cZyNo

A po co lądujesz tam na dole

Do menu vario wchodzisz przez menu telemetrii. Najpierw jest menu odbiornika i klikasz strzałką w prawo az dojdziesz do menu vario lub innego modułu

można, telemetry->voice triger-> vario i dodajesz przełącznik

a vario to user setup->sensivity i ustawiasz wartość wznoszenia. pewnie masz na off

Dzis była Żółkiewka do 16ms. Było szybko

juz nie marudź. Jak jest egzamin to jest ok

ogólnie w przyszłości takie świadectwo może sie przydać. Ale uzyskanie jego w formie pogaduszek, chyba mija sie z istotą jego powstania.

A poza tym...zdrowo wieje. Pora pomyśleć o przewietrzeniu sie

Pięknie chłopaki, widze ze Wrocław sie mocno rozwija i kupuje porządne latadła. Ja cierpliwie czekam na Was-wiecie gdzie

Ja mam tylko licencje sportową

A jako ze nie latam długo, dlatego to co piszesz o licencji rc mnie zaciekawiło.

Wszystko co piszesz

A ja nigdzie nie pisałem o % w aparaturze i tu jest myk

No i jak sam przyznałeś nie ma jednej dobrej zasady na dyferencjał w modelu (to podkreślam!). Trzeba go obserwować i ustawiać do tego jak latamy i co chcemy uzyskać. Oko, głowa i trening - to jedyna metoda.

Znachorem nie jestem meteorologiem tez. Ale ostatnio intryguje mnie meteorologia

Ciekawe rzeczy o tej licencji piszesz

I nie lataj dla filmu Jam ciekaw Twoich wrażeń z tym napędem

Żywotność modelow mych to co najmniej rok. Wiec spoko. I w sumie to wszystkie moje modele co miałem wciąż sa lotne bądź latają. Oprócz dwóch kadłubów (choc juz swój przebieg mały zanim dokonały swego żywota) czyli nie jest to taka zła metoda. Czekać na oblot mozna. Ale chyba nie tygodniami szczegolnie tak niedużego modelu.

W Korbielowie byłem dawno temu w zimie. Jakos lata tam nie moge sobie wyobrazic

Jurku, akurat klapy do lotek spokojnie mozna podawać w procentach. z grubsza dla rożnych modeli a idealnie moze to sie sprawdzic dla tego samego modelu. Jak dla mnie poprawne ustawienie roznicowosci sprawdza mi sie w całkiem szerokim zakresie prędkości. Choc zależy od wielu rożnych czynników chociażby od wielkości miksu klap do kotek. Jednak jak sie coraz cześciej przekonuje roznicowosc w dużym stopniu zależy od stylu latania i od tego co chcemy osiągnąć. Zauważ chociażby jak diametralnie rożnie mogą byc ustawione modele Dlg, ktore ze względu ma latanie w termice powinny byc ustawione 'książkowo'. A nie bywają i dobrze latają.

A po co licencja?

Pogoda dzis była w prawie calej Eurropie bardzo przyjemna i lotna. Ja chyba jakiś narwany jestem. Model składam w 2-4 dni a potem jazda. Zycie jest takie krótkie. Wiem ze niektórzy to nawet śpią z modelami ale mnie to nie kręci. Sprzęt ma latać i dawać mi radochę

Teraz cały tydzien bedzie wiało to pewnie z oblotu nici. A szkoda

Nooo. Ty to umiesz siebie zaskoczyć

Jakie zimne luty i kabaret? Jak masz zimne luty to kie kabaret tylko kret A tak przy okazji Akurat kable i złącza łatwo jest wymienić.

Był dzis oblot?

Jak sa bardziej ciepłe to powinno sie dac grubsze. Taka kolej rzeczy właściwego działania. Takie sobie złącza, stosunkowo cienkie kable i wydajne pakiety=spore straty mocy. Albo pro albo prawie pro to taka moja uwaga. Warto analizować rożne aspekty budowy modelu. Marek robi model do polatania. Model wyczynowy powinien byc optymalizowany od a do z. Tam grają wagę ułamki sekund i niepotrzebnie stracone w cieple Waciki napędowe.

No to gotów do organizacji zawodów?

Jesli producent podaje maksymalny prąd chwilowy 130A dla tego złącza``, to nie jest to najlepsze złącze

a kable jakie masz? 4mm2? na tych kablach przy takim prądzie będziesz miał spadek napięcie min 1%. Czyli na jednym przewodzie stracisz min 80W mocy. Na 6mm2 z 60W. Razy dwa to wychodzi fajna grzałka i jednak strata mocy.

pozdrowionka

XT90? Lepiej ale przy takich prądach dobre 6mm goldy to podstawa.

Albo minimum

No ma pewno tylko czemu nazywają sie XT60?

Jak dla mnie juz przy 100A sie zdrowo grzeją. A czemu? Bo przy wydajnych pakietach, rezystancja złącza wynosi nawet grubo ponad 15% rezystancji pakietu. Jak ktos zna prawo Ohma to wie co to oznacza. Poza tym gdzies w tekście pojawiło sie 300A. Dlatego z ciekawości pytam.

A Ty ile prądu chcesz puścić przez te złącza XT60?

W programie aktualizacyjnym jest opcja odzyskiwania sprawnisci po błędnym wgraniu FW. Tylko musze wrócić do domu zeby to sprawdzic

Następny. Razem aktualizuj FW z karty pamięci

Krzyśku, jak juz musisz tak latać to mozesz dac pstryczek włączający takiego odwrotnego snap-flapa czyli lotki do wysokości. Wtedy z automatu lotki pójdą Ci za drążkiem a Ty nie pędzisz musiał niczym pstrykać "wtempo"

Większy model robi taki myk bez tego dziwnego lotkowania

A po takim filmie i opisach, w niedługiej przyszłości pojawi siesta postów ze pękł bagnet lub skrzydła w locie