sopwith camel

[pacek]

komora silnika wysmarowana czarną farbą, żeby nie straszyć tą dziurą i jak tylko wyscchnie a małożonka pozwoli nastąpi montaż silnika

[Janek]

OŚWIADCZENIE NIEMIECKICH SIŁ ZBROJNYCH

 

Wywiad niemiecki informuje że dziś PODOBNO odbył się oblot samolotu Camel z wrogiego obozu.

Siły Ententy utrzymują że samolot lata dobrze a nawet bardzo dobrze, jednak komisja międzynarodowa nie została dopuszczona do uczestnictwa w oblocie więc przyjmujemy tą wiadomość z niedowierzaniem.

 

Siły niemieckie są wciąż przekonane o niezmąconej przewadze sprzętu niemieckiego (Fokker Dr1) i że mamy do czynienia z wrogą, całkowicie nieprawdziwą propagandą.

 

Siły Ententy mają wstawić jakieś fotografie (najprawdopodobniej sfabrykowane) czekamy na nie z ciekawością (i niedowierzaniem )

- mimo że będzie to prawdopodobnie akcja dezinformacyjna, a resztki prototypowego samolotu są teraz wygrzebywane z pod śniegu.

 

 

:wink: :mrgreen:

[pacek]

 

 

OŚWIADCZENIE NIEMIECKICH SIŁ ZBROJNYCH

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :rotfl:

 

W sumie to mi pasuje, że wróg iformacje o pomyślnym oblocie przyjął z takim niedowierzaniem, tym większą będzie dla niego niespodzianką sromotne lanie w bezpośrednim starciu.

 

a tu kilka "sfabrykowanych fotek" współrżedne GPS do resztek prototypu pod śniegiem gdzieś mi się zapodziały :ble:

 

jak widać oblot odbył się bez pilota a w zasadzie z pilotem automatycznym (nie było ochotników)

jeszcze troche kosmetyki do zrobienia pozostało

to zdjęcie zostało zrobione po wylądowaniu

 

Wrażenia z oblotu ? Radziłbym siłą niemieckim pomyśleć o jakiejś nowej konstrucji na miejsce przestarzałego już dr1 :mrgreen:

[Janek]

Dopóki emisariusz nie sprawdzi to nie uwierzy! Dokładnie jak było z Dr-em, też przyjechała komisja Może więcej szczegółów, typu czy lądowanie bez kapotażu, start z 'ziemi' itp

 

Generalnie wygląda nieźle (a że lata to już wogule bomba!), bardzo dobrze wygląda ten niby płócienny grzbiet.

 

No to teraz tylko czekać na spotkanie nad linią frontu..

[pacek]

no jak zrobie narty to spróbuje startu z ziemi, lądowanie z tych samych powodów z uniesieniem ogonka do góry :mrgreen:

 

(a że lata to już wogule bomba!),

no teraz do żeś mi dowalił :mrgreen:

 

proponuje żeby emisariusz zaopatrzył się w środki uspokajające, bo istnieje szansa na kompletną załamke :ble: po ujrzeniu Camelka w locie

[Janek]

Widzę, że po doświadczeniach ostatnich wunderwaffe opis jest bardziej enigmatyczny i ogólny. Sprowadza się raczej do wymachiwania (z oddali) szabelką, hehe.

 

 

Emisariusz przyleci maszyną (która już samym wyglądem budzi grozę) i obejży lot "Wielbłąda"

[ecik]

która już samym wyglądem budzi grozę

Kto tym lata skoro sam wygląd budzi grozę. Nie potrzebnie się tak nisko oceniasz. ;D

Pozdro.

[Janek]

"groza" to nie znaczy że model jest "brzydki" !

 

pozdro

PS szykuj Spada

[pacek]

po przedbiegach słownych widać że sezon będzie ciężki :mrgreen:

szykuj Spada

a ta nazwa to nie od spadania :?: :?: :mrgreen:

[Irek M]

Pewnie od karabinu Spandau.

SPAD ma tyle wspólnego ze Spandał co miś Polarny z misiem Pandą :mrgreen:

[pacek]

robert12160 napisał/a:

Pewnie od karabinu Spandau.

 

 

SPAD ma tyle wspólnego ze Spandał co miś Polarny z misiem Pandą

_________________

a ja nadal twierdze, że nazwa jest adekwatna do tego co będzie się działo w nadchodzącym sezonie na niebie :mrgreen: :mrgreen:

[Irek M]

Powiedz lepiej jak wyważałeś model bo mimo posiadania dwóch 2płatów cały czas obawiam sie tego szczegółu

[pacek]

z moich mętnych wyliczeń wyszło,że SC powinien być w okolicach krawędzi natarcie dolnego skrzydła, technicznie do sprawdzenia jest to dość trudne (przynajmniej dla mnie) bo jak już mi się wydawało, że udało mi się podeprzeć model to on za chwle albo na ogon albo na ryj leciał, w powietrzu okazało się OK,

całe wyposażenie pchałem maksymalnie do przodu pakiet i serwo gazu znajdują się w komorze silnika

[Janek]

zielone ch..( :evil: )..wo

Arek, chyba bym się obraził.... No ale w sumie...

 

 

Co do dopisanego podtytułu "jak dr odebrać ochotę do lotu" sugerował bym raczej "oby się nie powtórzyło jak z Morane'em" ;D

 

W sobotę nastąpi 'the judgement day" i krótka historia Camela zostanie zakończona.

:faja:

[pacek]

widze, że dobry humor Cię nie opuszcza, na szczęście nie znam niemieckiego i nie wiemy czy mam się obrazić, czy co innego. :ble:

Ale ciesz się póki możesz, bo to właśnie w sobotę zakończy się niewiele dłuższa historia DR1 :mrgreen:

 

Musimy jeszcze tylko ustalić czy walczymy według regulaminu czeskiego (stadion) czy polskiego (bij, zabij). :mrgreen: A może jeszcze ktoś by się dołączył do walki ???

[Janek]

to po angielsku znaczy DZIEŃ SĄDU hehe i właśnie tym dniem dla pilota Camela będzie sobota.

 

 

No jakby ktoś dołączył było by wspaniale, ale obawiam się że to nie ta pora roku. Zresztą nasz pojedynek to sprawa honoru że tak powiem.

 

Myślę że regulamin polski może być, ale z mniejszym stopniem determinacji (bo tyle żeś się narobił że szkoda od razu psuć )

[mariusz70]

Z tą kamerą to słaby pomysł szczególnie chodzi o Jonka utrwalić jego klęske i jeszcze puszczać to publicznie?

[meteor]

Mariusz, a Ty pamiętasz że z jednej eskadry jesteście ?

[pacek]

to po angielsku znaczy DZIEŃ SĄDU

jak po angielsku to czemu piszesz po polsku :?: :mrgreen:

 

Mariusz, coraz bardziej Cię lubie :mrgreen: :mrgreen:

 

ale z mniejszym stopniem determinacji

czyli tylko "bij"

 

a Marcin nie ma czegoś latającego IWW ?

[mariusz70]

Marcin pamiętam i jeszcze pamiętam , że Janek mnie przygarnął ,a to jest część chytrego planu zmylenia przeciwnika i przyzwyczajenia Janka do działania w stresie.