idfx

Witamy !

Witamy !

Witamy !

Niestety w ofercie sklepu nie jest podana masa modelu gotowego do lotu, ale spodziewam się od 2200 do 2500 ..

X8R z telemetrią .. no 150 m max to już coś musi być nie tak ..

Czy są jakieś przeciwwskazania by tego ASP umieścić w tej Extrze ? Na Stiletto muszę poczekać bo powstał dopiero prototyp. Pomyślałem, by zabrać się ostro za robotę i kleić Extrę. http://gb.trapletshop.com/extra-300-2?productId=25871

Robiłem test stockowej konfiguracji, gdzie model leżał na balkonie na pierwszym piętrze a ja wędrowałem polami do momentu zaniku RSSI w apce. Udało się 1.5 km w lini prostej, ale było po drodze kilka drzewek i wysokich krzaków. 1.5 jednak mnie w pełni zadowala bo to ze 3 razy więcej niż widoczność modelu pozwalająca na jego prawidłowe sterowanie.

Tak, tak ... byłem przy tym i udzielałem pierwszej pomocy a ręka potrzebowała 40 szwów .. Przyglądałem się uważnie zanim się to stało i koledze nie chciał odpalić model. Więc ... po trochu dodawał gazu drążkiem i dalej próbował odpalać no i odpaliło ...

Zaczyna mnie to zachęcać by pozostać przy obecnym zamówieniu ...

haha i o to chodzi !!!

ech ... machnąłem się, bo wszedłem w kategortię OS Max, ale to była kategoria 4ro taktów i wszystko w jednym worku. Staram się poprawić zamówienie, ale pewnie stanie się to jutro z rana. Co mam rozumieć przez : "Uwaga: silnik nie posiada płynnej regulacji obrotów za pomocą przepustnicy !" http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_304&products_id=6744 ?? 6.6 za mały czy ten będzie odpowiedni do akrobata około 1.5 m rozpiętość i max 2 kg waga modelu ? http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_304&products_id=6242

Jeszcze nie wiem czy to dobry wybór, ale zamówiłem 4ro takta do następnego modelu : http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_304&products_id=6051&language=pl

Przeglądam właśnie różne silniczki i planuję zakup nieco mocniejszego do akrobata. Na razie jeszcze max 1.5 m rozpiętości, ale na wiosnę zamierzam pójść o 0.5 metra dalej .. tam już raczej pójdzie 4ro takt. EDIT: Wybór padł na Stiletto : http://mirekgal.pl/portfolio-posts/stiletto/

To już akurat zauważyłem Przy odpalaniu usr..ło mi aparaturę i cały bok modelu .. hehe .. tego mi właśnie trzeba i z tym mi się zawsze kojarzyło modelarstwo lotnicze

:-)

Raczej nie poszaleję, ale już szukam "laser kitu" Extry i rozglądam się za silnikiem do niej

Taa ... łatwo powiedzieć a dla mnie to początki początków Dzięki Irku za radę i "wsparcie" w tym wątku

Pierwsze odpalenie (jak na filmie) było na 1.5 a obecnie jest na około 3. Dzięki

To fakt Spodziewałem się większych problemów, ale dzięki pomocy szanownego kolegi Andrzeja_t dałem radę. Na chwilę obecną troszkę go podregulowałem, pracuje lekko na przelaniu a po kilku lotach dopiero będę mógł regulować "na słuch" i pod obrotomierz.

Silniczek okazał się być nowym, obecnie na dotarciu. Pierwsze odpalenie, bez regulacji itp. Iglica wykręcona na 1.5 obrotu. Jak mi nie zabraknie odwagi, za 2 tyg. pierwszy test w locie. Obsadzony tu: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/34598-micha%C5%9B-max-relacja-z-budowy/page-9

Witamy !

co robimy z kontem KamilS2000 ??

Miałem to samo, zapadł mi się "enter". Podkleiłem to na CA, ale i tak pozostają obawy. Zastanawiam się jednak po co miałbyś używać te przyciski w locie ?? No może do zmiany ekranów telemetrii, ale nawet jakby stało się to w locie to niczym to raczej nie grozi

Cacy .. ;-) Witamy na forum !