cZyNo

Poćwicz troszke na symulatorze. Kup klej CA i przyspieszacz i idź latać. I na początek jataj wyżej niz niżej łatwiej wyjść z opresji Na poczatek proponuje latać bez kółek na wysokiej trawie. Smolocik ten lata, uczy pokory w używaniu steru wysokości (bo ma słaby ciag), ale mozna spokojnie sie nim nauczyć latać. Nawet potrafi szybować. Tylko jedna sprawa - trzeba ustawić wkłaściwie środek ciężkości. W standardzie ponoć jest nie tam gdzie trzeba. Z tego co pamiętam, powinien być w miejscu gdzie jest dźwigar.Bez tego to latanie to udręka. Poza tym startuj i ląduj pod wiatr A model buduj ... tylko nabierz wprawy i sprawdź czy latanie Cie kręci Jak sie nauczysz latać tym co masz (czyli latasz tam gdzie chcesz, na wysokości jakiej chcesz i gdy lądujesz tam gdzie sobie zaplanowałeś) , to możesz zrobić sobie model ESA korzystając z półfabrykatów dostępnych w necie. Koszt modelu, serw i silnika to 200-300zł. Plus niestety koszty aparatury. Ta jest do...ćwiczeń

Ja równiez lutuje. W aucie zawsze jest lutownica i przetwornica 12V/230V/150W - napraw nie bylo, ale gdyby co, to trwa to chwile moment. A jakoś pewniej sie czuje gdy mniej złączek. Też czasami stosuje taśmy lub kable do serw cięte z metra

I jeszcze jedna uwaga. Nowe Graupnery można łączyć u układzie trener-uczeń standardowo kabelkiem ale i tez bezprzewodowo mimo wielu zalet układ taki ma jedną drobną wadę - nie działa telemetria bo ten kanał wykorzystywany jest do łączenia aparatur. Ale w sumie w czasie ćwiczeń telemetria nie jest tak istotna

I na koniec odpowiedź przedstawiciela Graupnera na forum rc-network: "We have frequently reached up to 1500 meters. 1000 m have been fast times together. PS Without a GPS is not recommended. Competition for our young pilots have been achieved with HoTT up to 2300 m and the hulls with coal, but with Kevlar at the crucial points. Then you really need eagle eyes. With most other systems, there was already closing. We're talking about but really only with extensive testing and optimization of antenna positions." Ja odleciałem na ponad 1200m bez żadnych problemów...poza wzrokiem

Sporo informacji jest tu http://www.rc-network.de/forum/forumdisplay.php/41-Fernsteuerungstechnik. Pojawiają się rzeczowe pytania (bezsensowne też - jak wszędzie), a facet z Graupnera bardzo szybko odpowiada na nie. A trochę praktycznych rzeczy jest tu http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pl&rurl=translate.google.pl&sl=de&tl=en&u=http://www.fluggeil.de/articles.php%3Farticle_id%3D63&usg=ALkJrhjbT3wcRBIcu5pvhaOFw6MXeiBhkQ#module2 pozdrawiam

Nie mam...i odpukać. MX16 bardzo fajny i wszechstronny, chociaż jak się pobawi MX20 to wydaje sie dość prosty. Ale wiele też można na nim zrobić. Programowalne odbiorniki wielce w tym mogą pomóc. Można aparaturą 8 kanałową sterować szybowcami z 6 klapami i wszystko pięknie chodzi. MX20 ma bardziej rozbudowane menu, Więcej opcji konfiguracyjnych poszczególne serwa (zakres, limit), duża konfigurowalność faz lotu, miksery liniowe i dowolnie programowalną krztywą (też można wybrać, które są aktywne w danej fazie lotu), miksery podwójne, bardziej zaawansowane konfigurowanie mikserów wbudowanych (Wing mixsers), możliwość tworzenia sekwencji (np. dla wysuwania i chowania podwozia). Warto zerknąć do instrukcji na stronie Graupnera....choć są duże

