Skocz do zawartości

Hotpoint

Modelarz
  • Postów

    446
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Hotpoint

  1. Panowie czy to trzeba sobie jakoś zasłużyć, żeby ktoś zechciał odpowiedzieć na zadane pytanie ?
  2. Problem słychać ok. 5 minuty filmu - żonę słychać w całym
  3. Witam. Proszę o poradę. Posiadam powyższy silnik w Extrze 30 - 1,37m Silnik wstępnie dotarty na hamowni. W chwili obecnej ma wypalone ok. 2-2,5 l paliwa. Wczoraj podczas lotu zauważyłem, że po 2-3 minutach latania na pełnym gazie ( silnika raczej nie oszczędzam ) zaczyna falować na średnich obrotach, a dzisiaj po chwili falowania ok. 30 sek. postanowiłem model posadzić a silnik zgasł po zmniejszeniu obrotów. Pytanie dlaczego : - nie dotarty i się przegrzewa ? - na pewno nie łapie lewego powietrza, wczoraj wszystko zostało uszczelnione - zła regulacja gaźnika - za uboga/bogata mieszanka? Model lata na: - śmigło 11x5 - paliwo Model Technics Contest 10% nitro Czekam na porady, bo teraz strach nim trochę latać
  4. Panowie dzięki za pomoc ! Dzisiaj dostałem wskazany MOSFET AO4468. Przelutowałem ( lutami nie będę się chwalił, bo byście padli ze śmiechu ) i działa. Jedyne straty to wentylator - nie odpala, niestety. pozdrawiam A.
  5. Hotpoint

    [P] Plany YAK54

    Pokaż to "To" jeśli możesz
  6. Hotpoint

    KI 61

    Niestety przegiąłem z wielkością pliku chcąc narysować cały model w jednym rysunku i plik/komp nie wyrabia - ponad 1,5 GB. Teraz rysuję osobno części i robię złożenie w całosć w innym pliku. Na pocieszenie wyciąłem i posklejełem dzisiaj cześci stateczników, czyli powoli do przodu.
  7. Hotpoint

    KI 61

    Panowie jakieś sugestie odnośnie serw ?
  8. Czyli jeszcze jakieś niespodzianki A co zrobić jeśli jest zabezpieczona ?
  9. Zakupię ten MOSFET AO4468 i spróbuję uratować sytuację Powiadomię o efekcie. Dzięki panowie za pomoc.
  10. Uwalona elektronika, nawet nie idzie przeczytać oznaczenia.
  11. Kombinowałem już na wszelkie sposoby, duży prąd, mały prąd, balansowanie itd. i lipa. Mam wrażenie, że to jej koniec, a za wiele się nie napracowała.
  12. podłączam bezpośrednio pod świeżo naładowany aku Pb 115 Ah, więc nie jest to chyba problem za małej mocy na wejściu
  13. Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z ładowarką. Po podłączeniu lipola czy też zwykłego aku Pb, ładuje go ok. 5 sekund, po czym zgłasza błąd BREAK DOWN. Pytanie czy da się z nią jeszcze coś zrobić czy też zwyczajnie się skończyła. Uprzedzając pytania, wszystkie aku które próbowałem naładować, ładują się normalnie inną ładowarką.
  14. Hotpoint

    KI 61

    Panowie, bez tragedii, pozwólcie go zrobić tak jak planuję Moderatora ponownie prosze o przeniesienie tematu do właściwego działu. Odnośnie wykonania modelu w technice kombatowej, mam ku temu możliwości, ale narazie brak doświadczenia z laminowaniem i brak czasu, nie pozwala mi na takie rzeczy, dlatego zrobię kit balsowo - sklejkowy, bo poprostu jest mi łatwiej.
  15. Hotpoint

    KI 61

    Postaram się odpowiedzieć na Twoje pytania. Muszę przynać, że masz rację, w sumie to wyjdzie z niego bardziej 1/2 makieta jak kombat. Założenie jest takie, aby było to szybki i zwrotny model. Kadłub pokryty baslą 1,5 mm ( wg. planu ) zrobiony tradycyjnie ( nie połówkami ), skrzydła na jednym głównym sklejkowym dźwigarze z kesonem na całej dolnej powierzchni i częściowo na górnej. Żebra z dźwigarem tradycyjne przenikanie pół na pół. Staram się go narysować tak, by dało się go jak najszybciej złożyć. Co do budowy, trochę cierpliwości, musze jeszcze przy niem trochę pogrzebać, a potem poleci na laser. Poniżej plan który posłużył do narysowania modelu. Jeśli moderatror czuje taką potrzebę prosze o przeniesienie tematu do właściwego działu.
  16. Hotpoint

    KI 61

    Te ceny to jakaś masakra ! Vivak 0,5 mm 15 zł netto m kw.
  17. Hotpoint

    KI 61

    Nie ukrywam, że sugerowałem się tym co widziałem na Youtubie. Tam były podobne proporcje komory. Zrobie próbę i zobacze jak będzie lipa, poprawię. W razie czego mam też pompę próżniową ( 150 m3/h ) przy frezarce, ale nie chciałbym jej podłączać do takiej pierdoły. Druga sprawa widziałem, że co niektórzy dogrzewali materiał opalarką żeby lepiej się ułożył na kopycie.
  18. Zamówiłem vivaka 0,5 mm, hipsa 1 mm, poliwęglan 1 mm mam, dzisiaj popełniłem małą termoformierke - fotki w moim KI 61 - próby niedługo. Ok Sławek dzięki za info, zabieram się i przenoszę do swojego wątku. Pozdr. A.
  19. Hotpoint

    KI 61

    Dzisiaj odpuściłem KI 61 i popełniłem kit małej termoformierki 300 x 300 mm. Vivak 0,5 mm, Hips 1 mm - zamówiony, poliwęglan lity 1 mm mam, niedługo próby tłoczenia maski i kabiny. Może się uda przez weekend zrobić kopyta. Na fotkach ściągnięta z frezarki i wstępnie złożona. Frezowałem, nie paliłem laserem, ponieważ to sklejka wodoodporna.
  20. Dzięki za info. Biorę też pod uwagę ABS i HIPS. Robiłeś próby z tymi materiałami ?
  21. Przepraszam, że zaśmiecam temat, ale w moim chyba nie doczekał bym się odpowiedzi. Jakiej głębokości tłoczyłeś maskę? Pytam, bo mam do tłoczenia prostą maskę ok. 85 mm głębokości i zastanawiam się czy 0,5 nie za mocno się "przecieni" na takiej głębokości tłoczenia. Czy nie lepiej użyć 0,75 mm, aby uzyskać większą sztywność elementu ?
  22. Sławek jakiej grubości Vivaka użyłeś do tłoczenia ?
  23. Hotpoint

    KI 61

    Bryła właściwie skończona, pozostała tylko osłona silnika i przemodelowanie kabiny pilota. Lotki wróciły do pierwotnych rozmiarów.
  24. Hotpoint

    KI 61

    wiekszą powierzchnię można zrekompensować mniejszymi wychyleniami - na początku latania
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.