-
Postów
444 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez Hotpoint
-
Nie oczekuj, że będę śledził wszystkie Twoje posty - Taranis to nie T9, a w ogóle to mam chyba prawo do własnego zdania ..... T9 mówię nie
-
Jak kupisz pierwszą normalną apkę zrozumiesz różnicę
-
Ok. W takim razie z dedykacją dla wszystkich posiadaczy Turnigy 9x, film jak rozwalam nowy ( 2 lot ) model Midget Mustang + Saito 115. Chyba wystarczająco dużo strat, żeby się pozbyć tego badziewia Turnigy 9x Polecam ostatnie 30 sekund filmu, tam wiadać jak zdycha aparatura.
-
Tak jestem snobem z Sanwą za 800 zł Teraz kosztuje 700.... Rzeczywiście jest powód do szpanu...
-
Nie no lepiej niech rozwala modele ... a odbiorniki kupi za 170 - 200 zł. Mając jeden model to chyba nie wielki wydatek i daruj sobie ten ton bo to nie jest potrzebne, w końcu nie proponowałem mu sprzętu za 2 000 zł.
-
Dozbieraj i kup Sanwe SD 10 - teraz na wyprzedaży 600-700 zł w zależności od odbiornika. Miałem Turnigy, to nie ta klasa - rozbiłem przez nią nowy model - padł moduł WCZ. I Polska gwarancja 24 mce!
-
Great Planes Extra 330 S - 27% - dobór napędu i wyposażenia
Hotpoint odpowiedział(a) na Hotpoint temat w Modele spalinowe
Tomcat zainspirowałeś mnie, też sobie zainstaluję silnik na taśmę ... a co do serw HK Mi, też przeczytałam 2 opinie nie pozostawiające na nich suchej nitki, ale tylko dwie ( dalej nie szukałem ). Mam nadzieję, że za szybko nie padną. -
Panie Jerzy: lotnisko w Płonnie ...a co słychać w Gorzowie ? Latacie ?
-
Tym się jeszcze nie chwaliłem, ale tak wygląda Hero po lekkiej glebie z 1,5 m . Niestety fatalna konstrukcja. Gdybym to zrobil Midget Mustangiem z WM pewnie otrzepałbym go z ziemi i wyczyścił gaźnik, a tu taka maskracja
-
Piana, piana... widzisz problem w tym, że to głównie ja robię fotki a reszta ma w d....ie. Daawwnnoo nie latałem elektrykami, no i ten mi jakoś pikał po ok. 15 min latania, ale go nie zrozumiałem... i miał twardsze lądowanie ...ale wszystko ok.
-
-
Z jakim posuwem frezowałeś, stosowałeś chłodzenie i smarowanie czy na suchara ?
-
Czy ten MX to to samo co STModel ?
-
Rafał ten problem jeszcze przede mną ale wyważarkę i tak popełnię ale widzę, że i w Kętach się przyda. Wyślij mi na priv adres bo gdzieś "zgubiłem"
-
...aby nie było niedomówień, oczywiście się zgadzamy co do tego samego czyli masa umieszczona w SC nie wpływa na jego położenia (a jedynie wysokość) Do wyważenia swojej Extry popełnię raczej wyważarkę na wzór GP, bo nie bardzo wyważać ją w palcach.
-
Z tego co zawsze czytałem, zawsze wyważa się bez paliwa. Tak też wyważałem 4 swoje spaliny i latały ok. Rafał umieszczenie zbiornika w SC i lanie w niego paliwa jest bez sensu, bo praktycznie w tym położeniu, nie wpływa to SC
-
Great Planes Extra 330 S - 27% - dobór napędu i wyposażenia
Hotpoint odpowiedział(a) na Hotpoint temat w Modele spalinowe
Otrzymałem dzisiaj serwa, aku x2 i parę innych dupereli. Można powiedzieć, że sprzęt skompletowany, brakuje tylko killswitcha i miejsca do przetrzymywania gotowej Extry -
Kolega przerobił ASP 120 4T na benzynę, będzie montował to w GP Escapade 60 - wg. mnie bardzo ciężki napęd. Sam silnik ok. 880 g + aparat zapłonowy + aku, łącznie dobrze ponad kilogram ! Widziałem, że silnik działa poprawnie, ale nie mogę się odnieść do trwałości, bo to jest nowa maszyna.
-
I nie ma się co dziwić, że chłopaki robią sobie potem kalendarze, skoro mają tyle własnego materiału - fotek.
-
Fotki zajebiste... no i ta Extra może jakieś fotki z lotu ?
-
Cześć Jarek Załączam mapkę gdzie dokładnie latamy. Dojazd jest bardzo prosty. Droga Barlinek - Choszczno/Pełczyce, zjechać na Płonno, przejechać prosto przez całą wioskę i skręcić w lewo. Jeśli ktoś ma się ochotę do nas wybrać, niech zostawi mi nr tel. na privie - zadzwonię jak będziemy się wybierać.
-
Bardzo ładne fotki.
-
Teraz jak dzień krótki latamy głównie w weekendy, ale w sezonie dodatkowo ze 2-3 razy w tygodniu. Oczywiście jak pogoda pozwala.
-
Latamy w Płonnie obok Barlinka.
-