-
Postów
444 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez Hotpoint
-
MX2 2.2m w barwach Grupy Akrobacyjnej "Żelazny"
Hotpoint odpowiedział(a) na endriuRC temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Ja robiłem domek żywicą, reszta Soudal 666? + CA. W skrzydle możesz zastosować mają nowatorską technologię - piana PUR+ rurka alu lub węgiel ? -
MX2 2200 Green Ghost
Hotpoint odpowiedział(a) na Hotpoint temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
W kadłub idą istwy balsowe i sklejka, sosna do skrzydeł. W skrzydła 10x5 sosna, tylko nie pamiętam czy takie były w planach. Przejrzyj fotki ile ich było. -
MX2 2200 Green Ghost
Hotpoint odpowiedział(a) na Hotpoint temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Tak, fajny model jak na moje potrzeby. Na DLE 55 ładnie śmiga, ciągu wystarczająco dużo. -
Westland lysander seagull models 3000mm
Hotpoint odpowiedział(a) na wlodeklis temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie będę zakładał nowego tematu. Wrzucę tu swojego z benzyną 60ccm. Wczoraj pierwsze odpalenie, ze wstępnie włożonymi gratami. Czy pamiętasz ile trzeba cofnąć CG?... żeby latał jak trzeba. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
Hotpoint odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Ile ich robisz podczas jednej sesji na lotnisku? -
MX2 2200 Green Ghost
Hotpoint odpowiedział(a) na Hotpoint temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
-
Patrząc na marketing powinien być "niezniszczalny" ? stąd moje pytania. "Silniki benzynowe GP, produkowane przez Great Power Engine na Tajwanie, wyróżniają się doskonałym wykonaniem, solidną konstrukcją z wysokiej jakości materiałów, a przede wszystkim zastosowaniem wysokiej jakości komponentów takich jak tłoki, sworznie tłokowe i pręty od podwykonawców produkujących takie marki motocykli jak Rotax, Yamaha, Honda lub Suzuki. Płynne działanie silników zapewniają łożyska SKF i niezawodne podawanie paliwa przez gaźniki membranowe firmy Walbro."
-
Czyli ile h lub litrów? No i jeszcze jedno konkursowe pytanie: skoro kupiłeś nowy silnik z gwarancją to po jaką cholerę pchałeś do niego łapy i w nim grzebałeś, jak mogłeś go jak biały człowiek oddać na reklamację nie generując dodatkowych kosztów ? P.S. widzisz... Trzeba było brać MVVS'a ? byłaby mniejsza wtopa. Pozdro!
-
Takie wycinam za darmo. Daj adres. ?
-
Robisz model dla zakładu pogrzebowego? ? Cały czarny + zielone duperele. Nie pękasz, że przy dużym speedzie może Ci się czasem poj...mieszać orientacja modelu?
-
"SZYBKI JAREK" ?
-
... Niestety, większość jest tu sztywna jakby się już wybierali na drugi świat
-
1. Każda normalna firma korzysta głównie z Corela lub Illustratora a one importują dwg lub dxf. Ewentualnie zapisz je w jakiejś niższej wersji. 2. Zasadniczo unikam gównianej folii niższych serii Oracala czy Avery i pracuję na wylewanych. Drogie, ale nie ma z nimi problemów. W moim wątku o Green Gościu masz pokazane oklejenie z takiej folii. Nie widzę oklejenia całego modelu taka folią. Tylko dodatki: duperele i napisy. Nie ciąłem jeszcze na ploterze dedykowanej folii do modeli, ale to z lenistwa, bo na 100% się da. Wylewka wytrzymuje benzynę. 3. Nie dziw się, że ktoś czasem wyskoczy z ceną, że kapcie Ci spadną, bo dobra folia + zawracanie gitary musi kosztować ?. Pracując w CDR i AI, oraz czasem w CAD uważam, że robienie ich w CAD to najgorsza z tych wszystkich wersja ich zarobienia...ale to moje zdanie ? Powodzenia.
-
Czytam to ze zdziwieniem. Również oklejałem MX`a dwa lata temu. Po dwóch latach ją tylko lekko ponaciągałem. Trzyma jak trzeba, nigdzie się nie odkleja. Na tyle dobrze, że kupiłem jej wagon na przyszłość ? Używałem: czarnej, zielonej, kratki czarny/biały i granat/biały. Zero jakichkolwiek problemów.
-
-
Musisz się bardziej skupić, najlepiej w toalecie ? wtedy idzie to zrozumieć. Maile podpisywała Celina o niemieckim nazwisku.
-
Po zbudowaniu i oblocie MX2 2,2 m przyszedł czas na coś większego, a że moje największe silniki to MVVS 175 to dopasowałem model do napędu i taki też powstaje.
-
Każdy ma prawo do własnej oceny. Byłem klientem, który nie zawracał gitary tylko dokonał zakupu towaru, który był na stanie magazynowym i dokonał płatności od ręki. Oczywiście rozumiem też, że awarie mogą zdarzyć się wszędzie i stany magazynowe mogą być nieaktualne, ale rozwalił mnie poziom rozmowy z ich obsługą klienta, gdzie niczego się nie dowiedziałem, a 1000 euro leży na ich koncie. Zero jakiejkolwiek próby rozwiązania tej sytuacji, żeby zatrzymać klienta, zaproponować zamianę itp. ... i niestety dostałem "piany na pysku" ?, bo takie coś nie mieści się w moich zasadach biznesu. Teraz już nie ma co bić piany. Temat zamknięty, kasa wróciła i powędrowała gdzie indziej.
-
Po nieudanej akcji z lindinger i savox 2290. Padło na Futaba HPS-A702. Wziąłem 4 szt., resztę się zobaczy, bo model dopiero się rysuje i mam trochę czasu.
-
Zadzwoniłem na infolinię Paypal i złożyłem wniosek reklamacyjny. Dziś wpłynęło 203 zł.
-
Sprzedaż liczy się raczej dopiero po wpłynięciu kasy, a nie od zamówienia. Dlatego Paypal, żeby było szybko, bo towar deficytowy. Niestety widać Paypal nie ma sentymentu i kroi w każdą stronę.