Lub Boomerang http://www.acme-online.de/ choć chyba juz w Polsce cieżko go kupić. Prawdopodobnie był przed Phoenixem. Modele prawie bliźniacze nie licząc napędu. Odporny, naprawiany, latał nawet po zabawach syna gdy pionowo wleciał w ziemie z 70m. Kadłub przezabawny, elastyczny. Gdy sie powygina po korku, można delikatnie ogrzewając opalarką przywrócić właściwy kształt. Ale jak pęknie to ciężko się klei. Zaletą na początku jest napęd na wieżyczce. Skrzydła jak kolega napisał bardzo wytrzymałe. Po wymianie silnika latał bardzo fajnie i szybko (tak do 135km/h). Ze złapaniem termiki też nie bylo problemów.Jakoś na ponad 500m udało sie go wyciągnąć. Teraz leżakuje na emeryturze w piwnicy

Witaj Słuchawki lub głośnik. Ja używam takiego http://www.hama.pl/000144790000/hama-g-o-niki-stereo-mini Działa dobrze - głośno i wyraźnie. Bateria starcza na kilkanaście godzin. I wcale nie przeszkadza w operowaniu pulpitem. pozdrawiam

W paśmie 2,4G pracuje dużo urządzeń jako że pasmo jest prawie 'otwarte' dla każdego (inni piloci, WiFi - nie tylko domowe sieci ale i przesyłane na większe odległości przy pomocy mocniejszych nadajników, przesyłanie sygnałów video itd). Wiele odbiorników jest robiona tak, że przy wzmacniaczu antenowym jest zamontowany układ automatycznej reg. wzmocnienia (np. Graupner) i jak sie wpadnie w taką silna wiązkę zakłóceń to odbiornik może zbaranieć. Np dlatego jest informacja żeby nie używać pulpitów w odległości mniejszej niż 1m od odbiornika przy ustawieniach, bindowaniu itp. ponieważ za silny sygnał przesterowuje tor wejściowy odbiornika. Ustawienie anteny w nadajniku względem tego co jest w modelu też jest istotne. Ważne aby nie 'celować' antena w model. Jak również z doświadczeń wyszło, że położenie anteny nadajnika powinno odpowiadać położeniu anten w modelu - czyli to są poziomo to i tam muszą być poziomo. Również spotkałem sie z informacją że kilka osób latało na zboczu i pojawiały sie zakłócenia. Informacja jaką uzyskali od supportu producenta była taka aby piloci byli w odległości nie mniejszej niż 5m od siebie. Więc widać że...nie jest to ideał, szczególnie w pobliżu rozbudowanej infrastruktury teletechnicznej (czyli w miastach) i możliwe ze przy sporej liczbie aktywnych pulpitów. I nie dotyczy to pomyłki przy bindowaniu nadajnika do odbiornika tylko zakłócania pasma silnymi sygnałami. W pulpitach Graupnera można szybko podglądnąć jaki jest silny (lub słaby) sygnał z odbiornika i jakie są zakłócenia w paśmie. Nie wiem jak w przypadku innych aparatur. No i na przykładzie widać że może warto robić range test przed każdym startem.

troche informacji tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/26652-graupner-mx20-24ghz-hott/page__view__findpost__p__386813 Ogólnie polecam. Wczoraj widziałem promocje na cyber-fly - 1199zł. Z tego co widze na niemieckich forach, to HOTT robi sie bardzo popularny w niemczech.

Witam Mam MX16 i MX20 i do 1000m nie ma żadnych problemów z zasięgiem (przy odbiornikach GR16 i GR24). Dalej jeszcze nie latałem bo okulary za słabe. Jakość sygnału sporadycznie spada (piki) do 80%. Jak co mam logi. Przy małym nadajniku GR12S zamontowanym w kombacie ESA nie mialem żadnych prolemów przy lotach tak na oko 300-400m od nadajnika. Sumaryczne straty pakietów sygnału 40-100 ms na lot...czyli praktycznie zadne przy deklarowanym zasięgu 500m. Spadki jakości sygnału do 70%. Acha...w przypadku problemów z zasięgiem system zgłasza dźwiękowo problem z zasięgiem, ale nalezy pamiętać że dotyczy to sygnału z odbiornika (telemetria) który jest słabszy od sygnału z nadajnika, co oznacza że kontrola nad modelem powinna by c dalej. Więc teoretycznie zawsze można zrobić zwrot i zbliżyc sie. Największą wadą systemu jest vario graupnera bo działa z opóźnieniem ok 0.5-1s...ale można sie przyzwyczaic lub zamówić WStecha. Poza tym telemetria działa bez zarzutu. Na MX16 latam od września, na MX20 od lutego.