Lazil za mna pewien samolot-PZL p-37 "LOS"

[Tomek]

psujesz zabawę innym

[qba]

ale Ci sie filmik udał :mrgreen:

 

btw avatar super :wink:

[Tomek]

Dziś w trakcie lotów zgubiłem kabinkę pilota

oraz rozbiłem kabinkę dowódcy (

O ile dorobienie kab.pilota to nie problem o tyle dłubanie z dowódcy już mnie mierzi.

Za to mogę pochwalić się że 3 lot odbył się przy zamkniętym podwoziu.

Model nabiera wtedy prędkości ale jest dużo stabilniejszy i prowadzi się jak po sznurku.

Przy otwartym podwoziu , modelem na wietrze dość mocno rzuca ,a dodanie gazu powyżej 1/2 nie daje żadnych zauważalnych rezultatów.

Muszę pomyśleć o klapach bo lądowanie nadal jest ciut za szybkie jak na moje paluchy.

Łączny czas lotów (3loty były ) to ponad 12minut . A pakiet pokazał 11,35 V . Do tego wczorajsze kołowania i 2 minut lot . Wygląda na to że przy złożonym podwoziu czas lotu powyżej 22minut jest realny.

 

Trochę zdjęć z dzisiejszego latania.

 

Moje ulubione!

 

 

 

 

[hubert_tata]

Zdjęcie z kołowania z uniesionym ogonkiem jest BOMBOWE

 

Jak Adaś wyleczy łapkę i dobrze pozna nowy aparat, to dopiero będą foty

A przy okazji, to co mu się stało w rękę?

[Tomek]

Ma połamaną jeszcze na łyżwach .

A zdjęcia robione na starym nikonie bo na nowym robione były filmy.

Też niedługo wstawię.

[Artur]

no dzwiek to niesamowity i najbardziej podoba mi sie zdjecie z schowanym podwoziem, sam dzis latałem Sharkiem bo pogoda super, mam maly filmik wiec pokaze

no i umówimy sie polatac razem to ja ci fotek ładnych porobie a ty mi filmik skrecisz

 

to zdjecie z podniesionym ogonem nadaje sie do archiwum kampania wrzesniowa

[zibidic]

Prezentuje się pięknie ciekawe kiedy mój tak bedzie śmigał i czy wogóle

[Tomek]

A czego Zbyszku ma ni śmigać?

 

W końcu przełamałem się i zakręciłem na silnikach!

Efekt jest druzgocący. Łoś zakręca po promieniu skrzydła ,ale zaraz się też zwala na skrzydło. Tak do 45 stopni jest ok a potem zwitka do korka. Tyle że odpuszczam kierunek i znowu normalny lot. Więc raczej zostanę przy tych 4 procentach zróżnicowania tylko po to aby delikatnie kontrolować starty i lądowania.

 

film z lotów .Były trzy a tutaj coś wybrałem. w sumie ok 9mb.

http://www.szabatowski.livenet.pl/atos/los/New_los2.avi

[romanov]

Doprawdy powiadam wam ze jestem pod wrazeniem.

Super

Qurde juz choruje na jakąś makiete, ale to na przyszły sezon bo nie wyrobie sie czasem i kasą .

Brawo jeszcze raz Brawo.

[czhomik]

Według mnie modelik BAJKA

[Pawik]

Ello

Jestem tu nowy ale ten filmik z przelotu Łośa super....GRATSY KRIS :mrgreen: :wink:

[Tomek]

Cześć Pawik.

Witam Cie na naszym forum.

W miedzy czasie wrzuć się do działu powitań.

A dla kolegów pozostałych dopowiem że jest to jeden z współtwórców filmów i zdjęć z oblotów Łosia.

Dzięki temu że 2 osoby robiły zdjęcia lub kręciły to miałem co pokazać.

