Albatros DII - relacja z budowy

[Irek M]

Dasz podkładki pod natarcie i już masz regulację kąta zaklinowania. Te prety z pierwszego foto zrobiłbym jako jedna całosć bez dzielenia na prawy i lewy.

[mirolek]

Dasz podkładki pod natarcie i już masz regulację kąta

Tak oczywiście można zrobić tak zrobię, właśnie dlatego mam juz skończony dolny płat aby ustwić równoległość płatów w momencie montażu centropłata. Problem z tym że ten montaż jest jednorazowy i po zaklejeniu podpórek na dźwigarach płata górnego już nic nie da się zrobić .... oklejanie folią to tez bedzie wyzwanie ;D

 

Te prety z pierwszego foto zrobiłbym jako jedną całosć

Zrobiłem zgodnie z projektem, wsporniki są z drutu stalowego fi 2mm i nie ma sznas wprowadzić w kadłub i precyzyjnie wygiąć z drugiej strony kadłuba z zachowaniem odpowiedniego kąta. Na zbliżeniach to wydają się duże elementy ale te wsporniki mają tylko około 5 - 6 cm długości.

 

 

ms

[mirolek]

Powoli nadganiam z budową modelu, wczoraj skończyłem bagnetowe połączenie płata górnego i zrobiłem przymiarkę do montażu centropłata.

Ku mojemu zaskoczeniu kąty zaklinowania płatów są bardzo poprawne, przyjmując że dolny jest na zero - górny ma około -1 stopień. Niestety nie wyszła równoległość płatów ale korekta nie stanowi problemu i poprawię to na podskrzydłowych zaczepach.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4511

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4513

Ostateczny montaż centropłata po osadzeniu gotowego już od dawna usterzenia i montażu serw oraz dokończeniu obłożenia balsą górnej części kadłuba ...... czyli już niedługo :lol2:

 

ms

[Gość Squa]

No od razu lepiej się patrzy

[mirolek]

W tym po_świątecznym tygodniu budowa idzie w dobrym tempie ... Callab rzucił wyzwanie aby w długi weekend majowy ulotnić dwupłaty i bardzo staram się przygotowac model na ten czas :-)

Aby osadzić wcześniej przygotowany statecznik poziomy, przygotowałem sztywty z patyczków bambusowych (wykałaczki)

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4518

Przeniesiona oś dolnego płata potwierdziła prawdłowość osadzenia statecznika zgodnie z projektem i całość została sklejona na żywicy, sztywty od środka zalałem CA

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4519

Analogicznym sposobem osadziłem ster kierunku a następnie wkleiłem całą płytkę z ogonem.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4520

 

ms

[Callab]

Ale łopata ;-)

 

Nie lepiej było najpierw okleić, a potem przykleić?

 

W każdym razie widzę, że do maja zdążysz i przynajmniej jeden dwupłacik poleci w "święta" :-)

[mmm]

Szanowny Panie - ja również szykuję coś dwupłatowego. To jest też z patyczków, tyle że posklejały je małe chińskie, zagłodzone rączki. Mam nadzieję, że wymiarami wpasuję się w wasze samoloty. Szkoda tylko, że obloty planujecie w okolicy 1 maja, ponieważ właśnie w tych dniach będę nieobecny w Krakowie.

[mirolek]

Marcin, nie oblatam modelu bez Ciebie i Wojtka, zwłaszcza że może to być jednorazowa frajda :-) Liczę na to, że trzy dwupłaty wystartują jednego dnia a którego .... to jeszcze ustalimy.

 

Dobrze, że wybrałeś zestaw ARF ... nie podkupujesz nam w sklepie deficytowej balsy :rotfl:

 

ms

[zdzisiek]

Znaczy, że nie jest to model z planów zamieszczonych na wspomnianej stronie mimo, że autor ten sam. Ale kołpak też jest wykonany warstwowo;

http://www.aerodromerc.com/WWI/AlbatrosDII_36/AlbatrosDII_36.pdf

Witam.

To właśnie ja dostarczyłem tych planów dla Mirka. Są one zamieszczone w czasopiśmie Flying Scale Models z listopada i grudnia 2008 r. Autorem planów jest Peter Rake's a plany maja datę 2007. Plany zostały skserowane na profesjonalnym sprzęcie w zakładzie poligraficznym. Ja sam bardzo często korzystam z ich usług i nie zauważyłem aby były jakiekolwiek różnice z oryginałem zamieszczonym w czasopiśmie. Podejrzewam, że tu raczej nie ma konkretnej skali. Pozdrawiam Cię Mirku i będę śledził Twoje postępy

[mirolek]

Witaj - zastanawiałem się czemu się nie odzywasz i krytycznym okiem nie oceniasz mojej budowy Jak widzsz wprowadziłem troszkę zmian do projektu ale model, mam nadzieję, nie zatracił swojego charakteru.

