TommyTom
-
Postów
1 163 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Treść opublikowana przez TommyTom
-
Możesz ustawić jeszcze fazę start - teraz twoja faza normal. W nowej fazie normal drag nic nie powoduje. Dopiero w fazie start drag działa z motorem To tak na wypadek niespodziewanego poruszenia drągiem i puszczenia w ruch śmigła jeżeli nie jest to świadomie do zastosowania Używam jako zabezpieczenie, bo draga łatwiej tyłkąć w jakiej sytuacji niż przełącznik
-
Propozycja otwarcia maksymalnego hamulca przy max silnika i przełączeniu między fazami to nie najlepszy pomysł, ale może nie to było na myśli. Mimimum gazu to jest też minium hamulca. Przejście między fazami jest tu neutralne. Chodzi o to, żeby przy przełączeniu fazy lotu nie doszło do sytuacji, że przy max gazie, masz max hamulec... Nie ma tu różnicy czy wolimy mieć zero gazu w górnym czy dolnym położeniu drążka. to jest ustawienie indywidualne. Zwykle drąg od siebie to wzrost gazu i wzrost siły hamowania w dóch różnych fazach lotu.
-
Andrzej, porozmawiaj jeszcze z nimi http://www.rcmodelserwis.pl/
-
A jakie masz mode ?
-
Lokalizacja imprezy na znaczenie. I frekwencja za tym idzie. Sukces północy może przekuć na korzyść przyszłości i dodatkowej lokalizacji bliżej granicy z naszymi południowymi sąsiadami, gdzie to już mają opanowane przez wiele lat. Fakt, z tam dużo więcej ludzi lata. Na południu, potencjalnie, udział ludzi z cz sk aus hun ma większe szanse. Oczywiście w teorii. Dzisiaj to my aspirujemy, ale jest potencjał na przyszłość. Test systemu już pokazali koledzy na północy i postrzeganie tej strony granicy na pewno jest dobre. Tak, potrzebna jest ekipa i to nie latająca, bo ogarnięcie lotów własnych na starcie i animacja całości jest niemożliwa.
-
I tu Konrad uważam, że organizacja tegorocznych PP w Zielonej Górze i Bielsku spełnia standardy ET. Pomoc techniczna z północy i jest mega wypas. Tylko czy podjęliby ten wysiłek, żeby połączyć PP z ET? Deklaracja wsparcia takiej inicjatywy jest.
-
Wiesiek, jak finały? Tomek na pudle?
-
Wiesiu, jak zawsze skromnie i zdystansem, jak to ludzie pólnocy. Moje odczucia południowca, są takie, że organizacyjnie to jesteście na medal. Macie ludzi, sprzęt i duży zapał. Ja jestem mega zadowolony z tej imprezy, zawodniczo i towarzysko. Mam już plan treningowy po tych zawodach i tym razem to już nie ma litości. Wizyta gości z zagranicy, na naszym terenie jest bezcenna. Pierwszy WT/ET na terenie PL można uznać za wielce udany. Faktycznie, pogoda trochę pogmatwała finały, ale jest z tego też lekcja na przyszłość. Całość była na bardzo wysokim poziomie. Wielu naszych zawodników, nie latających w ET mogła się przekonać jakie możliwości mają zawodnicy z czołówki światowej, nie tylko z opowieści, ale z tej samej linii startowej. Mamy naszych asów i nowego przebojowego juniorka, tym niemniej już się trochę "przyzwycziliśmy" do stylu latania Wojtka i Tomka. A zawsze jak jest więcej tych mocarzy ze świata, to jest kogo poglądać i uczyć się ryzyka, które czasami się opłaca. Nowości modelarskie - skrzydła z wingletami też były Warunki pogodowe były zmienne, i chodziaż brakowało "przejrzystego" nieba to termika była w różnych kieruknach. Największym powodzeniem cieszyło się latanie nad trasą szybkiego ruchu do centrum Szczecina między dwiema wieżami z liniami WN. Na szczęście nikt nie lądował między autami. W drugi dzień poszukiwacze termiki od domów, trasy szybiego ruchu, zmieniali się w trawersującyh nad linią drzew w kierunki jeziora Dąbie. Ja też tam się raz powiązłem z niezłym skutkiem. No i sobotnie barbiecue.... Uch, ta karkówka to było mistrzostwo I konkludując, do zobaczenia w Szczecinie za rok. Oby było nas dwa lub trzy razy więcej PS. Pozdrowienia dla Pani dyrektor Aeroklubu - takie wsparcie to jest to
-
Zawody zakończone
-
Loty trwają. Teraz ruszają fly off Wyniki rundy zasadniczej dla niecierpliwych
-
Hej, poszukuję informacji o właściwościach ekranowania sygnału radiowego przez tworzywo sztuczne kopolimer akrylonitrylo-butadienowo-styrenowy - w skrócie ABS. Chcę zrobić porządek w modelu i wykorzytać rurki z ABS do ułożenia anten odbiornika systmu odbiorczo/nadawczego 2,4Ghz. wew. kadłuba. Kadłub jest kevlarowy, więc anteny nie muszą być wyprowadzane na zewnątrz kadłuba. Wiadomo, że zarówno kadłuby węglowe lub rury węglowe tłumią/zakłucają sygnał radiowy. NIestety nie mogę znaleść w necie info nt właściowości tworzywa ABS w zakresie negatywego wpływu na tłumienie syngału radiowego. MOżna zrobić oczywiście test w terenie, ale zależy mi też na potwierdzeniu właśności tego materiału. Może ktoś z Was wie więcej?