[Ładziak]

Tomek,

startujesz Łosiem jak z katapulty na lotniskowcu :wink:

Baaardzo bym chciał, żebyś z raz wystartował "makietowo": z powolnym nabraniem prędkości, uniesieniem ogona i majestatycznym oderwaniem się od pasa. A jakbyś chwilę wytrzymał na niewielkiej wysokości po starcie celem "nabrania prędkości" to byłbym kontent. Aha! I żeby to ktoś nagrał!

Jak szaleć to szaleć: poproszę też o zaprezentowanie składania podwozia w locie, najlepiej nad pasem po wykonaniu kręgu. Pliiiiiz

 

Tak naprawdę model świetnie się prezentuje, a moment z dźwiękiem z przejeżdzającego jednośladu jest super :!:

[Artur]

Tomek ma za duzo mocy w silnikach, i moj brat co nie jest modelarzem ale sporo modeli widzial po obejzeniu filmu powiedzial ze lata ten Łos jak jakis mysliwiec i chyba ma troszke racji

Ale narazie mu to darujemy bo to jest oblot ciag dalszy pomalu nauczy sie co to stateczny bombowiec

[marcin133]

Rzeczywiście starty jak z procy Przydałoby się troszkę delikatniej wykonać start Droga nie jest chyba aż tak wąska by stanowiło to problem (no ale to tylko wideo) . Na wąskich drogach taki majestatyczny start mógłby być rzeczywiście problematyczny czasem modelu lubi troszeczkę zboczyć z kursu a to przy takim modelu mogłoby być bolesne

[Tomek]

Start na tej części łąki musi być szybki.

1 m od drogi stoją 3m krzaki z bardzo ostrymi kolcami.

po drugiej stronie asfaltu 30 cm i ostry spadek do kanału 3-4m szerokiego i 1-2 głębokiego.

Poza tym sterowanie silnikami sprawdzone przed lotem jest mało wydajne a ja nie chciałem do pierwszych lotów zwiększać różnicowania ciągów. co okazało się słuszne bo nawet przy tych 4 procent model zakręca w miejscu ale też bardzo traci wysokość.

 

Jest drugie startowiskona tej łące ale wtedy kierunek wiatru musiałby mieć obrót o 90 stopni.

Wtedy bestresowo można kołować.

 

Łoś po rozzpędzeniu sam wyrywa się pionowo w górę . Co dziwne nie ma tego efektu w locie.

Aby starty były cokolwiek realne musiałem Łosia dusić wysokością.

Wieczorem wrzuce sam start ,gdzie nie ruszałem wysokości , nie każdy fufnflaj tak wystartuje .

[Artur]

Łoś dostał nową kabinkę dowódcy.

Na szybko też kabinę pilotów.

Oraz 4 z 6 szchownic.(zostało dorobić te na dole)

 

A co najważniejsze to wkońcu Łosuia pokazałem publicznie w Radawcu na ltonisku.

 

I choć zaceło się nie ciekawie od małej kraksy podczas testów na ziemnych to potem było tylko lepiej.

Łoś odbył 3 pełne .

Nie da się ukryć że zrobił niesamowite wrażenie.

Przy wietrznej pogodzie loty szybsze od wszystkich spalin zostały nagrodzone brawami.

 

Kilka zdjęć z podejścia do lądowania.

 

 

 

 

 

Zdjęć było dużo więcej ,ale jestem u Artura i nie chcę mu głowuy aż tak zawracać.

Coś dorzucę jak już wrócę do domu.

 

Dzięki Arturowi za udostępnienia swojego konta do napisania tego tekstu i wstawienia zdjęć.

[hubert_tata]

Czekałem niecierpliwie na jakąś relację, ale widzę super zdjęcia, więc pewnie będziecie mieli co pisać.

 

Żałuję, że nie mogłem dojechać :cry:

[Gość slawekmod]

No cóż można powiedzieć.Piękny.Wyrazy uznania dla twórcy modelu.Zdjęcia też super.

[marcin133]

Noo! Bardzo dobre zdjęcia! Czekam na więcej...