Jump to content

Trenerek górnopłat


Recommended Posts

Posted

Witam,

 

Ferie mam, zima w pełni, polatać ciężko bo za zimno to zabrałem się za skrobanie modelu.

 

Główne założenia:

 

:arrow: górnopłat, do rekreacyjnego polatania na łące

:arrow: konstrukcja małodrewiana :roll:

:arrow: rozpiętość do 900mm

:arrow: pomalowany (rzadko zdarza mi się malować modele)

 

 

Plany rozrysowałem sobie na papierze więc mam jedynie ich zdjęcie. Rozpietość wyszła mi około 840 a długość 675. Cięciwa to 150 więc mam około 12,6dm2 powierzchni skrzydeł.

Mam zamiar okleić go papierem na wikol i ładnie pomalować :D

 

 

Koniec gadania, teraz fotki z początków budowy:

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3586

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3587

Statecznik obramowany balsą 3mm. waży około 3g

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3589

A tu komplecik. Lotki przy sterze wysokości bedą łączone prętem stalowy 1,2mm.

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3588

Żeberka wykonane ze styroduru 3mm i 6mm

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3590

Przednia goleń ma być skretna. Musiałem przylutować podkładkę aby "amortyzator" nie opadał :wink:

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3591

A tu poskładane. Stwierdziłem że go trochę usportowię i obciąłem sprężyny w zawieszeniu, oryginalne (z długopisu) były za długie.

Posted

Obawiam się, że taki statecznik pionowy może nie spełnić swojej funkcji - ma taki dość nietypowy kształt.

 

Ale ogólnie kształt modelu bardzo mi się podoba. :mrgreen:

Posted

dlaczego ma nie spełnic funkcji? bo co sam statecznik jest za mały? a jednak usterzenie płytowe działa:) mysle ze jesli proporcja powierzchni statecznika do całego modelu jest odpowiednia to bedzie dobrze

Posted

Wykonałeś jakieś obliczenia czy przyjmujesz na zasadzie analogii do innych konstrukcji konieczne powierzchnie płata i usterzenia?

 

"Ciekawy kształt" statecznika może nie wystarczyć do prawidłowego lotu :-)

 

ms

Posted

Nie lepiej zbudować trenerka Motylastego? Sprawdzona i lotna konstrukcja.

http://tbm.lasowice.net/toto007a.html

Nie, loty latającymi trenerkami mam już za sobą ;) czas na eksperymenty.

 

Statecznik pionowy ma być tylko pomocniczy. Głównym sterem będą lotki+wysokość.

 

Początkowo wymiary były liczone, jednak kształt jaki mi wyszedł jakoś mi nie przypasował i co chwilkę coś zmieniałem...

Posted

Głównym sterem będą lotki+wysokość.

Zdecyduj się czy projektujesz latające skrzydło czy samolot .... choć obie konstrukcje latają są całkowicie różne :rotfl:

Statecznik poziomy i pionowy wynika z proporcji do całości, skorzystaj z książki W.Shiera i nie będziesz miał problemów z modelem.

 

ms

Posted

A mam takie pewne pytanie odnośnie statecznika pionowego:

Jeśli SK będzie wychylony maxymalnie w którąś ze stron to czy aby na pewno nie będzie on działał jak "ster wysokości" ?

 

Powodzenia w budowie ;)

Posted

A mam takie pewne pytanie odnośnie statecznika pionowego:

Jeśli SK będzie wychylony maxymalnie w którąś ze stron to czy aby na pewno nie będzie on działał jak "ster wysokości" ?

 

No i będzie 2 w 1 :devil:

Posted
Malker, Dobre spostrzeżenie. To będzie prawie jak przy statecznikach w układzie V. Musisz mieć zawias w pionie względem kadłuba.
Posted

Wiesz…Piotrek2136, w zasadzie do niczego innego w tym momencie nie możemy się "przyczepić" prócz tego statecznika. To może zmień go, będziesz miał święty spokój i my też :twisted:

 

Napisz jak coś postanowisz, jestem ciekaw twojej decyzji. :mrgreen:

Posted

hehe... ale mi się mój podoba :twisted: zobaczę jeszcze dzisiaj czy da się jakoś pójść na kompromis i rano wam napiszę ;)

 

Z drugiej strony ciekawy jestem czy na prawdę będzie aż tak źle jak go nie zmienię :roll:

 

 

 

Zacząłem prace nad kadłubem ale zauważyłem że nie zauważyłem braku listewek na wzmocnienie :x . Listewki zamówię a zdjęcie dołączę razem z decyzją :mrgreen:

 

 

 

A tutaj projekt równoległy EUROFIGHTER

Posted

Maiłem statecznik o podobnym kształcie w modelu, który dosuwał ok 120km/h i nie miałem żadnych problemów. Jeżeli będziesz używał praktycznie wyłącznie lotek i wysokości, to ten statecznik będzie raczej służył jedynie jako konieczny stabilizator, a nie powierzchnia sterowa. Poza tym w razie problemów z tym, iż równocześnie będzie działał jako ster wysokości, zawsze można ustawić konieczne miksy (np. 100% wychylenia pion - prawo/lewo -> 10% wychylenia wys. w dól). Ważne jest zachowanie proporcji. Kształt to już tylko wizja:)

Posted

Ważne jest zachowanie proporcji. Kształt to już tylko wizja:)

To sedno problemu!

 

Ten kształt statecznika rodem z MIG-15 jest idealny dla modeli bardzo szybkich, jeżeli Twój "trenerek górnopłat" do takich sie zalicza to OK :rotfl:

- powodzenia w dalszej budowie i wrzuć zdjęcia

 

 

ms

Posted

Jednak nie udało mi się wrzucić zdjęcia jak obiecałem z powodu wyjazdu i dostępu do internetu jedynie przez telefon.

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3639

 

 

Niestety tylko tyle bo wciąż czekam aż w naszym sklepie modelarskim dostane listewki.

 

Jeśli chodzi o statecznik to nie będę go zmieniał. Czy jest to słuszna decyzja okaże się przy oblocie.

Posted

Ten kształt statecznika rodem z MIG-15 jest idealny dla modeli bardzo szybkich, jeżeli Twój "trenerek górnopłat" do takich sie zalicza to OK :rotfl:

Grunt żeby była powierzchnia, która może stabilizować model. Czy jest pochylony czy nie, nie ma tu znaczenia. Mnie się nie podoba, ale to kwestia gustu.

Posted

Co się czepiacie statecznika .

Żona lata a nawet bije w kombat ESA ,modelem z podobnym statecznikiem.

Model kręci beczki ,pętle robi zwrot bojowy czy szybowanie na plecach bez najmniejszego problemu.

Rozpiętość ok 950 mm materiał EPP silnik Turnigy od halówki,skrzydła jedno Piper Cub z Cyber -fly a drugie dorobione , cała reszta z głowy.

Zdjęcie drugie i trzecie od góry

>>>Zimowe ESA<<<

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.