Jaki skład paliwa do MK-17 i MVVS

[Zaquadnik]

Dzień dobry,

 

poszukałem trochę na forum i ilu modelarzy tyle zdań, ale do sedna. Otóż posiadam w kolekcji 2 silniki samozapłonowe, MVVS oraz MK-16, oba po 1,5 cm3 pojemności. Dorwałem eter i chciałbym przystąpić do sporządzenia sobie do nich paliwa i tu pojawia się problem. W książce "Popularne Mikrosilniki Spalinowe" (W. Schier) podano 50% eteru, 20% oleju silnikowego i 30% nafty (albo jakoś tak, nie pamiętam dokładnie). Natomiast na forum często zalecacie olej rycynowy. Jaki powinienem zastosować olej do paliwa ? Mam do dyspozycji jeszcze olej półsyntetyczny do skutera (też dwusuw), albo syntetyk także do dwusuwów, lub ew. samochodowy 5W-30. Kolejne pytanie, jakiej nafty użyć ? Kiedyś w sklepie widziałem coś takiego jak nafta oświetleniowa. Nada się ? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Jeśli potzrebne byłyby zdjęcia tego MVVSa to mogę później wrzucić.

[TOMEK.CEKALA]

Ja robię paliwo w takim składzie 33% eter 33% olej rycynowy 33% nafta oświetleniowa.

Na olejach syntetycznych silnik nie chciał pracować.

[Zaquadnik]

Ja robię paliwo w takim składzie 33% eter 33% olej rycynowy 33% nafta oświetleniowa.

Na olejach syntetycznych silnik nie chciał pracować.

 

Jeśli chodzi o olej rycynowy, to taki kosmetyczny się nadaje ? Patrzyłem przed chwilą na allegro i sprzedają toto jako jakiś preparat na urodę =]

[TOMEK.CEKALA]

Nie wiem czy kosmetyczny się nada,nigdy nie używałem.

Ale ten z apteki,doskonale zdaje egzamin.

[symon5]

a ja pamietam jak dzis 20/40/40. olej bodajże miksol , ale i rycyna , apteczna zawiera cukier więc lepiej kupić 1 litr w sklepie modelarskim, nafta prymusówka wcale nie jest najlepsza , lepiej lać olej napedowy .

[Grzesiek]

pare lat temu zakonczylem kariere z samozaplonami ale jezeli chodzi o MVVS-a 1,5D bo takowe mialem az 3 to pieknie chodzil na paliwie 1cz.eter/1cz olej napedowy/1cz.olej

co do oleju napedowego to stosowalem zamiast nafty ,silniki chodzily bardziej miękko niz na nafcie,a olej to uzywalem selektol super plus silnik na tym oleju chodzil dlugo wiecznie

[symon5]

chyba te emfały były mocno przechodzone skoro lałeś 33% oleju

[instruktor]

45% eter 35 nafta prymusówka i 20% oleju selektol

a do Rytma po jednej częsci

[Zaquadnik]

Myślę, że na początek spróbuję paliwa z olejem półsyntetycznym do dwusuwów (coś jak mixol). Czy ten olej też jest spalany czy jest wydmuchiwany ze spalinami ?

[instruktor]

Olej jest wydalany

[RomanJ4]

a do Rytma po jednej częsci

 

ja oryginalnego składu mało używałem

bo wobec marności ówczesnego rynku ('80-te) trochę azotynu amylu i nitrobenzolu (silna trucizna) zdobyłem wyłącznie dzięki życzliwości mojego byłego nauczyciela chemii w CEZASie)

 

w zasadzie opierając się wtedy na takich składach jak to mi się zachowało się na karteczce w oryginalnej DTR-ce Rytma

 

próbowałem też dorobić do niego gaźnik wielozakresowy wzorując się na popularnej wtedy austriackiej Webrze, ale prawdę mówiąc wobec braku doświadczenia i dostępu do wzorca, niewiele z tego wyszło (prototyp mam do dziś)

 

 

 

 

P.S. gdyby któryś kolega potrzebował DTR-kę - służę

[Zaquadnik]

A właśnie poczytałem sobie, że rycyna powoduje odkładanie się nagaru, który potem trudno usunąć. Jak w takim przypadku z użyciem oleju mineralnego silnikowego lub ew. półsyntetyka do dwusuwów ? Czy nie lepiej użyć któregoś z nich zamiast rycyny ?

[kesto]

A właśnie poczytałem sobie, że rycyna powoduje odkładanie się nagaru, który potem trudno usunąć.

Niekoniecznie. Aby nagar się osadził silnik musi dłuuuuugo być eksploatowany, a jego usuwanie wcale nie jest takie uciążliwe. Odkłada się na górnej powierzchni tłoka i aby go usunąć wystarczy drobnoziarnisty papier wodny i po bólu.

Rycyna jest przede wszystkim środkiem uszczelniającym, co przy samozapłonach ma dość istotne znaczenie. Oczywiście można latać i bez rycyny, ale jej dodatek wcale nie zaszkodzi.