Zestaw modelu Falkon Leszka Kwarcińskiego

[Gość Jerzy Markiton]

Wielkości wychyleń i miksery przetestuj na większej wysokości przed Mirosławcem.... Zacznij od ustawień zalecanych przez producenta a potem doreguluj w/g artykułu (masz go w 3 miejscach, tu też...).

Wklejanie serw na sztywno jest najgłupszym pomysłem, chociaż czasami nie ma innej możliwości. W tym skrzydle akurat są..

Pozdrawiam - Jurek

[sbruski]

Przykleiłem silikonem...Trzyma parę lat.

[jarek1303]

Doradzacie aby zmienił na silikon (zwykły silikon, silikon na gorąco)?

A co sądzicie o silniku tu http://www.nastik.pl/mega-22303e-p-2077.html i lipolu 4000mA i wadze 0,32?

[mRqS]

Jarku,

 

Wagą się nie przejmuj.

Sam Leszek mówił, że Falcon aby latać musi ważyć.

Potwierdzam. Mój poprzedni Falcon Pro gotowy do lotu ważył 1.7kg. Termika nie była dla niego problemem.

W tej chwili montuję Falcona Evo i też nie mam zamiaru schodzić wagą poniżej.

Co do montowania serw, polecam jedną z 2 metod:

 

- Koszulka termo na serwo i wkleić na silikon (na zimno oczywiście - zwykły, biały silikon).

- wklejasz 2 klocki tak, aby serwo zmieściło się pomiędzy nimi i blokujesz je 2 śrubkami i paskiem cienkiej sklejki (0.8mm) lub laminatu.

 

Co do wychyleń, spójrz na wcześniejsze posty. Tam zdaje się były wspomniane.

Jesteś w dobrej sytuacji: nie musisz wyważać otwartych drzwi

 

Co do samego silnika: trochę duży jak dla Falcona (będzie startował jak Discovery)

[Gość Jerzy Markiton]

Akurat ten silnik mam w 1,7 kg Backfireu.... Zgoda, to jest model F5F czyli dawne F5B-10 cel. Znawcy wyczynowego latania oceniają to jako dorożkę z warszawskiej Starówki.... Lata na 4 celach 3300 i śmigle AE 14/8. Do startu lekko bo lekko - ale trzeba pchnąć. Nie wyrywa z ręki. Wznoszenia 20m/sek jeszcze nie udało mi się osiągnąć chociaż jestem blisko... Dziś zamontowałbym coś mocniejszego.... i z przekładnią !

Statycznie - bierze to ponad 70A ! Jeśli się zdecydujesz powinieneś to uwzględnić kupując regielek i akumulator. Pomiary na stronie producenta tego nie potwierdzają.....

Falcon jest rekreacyjnym modelem i proponowany przez Ciebie silnik jest chyba najlepszym rekreacyjnym napędem na 4 cele. Na 3 cele - zastosuj Megę 22/30/3.

Pozdrawiam - Jurek

[RobertK]

Sam Leszek mówił, że Falcon aby latać musi ważyć.

Potwierdzam. Mój poprzedni Falcon Pro gotowy do lotu ważył 1.7kg.

Ja swojego falkona doważyłem do 2,4kg ;D , super zabawa :rotfl:

[mRqS]

to już raczej "trochę" za dużo

[Sidey]

Na naszym lotnisku są już 3 Falcony, więc może pomogę komuś dobrać wyposażenie po tym co ma właściciel jednego z nich.

 

 

 

-Serwa Turnigy 555MG (lotki) i Turnigy 380MG (klapy).

- silnik TR 35-48-C 800kv

- śmigło składane Aeronaut 14x8

- pakiet Turnigy nano-tech 4s2650mAh 25-50C

- regulator TURNIGY Plush 60A

- serwa Turnigy S3101S (V)

Z takim wyposażeniem masa modelu do lotu wyniosła ok. 1720g

 

Pozdrawiam

[RobertK]

to już raczej "trochę" za dużo

 

W moim przypadku było to celowe...

W każdym razie model wytrzymywał wszystkie przeciążenia zarówno w locie silnikowym jak i szybowym max. rozpędzany. :wink:

[Tytan]

Witam.Też zdecydowałem się na Falkona.Kupiłem go bezpośrednio od L.Kwarcińskiego na początku maja w Głębinowie podczas zawodów.Chyba to pierwszy Falkon w Katowicach.Jest już gotowy, czeka tylko na oblot.

[buwi777]

.Chyba to pierwszy Falkon w Katowicach.Jest już gotowy, czeka tylko na oblot.

 

Nie jest to prawdą ...

 

Ale życzę powodzenia i jakby co to służę radą ...

[Tytan]

W sobotę odbył się oblot mojego Falcona na lotnisku w Buczkowicach koło Bielska.

Dzięki Władysławowi za pomoc w ustawieniu aparatury.

Falcon lata super,wykonałem 5 lotów,pięknie łapie termikę i ten gwizd przy dużej prędkości.

http://imageshack.us/g/694/dsc13681.jpg/

[mRqS]

Coś małe te fotki. Same miniatury chyba.

 

Gratuluję oblotu i witaj w "klubie" Falconiarzy

 

Mój kolejny Falcon czeka na dostawę wyposażenia.

[Cimek]

Tytan ,po fotkach nie widać, gdzie śmigasz tym Falconem?

[Michal_94]

Czyżbym był najmłodszym Polskim użytkownikiem Falcona?

 

Tutaj moje cacko

 

 

[instruktor]

"ten gwizd przy dużej prędkości."

jeszcze jeden fan "gwizdka"

Jak pytałem Leszka ,jak on projektował , zeby Falcon "gwizdał" to tylko się usmiecha

ale to naprawdę radocha jak Falcon przeświszcze nad głowami

[Michal_94]

Można mu zmienić nazwę z Falcona na Świstak :mrgreen:

[RobertK]

Michal_94 Powietrze które wpada przednimi chwytami by skutecznie "chłodziło" musi mieć wyjście ,masz otwór wylotowy w kadłubie ?

[buwi777]

Michal_94 Powietrze które wpada przednimi chwytami by skutecznie "chłodziło" musi mieć wyjście ,masz otwór wylotowy w kadłubie ?

 

Na końcu "ogona" ??

[RobertK]

Na końcu "ogona" ??

buwi777 końcówka ogona jest zaślepiona wręgą trzymającą bowdeny ,ciężko w niej zrobić otwór odpowiedniej średnicy.Na stronie producenta ,widoczny jest otwór wylotowy zaraz za skrzydłem