cZyNo
-
Postów
8 423 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez cZyNo
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Mi dziś praca pokrzyżowała plany i nie mogłem zakosztować latania na Radawcu. Ale jest szansa ze jeszcze wkrótce się uda. Ale ... jak nie rybka to pipka. Jutro będą Trzy Pipki bo dziś nie zdążę Kolejne podniebne atrakcje w budowie:
-
Jak to człowiek musi uważać co pije i pali ....
-
Czasami się przerwie jak papier
-
Wielkie Dzięki! Jak coś mi z pracami się przeciągnie to może dociągnę do 14
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
-
Na Radawcu można latać z "doskoku" (oczywiście zachowując wszelkie zasady) czy lepiej nie próbować? Jak tak, to loty zgłasza się komuś? Jutro chętnie bym sie pokręcił ze 2 godzinki, jak czas pozwoli.
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Gdzieś pomiędzy wrockiem a Lublinem, zostałem gościnnie zmoczony Fajne lotnisko. I polatalem sobie na fali na zboczu metrowym
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Konrad nie śpi w namiocie ???? Bo ja racze się modelarstwem po lataniu -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Hehe. Rafał nie jeździ na zawody, Rafał nie parcypuje w rozkoszach zawodniczego po-latania Ja niestety od Rany mam co weekend jakieś modelarskie coś poza lataniem. I jak ja dożyje do końca czerwca?!?! -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Nawet z batonika był bym rad -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
W ramach podziękowania od Słoweńców za wypożyczenie wiatromierza, otrzymałem takie coś Intryguje mnie to
-
Jeśli punkty są liczone zgodnie z regulaminami fai to jeśli kilku zawodników ma tyle samo punktów, o miejscu decyduje kolejny odrzucony wynik. Kto ma wyższy.
-
Przewiduje. Liczą się kolejne wyniki. Kto ma wyższe punkty
-
Solidny i idealny na dłuższe wyjazdy niż 3 dni W miarę prosty w rozłożeniu. Ino ciężki N krótsze wyjazdy mam cos mniejszego
-
to nie namiot Kiedyś były wichury co zdemolowały Bory tucholskie i wiele innych miejsc. My wtedy spaliśmy w namiocie. Przed namiotem byle lekkie pobojowisko. Ale namiocik cały michał tez wtedy był. I nic nie musiał trzymać Nie ma co się licytować. Są prognozy meteo. Jak zły warun można uciec do hotelu. Jak ok, to namiot jest bardzo fajna opcją
-
I jest co wspominać. Deszcze burze, oberwania chmur, wichury i białe szkwały, lód sporadycznie. Ale zabawa na lotnisku z kolegami ... bezcenna
-
Samolociki puszczasz. Bądź dzieckiem na całego
-
Do hotelu to się z kochanką jeździ
-
A śpicie w namiotach?
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Model to może z 5-10% wagi wyniku, czasami 20% (gdy jest słabo w powietrzu) wyniku. Nie więcej. Chyba że model jest calkowicie skopany (np. takie Eldorado w F3F). Oczywiście to 10-20% wystarcza do zajęcia lepszego miejsca. Ale nie do wygranej lub do pudła. Przecież po to w pewnym momencie się jeździ na zawody. Jednak szczęście to już może być 50-60%, w przypadku gdy jest mało rund i warunki ledwo-ledwo. Z drugiej strony mówi się że szczęście sprzyja lepszym. Mi wydaje się, że ci najlepsi to mają sporo/dużo doświadczenia i czucia powietrza i to szczęście potrafią nagiąć lub znaleźć w powietrzu. Czyli - dobry pilot to 60-70% pilota, a już pilot farciarz to 20% pilot a 50% farta Jak pilot dupa, to wyniku nie ma i nie będzie Czym by nie latał. Czyli np. ja w tym roku -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
hehe. Sukces to nie model. Taki przykładzik edukacyjny z ostatnich zawodów. Chłopaki przede mną wylatali dobre powietrze do cna. Widać to po słabym czasie na pierwszej bazie. Model leciał jak w smole. Wnerwiłem sie po 4 bazie, zmieniłem jedno ustawienie w modelu i zacząłem inaczej "machać" drążkami. I nagle model znacząco przyspieszył. O prawie dwie sekundy na bazie! Z boku mogło to wyglądać jak pojawienie się lepszego powietrza. Ale tak nie było. Jeden model, jeden przelot, jeden pilot, dwie różne techniki lotu
-
Krzychu, dzięki. Ale te 10mm to ma być oznaczenie modelu. Wystarczy cyferka lub literka. Np model A, B itd.
-
O tym nie chce dyskutować. Są tacy dla których regulamin czy papier toaletowy to to samo I to jest bardzo złe porównanie W finałach spotykają sie najlepsi żeby walczyć z sobą bo w grupach tych spotkań jest niewiele w czasie trwania zawodów. Jednak... czy to ma chwilowo sens w Polsce? Mozna liczyc na potknięcie Wojtka lub Tomka. Jeśli nie ma potknięcia to jest trzecie miejsce z olbrzymią stratą. Nie mówić o kolejnych zawodnikach. W zawodach z cyklu ET na razie (to podkreślam) oprócz Tomka i Wojtka nikt nie ma szans na dostanie sie do finałów. Więc może jednak lepiej poświęcić te finały, na kolejną rundę? W ramach rozwoju dyscypliny. Z drugiej strony gdy jest Wojtek i Tomek to taki finał to jest dobry trening dla nich. A o nich trzeba dbać I wtedy dla nich warto zrobić te finały. Tak więc...ja nie mogę się zdecydować. Po której stronie sie opowiedzieć. Do Lanskroun trzeba robić jakieś dodatkowe ruchy związane z zapisami? Czy wystarczyła rejestracja na stronie? Co sprawdzają w F5J na odprawie modeli?
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dziś trochę sobie polatałem na dość marudnej górce. I tym bardziej jestem zadowolony że nie startowałem nowym modelem, bo pewnie by sie uszkodził. Zgodnie z tym co przypuszczałem po oględzinach modelu, czyli że modele ma dość małe lotki, które będą mniej skuteczne niż w innych modelach którymi latam, musiałem powiększyć wychylenia lotek o 15% względem tego co miałem ustawione. W słabych warunkach zdecydowanie brakowało lotek do bezpiecznego wyprowadzania modelu w niektórych zakrętach. W końcu po smyrnięciu traw, zwiększyłem te wychylenia I jest zdecydowanie lepiej. A wręcz dobrze
-
No właśnie. Czemu latacie tylko 1 dzień?
