F/A -18 Super Hornet (czy super to sie okaże :)

[robertus]

W Bierutowie F-18 wylądował na drzewie, ale na szczęście uszkodzenie było wręcz minimalne. Wystarczyła małałatka w natarciu skrzydła.

W sobotę polatałem w wietrze.

 

Dla uważnych ta mała czarna skrzyneczka na prawym skrzydle to kamerka Y3000, taki tańszy zamiennik breloczka HD

[robertus]

Tym razem trochę przedobrzyłem i mi się efcia zawinęła do ziemi. Pęknięcie dziobka już się klei.

[Bartek Piękoś]

Wygląda jakby miał ciężką d..., ogon znaczy. Nie lata ci się łatwiej i płynniej, zwłaszcza na wietrze, z cięższym nosem?

[robertus]

Tak latam specjalnie, na wysokich kątach natarcia. Efcia to uwielbia i ja też

Przestawiłem sobie zakres wychyleń sterów na nieco większy i to było jednak za dużo. Wyważenie jest normalne.

Tak to powinno wyglądać

http://youtu.be/f4IIXnP8sJg?t=3m01s

[robertus]

F-18 lata i lata. Czasem jakaś drobna szkoda, ale łatwa do naprawienia.

Może się będę powtarzał, ale płatowiec Sławkowi wyszedł rewelacyjnie. Zastanawiam się czy i jak zrobić z niego plany, bo jak minie resurs na nią to będę bardzo tęsknił.

[robertus]

Podczs rutynowego patrolu napatoczył się jakiś trójsilnikowiec nie z tej epoki.

 

[robertus]

Chciałbym się pochwalić, że dzisiaj ja i F-18 mieliśmy debiut jako nauczyciel i model trenerski. Muszę przyznać, że te model jest naprawdę SUPER. Wyprowadziłem go wyżej i przekazałem kumplowi który był podłączony na kablu jako uczeń. Dawał radę i on i model. Po puszczeniu sterów model potrafił polecieć prosto trzymając wysokość i kierunek. kumpel dawał radę. Myślałem, że f-18  będzie narowisty i że nie nadaje się do takiej nauki, ale to, że potrafi wolno latać okazało się idealne do tego typu latania.

Wylataliśmy dwa pakiety, przy czym ostatni do dna i musiałem z wysokości lotem szybowym wylądować koło nogi. Miodzio.

Ostatecznie ja i kumpel wróciliśmy z bananem na ustach a model bez jakiegokolwiek uszczerbku.

Tak więc Sławku, ten model jest naprawdę SUPER!.

[sławek]

Jet-  trenerkiem czemu nie , możliwość spokojnego lotu na pewno jest wspomagana miedzy innymi większym rozmiarem (nawet nie pamiętam -90cm rozpiętości? ) przy klasycznie stosowanych średnio 70kilku cm .

Więcej cudów tu nie zrobiłem  -dotarłem z budową  tylko do pustej skorupy płatowca ,reszta była Twoim wykonaniem.

Może kiedyś zrobię plany ....a może wersje do druku  na depronie jak Miga..

[robertus]

Szykują się Super zmiany w Super Hornecie

[sławek]

Tak czułem że dojdzie do tego  -wstawiasz edfa   a skoro tak to może tak jeszcze strzel mu  remoncik estetyczny - naprawa krawędzi, nowe malowanko........

[vaderjk]

Turbina będzie?

[robertus]

Skoro to testowy samolot NASA, to dlaczego nie.

Będzie tam chwilowo napęd, który kupiłem do MiGa-23, czyli coś koło 600W mocy. Może chwilę polatam i się nie rozpadnie w locie.

[vaderjk]

Na jednym czy 2 pakietach 1,3Ah?

[robertus]

Na 4S 3000mAh

[RAFALR30]

No i masz we mnie  Robert  widza ze względu na tą przeróbkę. Ja już nie mam swojego "krzyżakowego" F-18 a z racji, że stałem sie ostatnio posiadaczem turbiny EDF (średnica 70mm, 5 łopta, silnik Himax 2825-3600 kV -zestaw od Twistera z Multiplexu) będę budował nowego F-18E z tą właśnie turbiną wg wzoru planów Steva Shumate. Oczywiście jego plany muszę trochę przerobić ze względu na budowę wersji "E". Widzę, że ty masz model właśnie w tej wersji. Czy masz do niego plany?

[vaderjk]

No kurde chyba będę chciał zobaczyć jak to lata z napędem 600W.... Chyba będzie niezła rakieta....

[robertus]

Tunel mojego pomysłu i miejsce na turbinkę

Jeszcze trochę pododaję wzmocnień tunel-kadłub aby mi turbiny nie wyrwało

[robertus]

W sumie to już gotowy do oblotu. Czekam na bezwietrzny weekend.

 

Widać, że oryginalny biały nie jest już biały

 

 

 

Waga do lotu wyszła 1040g.

Ciąg jest poniżej wagi modelu, ale trudno się dziwić. Nie ma tam ani tunelu wlotowego ani wylotowego.

Pobór prądu - max 55A, mam nadzieje, że w locie będzie jak zwykle mniejszy.

[rajaner]

Trzymam kciuki za pomyślną pogodę to może być bardzo ciekawy lot.

[robertus]

Crash, crash, maiden - tak można by określić to co się dzisiaj wydarzyło. Generalnie unosi się w powietrzu, ale jeszcze wymaga trochę dopieszczenia.

Tymczasem F-18 trafiła do warsztatu na mały przegląd i remont.