cZyNo

A powinno sie ograniczać prąd (i straty) kosztem zwiększania napięcia. Stara zasada małego elektryka.

Na taki prąd pewniaków brak... Wellpower, thunderpower, Genesispower, gens ace itd no i spuchnie po 10ciu lotach

Kokamy raczej nie maja tak wysokiego C. I ciężko w polskim sklepie kupić porządny pakiet na takie prądy. Chcecie to używajcie XTki. Ja je mam i używam we wszystkich maluszkach do 60A. Ale do prądów ponad 90A jakoś wole porządne goldy. Tak samo pakiety 40C jak chcesz miec porządnie działający napęd to bierz co najmniej 50C. Przy tych prądach 1mOhm mniej na celi robi dużą a nawet bardzo dużą różnice. - Fizyki i prawa ohma się nie nagnie. W pewnym momencie modelarstwo przestaje być tanie, a robie sie bardzo drogie. A pobór prądu w powietrzu jest większy niż na stole. To tak przy okazji pozdrowionka.

No właśnie w rekreacji jest problem z dużym prądem bo bywa dużym zaskoczeniem. A właściwie zaskoczeniem są problemy jakie on gereruje. Chociażby pakiety, złącza, przewody i luty. Banał ale przy 200A każda niedokladnosć moze skutkować np pożarem, nie licząc nie osiągania oczekiwanych rezultatów. A na tanie elementy nie licz bo sie przejedziesz. I bierz pakiet 5s coby prąd ograniczyć. Wyczynowcy są na niego przygotowani juz od etapu pomysłu na model. I złącza xt60 odpadają zdecydowanie. Dawaj goldy 6mm lub lutuj bezpośrednio.

Nie ma kompromisów tanio nie moze byc A poza tym najpierw zwiększa sie napięcie a dopiero potem prąd. 8s-10s to mimimalny standard

Szybko spuchnie. One raczej nie maja deklarowanego C. Szczególnie przy tych prądach. Podobny 65C po wymianie cel i 2 lotach leży na półce. A wogole to na 100A jest zdecydowanie za słaby. Muszisz brać min 65C

Noo. Taki szybki ze znow niewiele widać bo tak wszystko smiga. Czyli cos sie odbyło i nawet pudło było. Tylko dla kogo? Reklamówka po zawodach (montażysty), a nie dokument, jak nazwa mogła by wskazywać. Szkoda Malkontent

Z zasady cos sie psuje nagle Kup sobie nowy. Szkoda modelu

Nazwa boska, na zdjęciu model wyglada fajnie. Choć jak na model z dopiskiem f5B w nazwie, waga jakby co najmniej 200g za wysoka. W tej klasie lepiej wozić dodatkowe cele niż węgiel. Mimo to miłej zabawy życzę. I chętnie zobaczę relacje z budowy i oblotu.

Jak dla mnie regulator uszkodzony. Zapewne grzebanie nic nie da.

Jedna z pierwszych pozycji w googlach http://www.rcparkflying.com/radio-control-park-flying-forum/38-transmittersreceivers-and-radio-gear/40488-how-to-setup-crow-on-a-spektrum-dx8 Myśle ze jak zechcesz to wszystko tam znajdziesz Pozdrawiam No w tych googlach to cuda są http://www.rcmf.co.uk/4um/index.php/topic,88910.msg1028680.html Aż niemożliwe ze tak szybko znajduje

Sprawdź inny regulator. Zwarcie fajnie sprawdza sie miernikiem...

Możesz tam możesz do Gniewu. I tu i tu łatwy dojazd i fajne miejsce. Jeśli dobrze wieje

Haha. DOBRE! DOBRE! :D

Jak oryginalny pakiet GR to zmieniasz tylko typ baterii w menu basic settings i ustawiasz próg na 3,4-3,5V i masz dzień latania non stop. Próg nie wyłącza nadajnika tylko powoduje że nadajniki sygnalizuje niski poziom napięcia pakietu. Nadajnik wyłącza sie gdy pakiet całkowicie się rozładuje. Więc po alarmie masz jeszcze czas na wylądowanie

Ja mam vario z GR. Każde - i samo i GPS i w GAM Wszystkie działają bez problemu. Najfajniejsze jest z GPSem bo można po locie pooglądać jak i gdzie latał model. Niestety teraz są dla mnie bezużyteczne, bo modele nie pozwalają na skorzystanie z nich. Jak coś to pisz na PM - mogę Ci jeden taki sprzedać. A jeśli chciałbym (a chwilowo nie chce ) znacznie lepsze vario to wziąłbym WStech. Mają też wersje z sondami TEK. Plus możliwość podłączenia modułów Uniloga pozdrawiam

Niestety to nie ma nic do rzeczy że ten moduł jest widziany jako General Modul. Jako general modul są obsługiwane i moduły graupnera GAM, GEM jak i ten co Ty masz oraz inne firm trzecich. Ja mam np. jeszcze JLoga całkiem innej firmy i tez bez problemów działał i był widoczny jako GM. GM w systemie jest traktowany jako 'slot' do obsługi modułów ze zbliżonymi funkcjami. Jak dla mnie, jeśli masz takie problemy sprawdź moduł na innym odbiorniku. Może właśnie moduł jest uszkodzony. Lub może jest jakiś niestyk na wtyczce lub na płytce modułu. A jeszcze żeby było wszystko ok, wgraj również najnowszy firmware do odbiornika, a następnie zresetuj go. pozdrawiam

Podłącz najpierw całkowicie inny pakiet (nie związany z modelem) - do sprawdzenia. Może masz jakiś problem z masami w modelu? Nowy soft jest bardzo i po włączeniu nadajnika powinien automatycznie wykryć moduł.Czujnik jest zrobiony jako General Modul tak więc nie możesz mieć drugiego takiego elementu w modelu

Dobry pilot to i niby czemu oblot miał być nieudany? Ładny modelik pozdrawiam

I piski sygnalizują ze regulator nie otrzymuje sygnału z odbiornika...bo jak piszesz takowy nie jest zasilany. Wnioski wyciągnij sam

Co za krzynka co sie sama nie odpełnia

Ja miałem mikroglosniczek zasilany z baterii. Chyba Hamy

Zboczymy z drogi i zobaczymy

Miałem. Ale to jednak bez sensu. Szczegolnie gdy nie latasz sam. Lepiej używać słuchawki.

Nie ma takiej opcji. To w sumie nie głośnik tylko buzer. Komunikaty z głośniczka są dostępne tylko w pulpitach MC pozdrawiam