Skocz do zawartości

Hotpoint

Modelarz
  • Postów

    446
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Hotpoint

  1. Ogień powiadasz To jest to co lubię. Mam tylko cichą nadzieję, że wytrzyma dłużej niż mój Saiciak 115, który nie wytrzymał trudów eksploatacji i dość szybko poległ
  2. Dokładnie o niego mi chodzi. Ile należy wypalić do przesiadki na syntetyk - 3 - 4 l ?
  3. To zapytam inaczej. Czy nawet jeśli producent zaleca (choć tego nie wiem) docieranie na syntetyku a będę docierał na mineralnym może to w jakikolwiek negatywny sposób wpłynąć na trwałość silnika ?
  4. W końcu dziś urocza blondynka dostarczyła mi przesyłkę z MLD 35. Udało się bez dodatkowych kosztów Dlatego od razu zwracam się z pytaniem: Czy docierać silnik na oleju systetycznym ? Nie znalazłem w instrukcji innej wzmianki, jak tylko to, że mieszanka powinna być 1:45 z olejem syntetycznym ... ale co z docieraniem ?
  5. Jest światełko w tunelu. Silnik dotarł do Warszawy :) Tomcat jaki planujesz napęd i wyposażenie ?
  6. Hmm.. nie wiem jakie masz priorytety odnośnie tego modelu, ale ja w swoim "wyścigowcu" Midget Mustang (10-2T, 15-4T) latam teraz MVVS 12,7 ccm i jakoś nie widzę bicia rekordów prędkości, no ale to inny model, inny płat - powodzenia w szybkich lotach, z chęcią popatrzę.
  7. Święte słowa. Swego czasu poświęciłem ok. 6-7h tylko na start, zwrot i lądowanie. Strasznie to monotonne, ale pozwoliło mi to jako tako lądować w realu.
  8. A ja wciąż czekam na silnik, jeszcze nie dojechał do Polski.
  9. Hotpoint

    Piła

    To chyba jednak się cieszę, że mamy darmową drogę, która robi mam za lotnisko Druga sprawa, że takie warunki wymagają od nas więcej - nie zawsze udaje się wystartować i wylądować pod wiatr i jest dość ciasno
  10. Hotpoint

    Piła

    Z ciekawości ile kosztuje opłata roczna ?
  11. Szalony niemiec Byłem w 2014 na bank będę w 2015. Szkoda tylko, że pogoda nie pozwoliła za bardzo polatać modelami. Pozdro. A Edit: parę fotek modeli kol. z Gorzowa
  12. Hotpoint

    Piła

    Zazdroszczę lotniska. Chyba Wam je chłopaki senator wybudował
  13. Moja Accucell w pakiet NI-MH 1500 mh też włożyła ponad 2000 mAh, ale to i tak lepiej jak ładowarka Redoxa Alpha 2, która w ten sam pakiet wcisnęła tylko 553 mAh. Obie w trybie auto.
  14. Hotpoint

    TGY 26

    Z ciekawości zapytam: po jakim czasie (litrach paliwa) od nowości zaczęły się problemy z silnikiem?
  15. Nie ukrywam, że naczytałem się o krzywych wałach i innych wałach w Turnigy i dlatego zmieniłem zdanie.
  16. Silnik wybrany - zapłacony. Po cyrkach z wirtualnim RCG, którego nie było i ponownym przemyśleniu sprawy postawiłem na MLD 35 i on właśnie został zakupiony z magazynu global. Przyznam, że KM w silniku korcą, ale niestety zawsze kosztem wiekszej masy, więc postawiłem na lekkość i mam nadzieję, że Extrę uda się tak poskładać, by nie dawać dodatkowego balastu. Przypomnę wg. instrukcji, przy zalecanym silniku Fuji - 1830 g trzeba dołożyć ~250 g na ogon do prawidłowego wyważenia.
  17. Hotpoint

    Heli z Biedronki

    Dodam jeszcze jedną uwagę, moja żonka widząc, że się heli tak rozpada, zobaczyła, że w biedrze jest jeszcze jeden, podeszła zobaczyć i co ?............ nie miał już zapasowego wirnika ogona hahahahah........... widocznie komuś się już padł
  18. Hotpoint

    Heli z Biedronki

    Badziewie mam wrażenie, że ten wirnik to "zaprojektowana" wada fabryczna. Miałem kilka lat temu podobny, latał kilka miesięcy zaliczając milion kraks i wszystko było ok, po czym sprzedałem znajomemu ze wszystkimi częściami zapasowymi, bo nic mi padło, więc odpowiedz sobie sam, ale może będziesz miał więcej szczęścia. Ogólnie polecam do wkurzania żony - wyjątkowo skuteczny
  19. Hotpoint

    Heli z Biedronki

    Uważaj na wirnik ogonowy, jest strasznie delikatny w 24 h załatwiliśmy 2 szt. Pęka w pół. i trzeba kombinować bo więcej nie ma. Na boki nie lata, trzeba było kupić quada.
  20. Panowie pilna prośba, niestety HK delikatnie nazywając wprowadził mnie w błąd i zakupiłem silnik, którego nie mają. Nie mam tyle zdrowia co kol. grafitxt i czekać 6 m-cy, dlatego zwracam się z prośbą o sugestię na co go wymienić z magazynu global, bo kasa już zapłacona a ja nie chcę czekać. Osobiście zastanawiam się nad boxerem 53 ccm, jeśli macie jakieś opinie na jego temat będę bardzo wdzięczny: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11973__5_5HP_53cc_Twin_Cylinder_Gas_Engine.html ewentualnie: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8859__Turnigy_HP50_50cc_Gas_Engine_5_5HP.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42067__Turnigy_TR_55_55CC_Gas_Engine_5_6HP.html ... a może macie innych kandydatów. Będę wdzięczny za każdą opinie.
  21. Ciężko wyrwać od nich kase ? ... i dlaczego czekałeś 6 m-cy ?
  22. A na maila dostałem to: I just want to clarify if this is the item RCG50cc you are referring for? If that would be the item, we do not have stock for that item in EU warehouse. The normal restocking time takes within 30 days but there are no guarantee on it. Please be advise that it will depend on supplier. I highly recommend you to add it to your wishlist for you to have a notification email once it return back to stock. Have a great day!Thank you for emailing support, if you have any other questions, please let me know.Regards,Michael F. HobbyKing Support TeamFor self help on your Hobbyking.com inquiries, you may also check our Help Center. Simply log in to your account, click Contact Us, and click the Customer Support Center link Pewnie czytałeś to nie raz. Czyli już wszystko jasne. Silnika nie ma.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.