Extra 330 SC Pilot Rc

[r0n4ld1]

Podłącze się i też się odrobinę pochwalę. Też mam - troszkę nowsza wersja ale też 330sc

[Grzesiek .]

Czym różni się nowa wersja od starej?

[r0n4ld1]

poprzednia miała 88" ta ma 92'' - jest 10 centymetrów szersza i dłuższa, zwiększone powierzchnie, skrzydel, sterów i wychyły -jeśli ufać temu co napisali, bo poprzedniczki nie miałem i trudno to stwierdzić bez możliwości porównania. Dodatkowo, konstrukcja została usztywniona i wzmocniona węglem, wycofano się z przykręcanego firewall'a (tu jest już na stałe wklejony), kadłub został przygotowany pod rury rezonansowe (dłuższy tunel), szersza maska silnika - przygotowana pod szersze silniki 70cc, zmieniono też odrobinę system montażu skrzydeł głównych. W necie są filmy jak Pickering i Smith oblatywali nową wersję - napisali, że model klasy 50cc w locie zachowuje się prawie jak 100cc. Twierdzą, że jest super - tyle z tego co wiem na temat. Mi się podobała kolorystyka to kupiłem. Zamówiłem 88'' a dostałem w prezencie 92'' (o której istnieniu nawet nie wiedziałem) w tej samej cenie - nie będę wybrzydzał .

Nie wiem jeszcze jakie wyposażenie - wybiore coś, z tego co już mam. Wczoraj wypakowałem ją z pudła i nie miałem jeszcze nawet czasu się nad tym zastanawiać.

[Damian73]

Grzegorz to chyba ta sama którą ty masz.

[Grzesiek .]

poprzednia miała 88" ta ma 92'' - jest 10 centymetrów szersza i dłuższa, zwiększone powierzchnie sterów i wychyły jeśli ufać temu co napisali - poprzedniczki nie miałem więc trudno stwierdzić. Dodatkowo konstrukcja została dodatkowo usztywniona i wzmocniona węglem, wycofano się z przykręcanego firewall'a (tu jest już na stałe), kadłub został przygotowany pod rury rezonansowe (dłuższy tunel), zmieniono też odrobinę system montażu skrzydeł głównych. W necie są filmy jak Pickering i Smith oblatywali nową wersję - napisali, że model klasy 50cc w locie zachowuje się prawie jak 100cc. Twierdzą, że jest super - tyle z tego co wiem. Mi się podobała kolorystyka to kupiłem. Zamówiłem 88'' a dostałem  w prezencie 92'' (o której istnieniu nawet nie wiedziałem) w tej samej cenie - nie będę wybrzydzał .

Nie wiem jeszcze jakie wyposażenie - wybiore coś z tego co już mam. Wczoraj wypakowałem ją z pudła i nie miałem jeszcze nawet czasu się nad tym zastanawiać.

to faktycznie zmian jest sporo,wszystkie na plus  ja miałem taką tylko 88" i byłem bardzo zadowolony

Grzegorz to chyba ta sama którą ty masz.

Damian ja mam 107"

[Damian73]

no tak, pochrzaniłem trochę 

[Xan86]

Wrzuć zdjęcia tych wzmocnień węglowych. Ciekaw jestem które punkty uznali za słabe????

[r0n4ld1]

dolne listwy, po całosci az do ogona...

[Xan86]

Widzę, że dołożyli rurę do prowadzenia przewodów od serw z ogona Przyznam, że w GW było to dosyć wygodne rozwiązanie.

[Xan86]

Kontynuując temat Extra dostała nowe koła. Stare moim zdaniem były trochę za małe do tego modelu. Dzisiaj wszystko zostało ustawione i można uznać pracę przy modelu zakończone.  Przy założonych skrzydłach, ciężko się pomieścić z tą kobyłą w pokoju  

[Xan86]

Pracę przy Extrze wreszcie się zakończyły  Dzisiaj w końcu została wstępnie wyważona, zważona i odpalona pierwszy raz.  Waga całości  do lotu  z pełnym zbiornikiem to 14,6 kg. Poniżej krótki film z pierwszego odpalenia. Teraz zostaje tylko oblot

 

 

 

 

PS. Ciężko było się wyrobić w garażu 3m szerokim

[Grzesiek .]

A ten oblot to kiedy dokładnie?

[Xan86]

Dowiesz się w swoim czasie  A serducho do extry ściągaj z półki i zacznij montować

[radek872]

Też się skusiłem na opcję z dymem.

Motor dl 50 jak będzie mało mocy wadze rurę

[endriuRC]

I ja wpadłem w posiadanie extry tylko że w rozmiarze 92" co daje 2.34m

 

[Krzysiek M]

Gratulację , super model !
Będzie rura do silnika ?

[r0n4ld1]

fajna, jaki będzie silnik? wrzuć foty konstrukcji bo jestem ciekaw czy coś zmienili w stosunku do wersji sprzed roku

[endriuRC]

RCGF60 będzie napedzal ten model... nic nie zostało zmienione, tak samo to wyglada jak u ciebie

[r0n4ld1]

boxer? czy jednocylindrowka? bo sa takie i takie

u mnie na rcgf61 (1cyl) problem z wywazeniem, model ewidentnie zrobiony pod dwa gary. Da sie to zrobic ale w pip roboty. Wywalilem juz rure na przewody z ogona (40g), wrzucilem 3x lion na domek silnika, + 160g balastu w masce (przy wlotach) i nadal za ciezkawa na ogon. Teraz, żeby odciążyć tył wycinam srodkową listwę w dole kadluba (ta pomiedzy wzmocnionymi węglem). Jesli nie chcesz się zbytnio babrać w uszczuplanie tyłu to sugeruję boxera Ale lata się tym fajnie, inaczej niż klasycznym 2,2m.

[endriuRC]

boxer? czy jednocylindrowka? bo sa takie i takie

u mnie na rcgf61 (1cyl) problem z wywazeniem, model ewidentnie zrobiony pod dwa gary. Da sie to zrobic ale w pip roboty. Wywalilem juz rure na przewody z ogona (40g), wrzucilem 3x lion na domek silnika, + 160g balastu w masce (przy wlotach) i nadal za ciezkawa na ogon. Teraz, żeby odciążyć tył wycinam srodkową listwę w dole kadluba (ta pomiedzy wzmocnionymi węglem). Jesli nie chcesz się zbytnio babrać w uszczuplanie tyłu to sugeruję boxera Ale lata się tym fajnie, inaczej niż klasycznym 2,2m.

 

O kurde a ja mam solo cylinder :/. Ale dojdzie power box + 2pakiety lipol na zasilanie +1 na zapłon jakos sie to zniweluje