Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji

[cZyNo]

Dobrze prawi

U mnie oba sie sprawdziły, chociaż kołpaki Freudenthalera są droższe...ale ładniejsze Ale wciąż nie mogę sie przyzwyczaić do bolca trzymającego łopatkę. Co start mam lekkie obawy że coś pójdzie nie tak i odlecą Choć pewnie bezpodstawnie. 50mm znajdziesz u obu producentów, ale tylko u FR są przesunięte mocowania łopatek.

[piotralski]

Dzięki Koledzy - kurcze a myślałem że już znam wszystkie sklepy

[Ryszard_I]

Hacker również ma w swojej ofercie kołpaki zarówno RF jak i Reisenauer( kołpaki + obsady). Z tym ,że oferta może być niepełna.

[piotralski]

No właśnie, szukam 50mm - tak niestety chlasnąłem dzioba w Alpinie....

[cZyNo]

No to trzeba szukać tam gdzie najtaniej będzie z przesyłką. Albo z kimś się zgadać. Ja do 2 miesięcy będę robił jakieś zagramaniczne zakupy.

[Ryszard_I]

Poszukiwania zakończone sukcesem. Reisenauer do kupienia u Hackera a RF w Hoellein. Obydwa do kupienia w Hoellein.

[cZyNo]

http://www.modellhob...2&c=7102&p=7102

http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=69

ale RF z przesunięciem w wymiarze 50/6 tylko w sklepie RF u Nicole

[Ryszard_I]

Nie kupowałem u Freudenthalera. Czy wysyła do Polski? Z jego oferty wynika, że na zapytanie. Gdybym miał wybierać to wybrałbym kołpak z przesunięciem. Jednak patrząc na to z innej strony należałoby wziąć pod uwagę to,że kołpak Freudenthalera nie zapewni przylegania łopatek śmigła do kadłuba po wyłączeniu silnika a kołpak Reisenauera dzięki oringowi to gwarantuje. Jest to szczególnie istotne przy śmigłach dużej średnicy. Przy niefortunnym ustawieniu łopatek po wyłączeniu silnika, dolna łopatka będzie mocno zwisać ku dołowi i nie pomoże kołpak z przesunięciem. Natomiast w systemie Reisenauer oring dociągnie dolną łopatkę do kadłuba. Kołpak z przesunięciem jest idealny do hotlinera a kołpak Reisenauera wydaje się być lepszym do elektroszybowców uniwersalnych . Mam tu na myśli latanie w termice jak i szybkie przeloty dla uciechy swojej i nie tylko.

[piotralski]

Ryszard, przepraszam Cię najmocniej, ale czy mogę prosić o jakiś link, trudno mi ogarnąć o czym piszecie nie mówiąc już że po niemiecku to ja tylko "ja, ja" i ewentualnie "halt"

 

Jurku, chętnie bym się podłączył pod Twoje zakupy, ale 2 miesiące to...prawie maj - nie wytrzymam tyle

[Ryszard_I]

Do jakiego tematu potrzebujesz link? Czy jesteś zdacydowany na kołpak konkretnego wytwórcy?

[piotralski]

Ryszard, zwykły (dostępny w naszych sklepach) kołpak 50mm już mam. Jeśli gdzieś znalazłeś ten z oringami (dociągającymi łopaty) w takim rozmiarze daj proszę linka.

[Ryszard_I]

Kołpak http://www.hoelleins...c=26240&p=26240

Obsada http://www.hoelleins...3&c=2972&p=2972

Oring dobierzesz sobie sam. Średnica gumki oringu fi2mm.Srednica całkowita oringu przy tej średnicy kołpaka to fi 40mm lub większa. Kupisz w kraju kilka oringów różnej średnicy i doświadczalnie dobierzesz najodpowiedniejszy.

[cZyNo]

A ja tu sie lekko nie zgadzam. RF są dobre we wszystkich warunkach. Mi sie łopatki bezproblemowo składają. Po wyłączeniu silnika model leci na tyle szybko ze sie ładnie ułożą i potem tak zostają. Zreszta przy wolnych przelotach i w termice ułożenie łopatki nie jest aż tak bardzo istotne. Co innego jak sie pędzi i zależy nam na prędkości. A RF znacznie lepiej składają łopatki.

Co prawda większych smigiełek jak 20 nie używam

[piotralski]

Ryszard, naprawdę wielkie dzięki!

Jurek jak znajdę ten rozmiar RF (a może podasz namiar na sklep Nicole ) to też sprawdzę

Chyba powinienem zmienić temat tego wątku

[cZyNo]

Nicicole to szefowa. Wpisz Freudenthaler w Google. I znajdziesz. Wysyłają do Pl bez problemu. I Nicole jest urocza przy korespondencji oczywiście

[piotralski]

Jurku, jak u nich płaciłeś? Nie mogę dopatrzyć się PayPal'a? Trzeba mailowo się dogadać?

[cZyNo]

Paypalem. Dogadalem sie mailowo. Nawet po zlozeniu zamowienie przy wybraniu opcji przelew. Bo chyba innej nie ma Nicole oblicza wtedy koszty przesyłki i nawet nie jest tak drogo

[Ryszard_I]

A ja tu się całkowicie zgadzam z opiną Jurka . Kołpaki RF są zdecydowanie ładniejsze ze swoim profi wyglądem. Zapewniają zdecydowanie lepsze przyleganie łopatek do kadłuba pod warunkiem,że łopatka faktycznie przylega a nie wisi pod kadłubem jak "szpadel". Łopatka 23" trochę waży i trzeba dobrze zasuwać aby pęd powietrza chciał ją "przytulić" do kadłuba. Jurek ma rację, przy wolnych przelotach i w termice ułożenie łopatek nie jest aż tak bardzo istotne ale zwisający pod kadłubem "szpadel" nie wygląda elegancko. Dyskusja skłoniła mnie do tego aby przyjrzeć się jak to wygląda w moim modelu. Faktycznie przyleganie łopatek do kadłuba jest tragiczne. Kołpak RF z przesunięciem zdecydowanie wygrywa . Postaram się zaraz zrobić fotki jak to wygląda. Proszę zwrócić uwagę ,że dolna łopatka nie zwisa .

[piotralski]

Ma to sens, po głębszym zastanowieniu trzeba będzie zanabyć oba rozwiązania i w praktyce ocenić co lepsze. Idę na zakupy

[wapniak]

Witam.

Ostatnio kombinuję napęd do swojego motoszybowca, a jako, że wszystko lubię poznać "dogłębnie" to pobadałem parę śmigiełek składanych.

Wyszło dziwnie , chociaż to złe słowo, bo właściwie jak się chwilę zastanowić jest to logiczne.

śmigło z wystającymi poza kołpak mocowaniami łopatek osiągnęło na phasorze 15-4 ciąg 640 g przy 3S i 20 A.

Śmigło ze schowanymi w kołpaku mocowaniami osiągnęło przy EMAX CF 2812, 3S i 13 A ciąg 500g. Czyli przy 20 A "osiągnęło by" 750g. O 110 g więcej, czyli jakieś 17 % lepiej niż tamto .

Ja wiem, silniki mało porównywalne, pomiary też takie tylko z doskoku, ale wydaje się, że śmigła z wystającymi mocowaniami to porażka, jeśli chodzi o ich sprawność.

Ciekawy jestem, czy ktoś jeszcze ma podobne doświadczenia.

Pozdrawiam