MOTORÓWKA COLEC II

[robloz]

Co do napędu.

Ja w swoich łódkach stosowałem np. taki komplet z silnikami szczotkowymi .

https://allegro.pl/oferta/wal-z-kielichem-dla-silnikow-400-3-m4-155mm-16386410552

Są też z różnymi silnikami od 280 do 600 i różne długości . Wlutowywałem tylko kawałek rurki, aby można wcisnąć od czasu do czasu w osłonę wału troszkę smaru.

 

Trochę wróciły wspomnienia, bo model ten robiłem w czasach szkolnych, kiedy o zdalnym sterowaniu można było pomarzyć. 😃

[Chrapek]

Teraz wszystko jasne (co to dzwonek) 

mam parę takich silników ale ta łódka będzie na szczotkę następna będzie na dzwonek

To stare plany , teraz złote czasy dla modelarzy można zrobić wszelkie ulepszenia w tym modelu

[CrazyTomas]

Wybaczcie lamerskie pytanie. Ja się niby znam na statkach, ale takich 1/1. Czytam tu o prędkościach obrotowych rzędu tys. obr/min. Co z kawitacją?

[mike217]

Występuje i widać jej działanie w powiększeniu na śrubach napędowych . Jej znaczenie jest pomijalne dla takich modeli . 

[CrazyTomas]

No ale to drastycznie obniża sprawność takiej śruby. Czyli rozumiem że z góry zakłada się że nie da z siebie wszystkiego.

PS przy śmigłach samolotowych mówi się łopaty, przy śrubach okrętowych mówi się skrzydła. Temat dla polonistów.

[mike217]

Policz sobie prędkość liniową końcówki łopaty śruby dla śruby 12 cali w typowej

malej motorówce i dla śruby w modelu o średnicy 1-1,5 cala . Jedna kręci obroty na poziomie 1500

druga 12-15 tys . Wnioski nasuną się same . Marcin robi model motorówki do pływania dla frajdy . Uwierz , że modelarze wyczynowi robią wszystko aby ich śruby osiągały jak najwyższe sprawności i modele wygrywały . Nikt naprawdę z góry nic nie zakłada . 

[CrazyTomas]

Strasznie małe te śruby. Sprawdziłem parametry statków klasy Panamax (spore, w skali 1/100 miałyby prawie 3 m) i końcówki skrzydeł śruby mają z reguły prędkość ok. 60 m/s. Myślę, że jest to optimum wydajności, bo armatorzy 3 razy oglądają dolara zanim go wydadzą. Czyli jak mniemam dla większych prędkości poświęca się wydajność napędu, dlatego mniejsze śruby i wyższe obroty. BTW przed wejściem do liceum mojej córki stoją dwie śruby, niecały metr średnicy za to skok na oko 1/1. Pewnie z tzw. Dubeltówki - kuter torpedowy drewniany z lat 50-tych albo z OSA 2.

[mjs]

Colec czy Colek? Oto jest pytanie.

[pacyfic_77]

Colek czyli traszka

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

[CrazyTomas]

Masz na myśli Lissotriton Vulgaris. Ciekawe i tajemnicze zwierzę.

[Chrapek]

⁹Dużo szlifowania będzie 

[kaczma2]

Brakuje podłużnic na dolnych rogach wręg. Nie będzie do czego przykleić poszycia. Będzie bardzo mała spoina. Na rysunku wręg są narysowane nacięcia.

[mike217]

Ładna czysta robota . Jak żywica ? Kaziu śmiem wierzyć , że Marcin robi to etapami i powycina te wręgi tak żeby podłużnice pasowały bez poprawek . A nie da się tego

zrobić wcześniej bo masz łuki i nigdy nie pasuje tak samo jak na prosto . 

[Chrapek]

Żywica czeka 

Na razie kleje jeszcze epidianem

Teraz będą szlifowane górne listwy

Następnię przyklejone te dolne grube 8x3 i klocek dziobowy i znowu szlifowanie tak sobie wymyśliłem

Trochę inna robota jak z latającymi ale chyba podołam

 

Michał wstaw zdjęcia wału

[Chrapek]

Pierwsze szlifowanie i teraz dopiero listwy dolne

[Chrapek]

[Chrapek]

Po szlifowaniu wyszły fale nie wiem czy zostawić tak czy dalej szlifować do  równej lini ?

[mike217]

Szlifować . Bo jak potem poszycie zrobić ? Tak Się ta sklejka ułoży jak te fale … 

[Chrapek]

Co za plan nie może być dobrze wyrysowane wszystko  same poprawki 

[kaczma2]

Czarno to widziałem. Możesz na nowo wstawić podłużnice ale najpierw tam gdzie dołek doklej cienki pasek na wrędze, trochę zeszlifuj tak aby wyrównać  w linię. Przydaje się giętki liniał metalowy.