Ośka fi 5mm z... markowego śrubokręta??

[Wojtass_nt]

Dzisiaj odbył się oblot nowego silnika w holówce i niestety przy 1szym holu kiedy dodałem full gaz tradycyjnie ułamała się ośka w miejscu na pierścień segera w złotym silniku Turnigy 4260 ... Oczywiście nie mam zapasowej i wpadliśmy na pomysł czy nie wybrać się do Castoramy z suwmiarką i kupić jakiś drogi śrubokręt z którego zrobimy oś.

 

Jakieś inne pomysły?

Zamawianie z HK nie wchodzi w grę.

[kesto]

Lepiej wybierz coś z tego http://www.fcpk.pl/pl/index.html Mają w ofercie wypychacze do form - bardzo dobre ośki

[Wojtass_nt]

Lepiej wybierz coś z tego http://www.fcpk.pl/pl/index.html

Problem jest taki właśnie że chcieliśmy jeszcze polatać w ten weekend dlatego zamówienie nie wchodzi w grę.

[bubu2]

Tak. Możesz zastosować coś, co będzie miało taką samą średnicę. Tylko zrób dokładnie pomiar. Wkrętaki niekoniecznie muszą mieć dokładnie 5mm. Też tak często robię.

[Wojtass_nt]

Wezmę ze sobą suwmiarkę i będę mierzył

[Capriman]

A czym zastąpisz blokadę na pierścien zegera? Da się zrobić rowek pod pierścień?

[Adam_Max]

Ja w swoich dorabianych ośkach zaspawałem końcówki elektrodą.

[Wojtass_nt]

A czym zastąpisz blokadę na pierścien zegera? Da się zrobić rowek pod pierścień?

Nie potrzebuję go właśnie bo od drugiej strony ośka jest przykręcona wkrętem robaczkowym. Pierścień jest zabezpieczeniem przed zesunięciem się rotora kiedy używamy oryginalnej piasty. Ja mocuję piastę na ośkę i rotor jest dociskany do silnika więc nic mu nie grozi.

[Piotrek2136]

ja mocowałem oś w wiertarce i piłką rowek robiłem...

[krankor]

Piotrek taki miękki materiał miałeś? Ja robię rowki pod segery też w wiertarce, ale rowek nacinam tarczką napylaną diamentem w dremelku. Potem czasem poprawiam tarczką ścierną.

[Gość Anonymous]

Odwiedź pierwszy lepszy sklep motoryzacyjny i kup sobie popychacz pompki paliwa do Fiata 126 P, jeśli dostaniesz oryginał to będzie miał 5,00, jest kalibrowany!!! i bardzo ładny (cena w porywach to jakieś 2 zeta) no i wystarczy na kilka osiek....

[Piotrek2136]

Piotrek taki miękki materiał miałeś? Ja robię rowki pod segery też w wiertarce, ale rowek nacinam tarczką napylaną diamentem w dremelku. Potem czasem poprawiam tarczką ścierną.

No niestety tak dopóki piasta przylegała do rotora nie było problemu... gdy musiałem ją mieć odsuniętą, po pierwszym lądowaniu się wygięła :?

[Wojtass_nt]

To ja o lądowania się nie boję to te są zawsze udane ale o moc bo silnik ma 3.5kg ciągu

[Adam_Max]

ja mocowałem oś w wiertarce i piłką rowek robiłem...

No ja na lotnisku już widziałem jak piasta ze śmigiełkiem poleciała w niebo.

[Wojtass_nt]

Kupiłem śrubokręt CASTO w castoramie za niecałe 8zł. Droższego o tej średnicy nie było :mrgreen:

Zeszlifowałem dremelkiem odrobinę, przeciąłem na długość 8cm i zrobiłem wcięcie na robaczka. Zamontowałem. Jest pięknie. Ale jak bardzo to okaże się w niedzielę przy kolejnej próbie

[Pawel_W]

No to miałbym niezłą lipę jakby w naszej holówce poszła ośka... Nie widziałem śrubokręta o średnicy 8mm

[puciu16]

Są takie hehe. Ja do mniejszych silników ośki robiłem z prowadnic z Cd-romu. Czasami jest naprawdę dobry materiał, a czasami plastelina...

[Capriman]

A że tak zapytam co to jest ten wkręt robaczkowy?

[Piotrek9932]

Capriman, podobno jak się wpisze w google i się wejdzie w grafikę to pokazuje. Takie mnie słuchy doszły.

[Konrad]

Lepiej było tak jak juz ktoś wcześniej radził wykorzystać popychacz z malucha,bo raz,że jest rzeczywiście kalibrowany i ma równe 5mm średnicy,to w dodatku jest niesamowicie twardy.Ja z tych prętów wykonuje popychacze sprzęgieł do motocykli,a tam wystepują naprawdę spore obciążenia.Takim chyba najbardziej znanym przykładem jest zastosowanie tego pręta w WSK 125,lepszy niż oryginał