-
Posprawdzajdzie Altisy https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2574615849226050&id=320905057930485
-
zawody ET F5J Szczecin 7-8 września: dysponuję rezerwacją na nocleg w pokoju dwuosobowym (Hotel Zbyszko w Szczecinie 5km/10 min od lotniska) dla jednej osoby na piątek/sobota i sobota/niedziela. Śniadanie w cenie w formie prowiantu (w weekend jedyna opcja przed g. 8.00). Jednym słowem, poszukuję zainteresowaną osobę na współdzielenie pokoju i podział kosztów pobytu. Kolega, z któym planowałem pobyt nie jedzie na zawody. proszę o kontakt na PW.
-
Medale rozdane
-
Tomek 10-ty na WC F5J Gratulacje !!!! Cały team Tomek, Wojtek i Wiesław też 10-ty na świecie!!! Chłopaki to super wynik I najlepsi juniorzy na świecie
-
Adam vice mistrz świata juniorów F5J https://m.facebook.com/nicknickbox/posts/pcb.10219517094421418/?photo_id=10219517093501395&mds=%2Fphotos%2Fviewer%2F%3Fphotoset_token%3Dpcb.10219517094421418%26photo%3D10219517093501395%26profileid%3D100010343011631%26source%3D49%26refid%3D17%26__tn__%3DEH-R%26cached_data%3Dfalse%26ftid%3D&mdp=1&mdf=1
-
Jest reflight 2 rundy seniorów Adam w 3 kolejce 1000!
-
Wojtek efektownie zakończył 15 rundę na tych WC. Wielka szkoda ze szczęście przyszło w połowie zawodów, ale jak już przyszło to huk! Tomek save na koniec u już spokojnie na fly off Edit Piszą ze 13.00 zaczynaja fly off juniorów Trzymamy kciuki Adam! Edit 4 fly off juniorów
-
Witek, posłuchaj kolegów, którzy już przeszli na tej miękkiej belce gehennę rozwartego konta zaklinowania. Cokolwiek nie ustawisz w zaciszu mieszkania/domu, na lotniskiem ogon będzie robił to co mu wiatr podpowie. Widziałem u Krzysia w Alladynie co to może znaczyć. Ogon w lewo, model prosto, itd. Porada jest taka, żeby to usztywnić, jak będzie to eleganckie to tym lepiej. Jak będzie tylko eleganckie to będziesz potem nerwił, źe nie lata jak chcesz. Wymyśl jak to wykombinować. Potem zmiany to już papranie. Nie modelarskie.
-
Może się wymieńcie koszulkami narodowymi z jakimiś egzotycznymi/zaprzyjaźnionymi team’ami? Chociaż koszulki Tomka i Adama, mogą być za chwile bardzo cenne, czego im życzę
-
Żeby nie było, to gdzie się Tomek zapodział? Aaa, to towarzystwo Magica
-
Dla mnie wrażenie to team kiwi NZL, żadnego 1000 a w kupie trzymają 1 miejsce Jest i Tomek
-
Wojtek szaleje Trzymam kciuki
-
Jak Nick Wu zdjęcia nie zrobi, to już nikt nie zrobi. Dobre i tyle
- 5 142 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- motoszybowce
- f5j
- (i 1 więcej)
-
Tak trzymaj Wojtek !!!! teraz już wiadomo skąd ten zawadiacki uśmiech po 9 rundzie http://mcttrnava.sk/cms/news.php?extend.113