 

Jeszcze końcem tygodnia podłubałem w modelu i osadziłem serwa i bowdeny.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4559

Pod statecznik poziomy cięgno wyprowadziłem od spodu aby nie psuło ogólnego widoku modelu od góry. Możliwe, że górą wykonam imitację linek sterujacych w oryginale statecznikiem.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4560

 

Teraz czeka mnie zakmnięcie paskami z balsy kadłuba od góry ..... przez ostatnie dni, nie mam jednak nastroju aby zabrac się do dalszej budowy

ms

[mirolek]

Kadłub jest w fazie uzupełniania pokrycia, wykonałem po dwa pasy z każdej strony które po dopasowaniu i namoczeniu zostały przyklejone. Srodek zostanie wykonany z jednej płytki balsowej.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4567

W "przerwach technologicznych" związanych z wykonywaniem pokrycia, wykonałem też wzmocnienia z listewek sosnowych pomiędzy dźwigarami płata dolnego i osadziłem blaszki do mocowania zastrzałów.... zbieram blaszki z listów i przydają się w potem w najdziwniejszy sposób

Uzupełnienie z balsy do obrysu żebra nie ma znaczenia konstrukcyjnego ale wykonałem celem łatwiejszego klejenia foli.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4568

 

ms

 

EDIT 16.04.

Kolejny wieczór coś dłubałem i skończyłem pokrycie kadłuba Teraz czeka mnie szlifowanie i wykończenie bejcą.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4569

 

ms

[mirolek]

Kolejny weekend to kolejny postęp prac ..... wyszlifowałem i zabejcowałem na kolor olchy kadłub.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4576

 

Po wyschnięciu stwierdziłem, że efekt jest zadawalajcy a model nabiera "rustykalnego" charakteru. Wprowadziłem linie podziału sklejki i postanowiłem wykończyć przód modelu montując wykonaną wcześniej imitację silnika. Uzupełniłem jeszcze kolektor wylotowy który wykonany został z rurek aluminiowych oraz imitację zaworów z połówek zszywek ...... moim zdaniem silnik wygląda bardzo naturalnie.

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4577

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4578

 

ms

[Janek]

Eee no fajnie wygląda! Może go jeszcze jakąś niby-blaszką obić zamiast szarej farby? Ile waży ten 'cepelin'?

[mirolek]

Wszystkie elementy płatowca (wraz z osadzonymi serwami) ważą 940g - przed oklejeniem folią.

 

ms

[Callab]

Mirku pilnuj wagi! Zanosi się na to, że Twój model będzie ważył 1,5 kg jak dojdą skrzydła, folia, pakiet, silnik, i pewnie jeszcze ołów na krótki nos.

 

Ale wygląda super :-)

[mirolek]

Podałem wagę wszystkich elementów, czyli położyłem na wagę wszystko co dotychczas zrobiłem. 940g waży model razem ze skrzydłami, centropłatem, zastrzałami i wszystkimi zainstalowanymi drutami.

 

Dojdzie jeszcze płoza tylna i koła które zamierzam zrobić ze sklejki i balsy oraz nawinąć na to oponę z paska epp. Dojdzie też folia oraz drobiazgi czyli zawiasy, linki itp oraz wyposażenie elektryczne

- odbiornik 10g

- pakiet ok. 180g

- silnik ok. 100 g

- regulator ok.35g

 

Od początku budowy celowałem w wagę ok 1300g-1350g do lotu i myślę, że nie wiele ją przekroczę.

 

ms

[Janek]

Hmm to trochę sporawo, ja model oeffaga w skali 1/8 (rozpietość 1,17cm) zrobiłem "na ciężko" i wyszedł 1650g.

[mirolek]

Czytałem Twoją relację z budowy i oblotu Albatrosa .... mimo tej wagi lata bardzo dobrze.

 

Jestem raczej spokojny i nie martwi mnie ostateczna waga mojego modelu, która mam nadzieję nie przekroczy 1350g. To przecież nie ma być model 3D tylko spokojnie i raczej makietowo latający dwupłatek

Albatrosa wyposażę prawdopodobnie w ten silnik: http://www.rc-modele.pl/product_info.php?cPath=54_173&products_id=3137

 

Dwupłatowy Pits-S2 o zbliżonych wymiarach którym latam, też waży około 1kg a z silnikiem RAY 3530 o podobnych parametrach jak powyższy Power HD idzie pionowo do góry i bez problemów wisi na śmigle 11x4,7 .

Pierwotnie zakładałem właśnie przełożenie silnika RAY ale za bardzo lubię Pits-a aby wyłączyć go na czas latania albatrosem.

 

ms

[tadek041]

Cześć jak będziecie oblatywać albatrosika to gdzie odbędzie się oblot i czy można wpaść ? zobaczyć ?

[Janek]

Oczywiście, że bedzie latał to wiadomo, jednak czego się obawiam to wyrywania podwozia przy większej masie podczas lądowania.