnym „flugsportverein” (czyli małym klubie sportowym) kosztuje około 85 euro. W opłatę wchodzi możliwość latania na lokalnym lotnisku z infrastrukturą nieporównywalną do żadnego z lotnisk modelarskich w Polsce. W opłacie jest zawarta licencja sportowa i (oczywiście) ubezpieczenie. Ubezpieczenie OC jest do 5 mln euro – u nas nie ma takich w ogóle – jest do 3 mln zł (ok 700 tyś euro) kosztuje coś około 350 zł. Licząc po 4.30 zł za 1 euro to 85 euro = 365.50 złotych rocznie. Ah, byłbym zapomniał… junior ma 50% zniżki!!! Mam wrażenie, że generalicja w tzw. centrali nie zauważyła, że armii dawno już nie ma i usiłuje dalej kontynuować „jedynie słuszną” linię gdzie szeregowych było tysiące. Wszystkim życzę serdecznie Szczęśliwego Nowego Roku! Generałom też!
-
Mnie się wydaje... tak wiem, może tylko wydaje ale... Jeśli kilku potencjalnych organizatorów nie kwapi się do organizacji MP czy PP to musi być jakaś konkretna przyczyna. Pytanie co jest źle albo kto jest ten "zły". Pytanie czy mylą się wszyscy co mogliby a nie chcą czy może sam system jest do d... Za system odpowiadają ci u góry (chyba). System powstał gdy w każdym większym mieście modelarni było po kilkanaście. Czasy się nieco zmieniły, w mieście wielkości Szczecina modelarni nie ma wcale a najbliżej nas modelarnia jest w Stargardzie "ciągnięta" przez jednego człowieka z pasją. Nie wiem czy w całym województwie jest jeszcze jakaś inna. System zdaje się tego nie zauważać. System jest zdziwiony, że nikt nie chce. System se stworzył 40 lat temu przepisy systemowe wycelowane głównie na utrzymanie władzy tegoż sytemu. Czasy się zmieniły, system tego nie zauważa, system jest zdziwiony. Najpewniej ewolucja wyeliminuje system całkowicie jeśli system nie dokona radykalnych zmian u siebie a na to, czyli na zmiany, się nie zanosi - na upadek systemu jak najbardziej. Z bodajże coś około 60 pracowników etatowych systemu zostało chyba dwóch. Wyciągnięto jakieś wnioski? Wesołych i spokojnych Świąt wszystkim ??? PS. Zabraliśmy się za organizację PP w ubiegłych dwóch latach trochę nie wiedząc co nas czeka. Teraz wiemy. Odpowiedź wszyscy znają - wystarczy zajrzeć w kalendarz imprez AP.
-
Wojtek! Doskonale wiesz dlaczego i doskonale wiesz czemu Ty i nikt inny nawet nie próbuje. Po ostatnich zawodach WC i Eurotour usłyszałem, że tak gównianych (użyto innego słowa bardziej niecenzuralnego) to jeszcze w Polsce nie było. No to wolę WC i Eurotour. W tym roku mamy aż dwa ET u nas. Pewnie znowu będą ch......owe.
-
Tak apropos organizacji. Z dużą przyjemnością wspomagam zawody niskiej, wręcz byle jakiej, rangi jak Puchar Świata czy Eurotour. Na zawody o tak wysokiej randze i znaczeniu jak MP to nie śmiem konkurować z profesjonalizmem AP i profesjonalizmem TKN.
-
Ale to (chyba) nie w tym rzecz... może zorganizujesz MP w Lublinie? Nie? A czemuż to? Inni, zdaje się, z podobnych powodów też są na nie...
-
Hehehe.... zapisy są na 2032.
-
Raczej 2x2 czyli 4 m2. Orne pole i trawa z rolki. Fajne było. Jakby my takie cus dali to by nas wy...... dolili za wszystkiego.
-
Jeszcze trwa 2019. ? Kalendarz kilka postów wyżej jest "najaktualniejszy" z możliwych. Po prostu nie ma innego. Ten zamieszczony przeze mnie to tak na 99% już się nie zmieni choć to w dalszym ciągu "Preliminary draft" datowany na 15 grudnia czyli dwa dni temu. Dla zawodów w Łososinie Dolnej organizatorem jest Aeroklub Podhalański a dane kontaktowe i strona taka sama jak dla Szczecina ?
