robloz

Rzadko daję się wciągnąć w dyskusję na forum, ale jako wykonawca jednej z przedstawionej "11"  nie wytrzymałem.

To, że model jest wystawiony na sprzedaż nie powinno nikogo obchodzić. Różne są sytuacje w życiu każdego.

A może mnie większą frajdę sprawia budowa modelu i sprawdzenie jak dany model sprawuje się w locie?

Tak czy inaczej model będzie latał, jak nie u kogoś kto ma mniejsze zdolności manualne, to za jakiś czas sam go ulotnię ponownie.

To tyle i nie mam zamiaru dalej czytać tego wątku.

Tak się złożyło, różnie bywa. 

W mojej 11 mam koła 135mm. tylko muszę je sporo dopompować.

Do użytkowników silnika ASP 91: jak sprawuje się silnik na śmigle 15x8? Używał ktoś? 

I dlatego właśnie u siebie forsuję klapolotki 

 

Paweł, jakie masz wychylenia klopolotek?

Co do usytuowania kół, to model jest na zawody, a tam każde odstępstwo od planu to ujemne pkt.

Pytanko do znawców P-11:

Szukając materiałów do 11, spotkałem się w jakimś opracowaniu, że 11 (a może jakieś P wcześniejsze ) miało właśnie klapolotki.

Spotkał się ktoś z takim opisem?

tak mi wygląda, że model ma zbyt przednie wyważenie

 

Tak mi wyszło z programu - 95 mm.od kr.natarcia.

Przy następnym locie ujmę trochę ołowiu i zobaczymy.

Brum brum nie ma 

 

Obok do startu szykowali sprzęt paralotniarze i skutecznie zagłuszali.

Jest już wersja poprawiona.

Obiecany filmik.

http://youtu.be/3p22mqJLeT4

Model poleciał bez najmniejszych problemów, gładko i płynnie. W pierwszym locie było trochę strachu, gdyż otworzyła się pokrywa silnika (była zabezpieczona tylko wygiął się laminat). W wyniku tego 11 stanęła dęba i poszła w korek. Wyprowadziłem bez kłopotu ( choć nie wiem jak ) i wylądowałem bez problemów. 
Drugi start jeszcze lepszy, makietowo. Niestety do lądowania podszedłem ( jak zwykle ) pod dużym kątem i model po doziemieniu wykonał coś co było połączeniem piruetu i salta, kończąc na plecach. Uszkodzenia: skrzywiony kolpak i końcówka st. poziomego - drobiazg.

Lata super, ale przy większym wiaterku może być problem.

 

 

Ten typ samolotu musi wylądować na trzy punkty inaczej będzie ryzyko kapotażu

To ja wiem, ale tak wylądować to już inna bajka. 

Przed zawodami 8/10 lądowań prawie tak się zakończyło. Niestety na zawodach nerwy zrobiły swoje i 2 z 3 to kapotaż i zero pkt. za lądowanie.

Mikser będzie na 100% jak wyposażenie wróci z P-11c (dzisiaj oblot ) gdzie zostało przełożone.

Miksera nie używam. Przed zawodami nie zdążyłem go ustawić, klapy działają na spowalniaczu i mam sporo czasu na korektę wysokością. Do reakcji ze względu na wagę już się przyzwyczaiłem. Muszę tylko poćwiczyć lądowania.

relacja z naszych zawodów F4H-P

http://www.youtube.com/watch?v=c74jmcgO_Iw

i kilka fotek

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.635797853176296.1073741833.591910187565063&type=1

http://www.rcmodel.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=546:nawet-pogoda-zacza-nam-kibicowa-zawody-f4hp--pock-2014-&catid=71:rc-przegld-modelarski-52014-101&Itemid=17

Oblot będzie jeszcze w tym tygodniu. Całe wyposażenie miałem w innym modelu. Teraz wróciło na swoje miejsce. 11 wyważona i gotowa. Pilot chyba też.

Będzie filmik i relacja.

Zjechałem do 1020 i nic, bez zmian.

płytka MultiWii v0.6

Nie mogę aktywować silników w tricopterze.

W programie wszystkie słupki wychylają się w granicach 1150-1980.

Regulatory ustawione prawidłowo, serwo tylnego silnika działa, płytka leży idealnie poziomo.

Co jest nie tak?

(drążki przy aktywacji lewy na zero, prawy na dół i w prawo)

Po dłuższej przerwie postanowiłem wrócić do swojego koptera tu problem. 

Podłączyłem płytkę do komputera i po załadowaniu ustawień w Arduino na płytce zaczęły cały czas migać diody żółta z czerwoną i i działa sygnał dzwiękowy. Co jest?

Tak samo się dzieje jak tylko podłączę płytkę do USB.

A właściwie dlaczego po odpadnięciu koła zwalił się w lewo? Przeciągnąłeś go?

 

Dokładnie. Leciałem na klapach, zacząłem się zastanawiać jak wylądować i zapomniałem o prędkości.

Był to drugi lot tak ciężkim modelem i przedobrzyłem.

I po oblocie.

Lata super, niestety drugi lot zakończył się małą kraksą.

Odpadło tuż przed lądowaniem koło. Straty to tylko wygięte podwozie.

https://www.youtube.com/watch?v=y_-lyMueQpc

Mam pytanko:

po wytrymowaniu modelu w locie, ster wysokości jest 2-3st. w dół. Jest to wynikiem złego osadzenia całego statecznika poziomego czy czegoś innego?

Ostateczne sprawdzenie S.C.
(Wyważony samym wyposażeniem) 

Sprzęt zapakowany, czas na oblot.

Dzięki Marcin, wszystko jasne.

Koniec, został wprawdzie do założenia jeszcze silnik, ale całe RC już jest i działa.
Wykonałem nowe wyrzutnie rakiet. Stare ważyły 150g, a nowe 56g.

Waga wyszła 3950g

Czas na oblot.

Wielkie dzięki.

Nawet mi przez myśl nie przeszło, że wystarczy odwiedzić np. sklep rowerowy.

Może ktoś wie jaki jest rozmiar gwintu na wale w/w silnika?

Poszukuję również nakrętki kontrującej (tej ponacinanej )do tego silnika.

Potrzebujesz prędkości Robercie   Ślimaczysz się trochę.

 

 Właściwie trochę by się jej przydało. Spróbuję na śmigle dwułopatowym i zobaczymy czy będzie różnica.

akumulator 2200.

Zgadza się DT700.+ to śmigło

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=31642

Prędkość jest ok, tylko mam już gaz na full i żadnej rezerwy.