-
@Konrad. Nie ma żadnego błędu w kalendarzu. Zobacz na datę postu ze strony którą linkujesz - ponad rok temu a kalendarz jest na 2019. Kalendarz na 2020 ukaże się na dniach i będzie u góry strony. Gert Holtzer jest webmasterem tej strony i już dostał kalendarz - czeka na poprawki bo część jest jeszcze nie wypełniona. (np. brak danych dla Łososiny - już uzupełniłem) EDIT: Układ strony jest "historyczny" nowości są na górze strony.
-
Z tym śmigłem to nie tak. To jest zawsze układ "kadłub-silnik-śruba" i nie można sobie tak "do woli" (bezkarnie) zamieniać śmigiełek. 14x10 i 16x8 generują inne obciążenia na silniku i niekoniecznie da się to zrobić bez ryzyka upalenia silnika. Model masz ciut powyżej "standard". Mój standard ma 1450-1470g bez balastu z możliwością dobalastowania ok. 450-500g. Ciężki (strong) Magik na "dzień dobry" ma 1800g z możliwością balastu ok. 600-700g. Standard ma silniczek dający wyjść na 200m w ok. 18-20 sec. Strong to uuuuuuuuuuuuu.... w 30s na 4s to 600m robi. :-) Troll jest troll a nie podpalacz.
-
ooooooo... trolla odwiesili.... jak zwykle arogancki do bólu... Wykolegowali nas w ciągu ostatnich 24 godzin. Już po decyzji, że finał jest u nas. Ale co szkodzi się powymądrzać, ugryźć i "pokazać klasę" - typowe dla trolli. fujjjjjjjjj... Naprawdę sądzisz, że u nas jest inaczej? Na popularne imprezy zapisy kończą się z reguły w 1 min po rozpoczęciu zapisów.
-
Ten co powiesiłem dostałem 15 min temu od Weiss’a. Nie wiem, moze myszowata w Niemczech.... :-) Hłe, hłe... ten na stronie to z 2018
-
No i w ostatniej chwili nas "wykolegowali" Riznery takie jedne. To już jest na bazie wstępnego kalendarza FAI więc w miarę wiarygodne.
-
Teoretyczny CoG jest chyba na 112 mm. Mnie się najlepiej lata z ok. 114-115 mm. Też latałem na 120-121 (maiden miałem na 119 mm) ale gdzieś między 112 a 116 bym szukał optymalnego. Są bezszelestne i to bardzo dobrze bo dźwięk to nic innego jak energia zmarnowana na jego wytworzenie. Jak leci cicho to ta energia "zostaje" w modelu :-) Jaką masz różnicowość bo to może być znaczące w krążeniu - mam niewielką na poziomie 80% - w dół 80% tego co w górę czyli prawie bez różnicowości. A tak z ciekawości zapytam ile Ci wyszła masa do lotu?
-
Przecież kalendarz był wieszany tu kilka razy. :-) Formalny i ostateczny będzie jak FAI opublikuje swój bo to są wszystko imprezy zaliczane do World Cup. Tak ukradkiem, to będzie chyba pierwsza impreza cykliczna we wszystkich dyscyplinach modelarskich z finałem u nas (w Polsce). Ale ja z północy, ja się nie znam, ja nic nie wiem i w ogóle...
-
No to mamy. Finał EUROTOUR 2020 oficjalnie we wrześniu w Szczecinie!!! No to ja pie%$#&^. Będzie się działo!
-
W Jeti Spin 60 można programowo zmieniać kier obrotów.
-
Może te lepsze mają. Te najlepsze nie mają ;-)
-
Ja lutuję i to na krótko. Im krótsze kable między silnikiem i reglem tym lepiej. Zwykle odlutowuję kable z regla i przylutowuję bezpośrednio do płytki regla to co wystaje z silnika. Potem tylko termokurcz na regiel i tyle. Trzeba tylko sprawdzić kierunek obrotów przed lutowaniem :-)
-
Mnie tam "rybka". Nie moje pieniądze to i nie mój cyrk. Jak chcesz mieć rakietę co to i wysoko i daleko we wietrze poleci to: Tenshock EZ 1530 8T + GM 14 x 10 + 4S. Masz 600 m w pionie w 30 sek a na odległość to po 30 sek modelu nie zobaczysz. Pytanie tylko czy model wytrzyma bo na dużej prędkości jak nie jest mocny to może skrzydełka mu się złożą w locie albo i odpadną. Wiem co mówię. Mam taki w ciężkim Magicu ale ten model jest duuuużo powzmacniany no i bez balastu ma 1800 do lotu. No i na full przez całe 30 s się raczej nie lata.
