Mój PZL P-24 "Puławski" z modelesuchocki.pl, opis budowy, loty

[robertus]

Oj, a ty bedziesz oryginalny Nie karzę Ci zalepiać dziurek Z resztą, wyrukuj, przyłóż i zobacz, to tylko pomysł a decyzja i tak należy do Ciebie. Na zdjęciu z pierwszym pierścieniem cylindrów i tak nie widać głębi, może z bliska będzie to głupio wyglądało, a może nie. Nic nie tracisz. Jak sam piałeś to nie makieta, ma cieszyć oko własciciela.

[Pioterek]

Zabrałem się za składanie skrzydeł. Zrobiłem sobie nawet taki kombinowany regulowany stół dla tego nietypowego skrzydła. Wyszło dobrze jest płaszczyzna i można nadać zwichrowanie końcówce skrzydła.

 

Na zdjęciu widać że dźwigar dobrze spoczywa na stelażu

 

 

 

Ale po włożeniu żeber w dźwigar (a wchodzą bardzo ciasno) rozepchnęły one dźwigar tak że wygiął się w łuk, który dość ciężko dogiąć do płaskiego:

 

 

 

Tak więc czeka mnie jutro głupia i niepotrzebna robota nad powiększeniem szczelin pod żebra. A wystarczyło laser ustawić na 0,2-0,3 mm na szersze wycięcie i nie było by kłopotu!

 

Panie Jarosławie warto i trzeba to poprawić na przyszłość !

[Emhyrion]

to fakt. Ja szlifowałem każdą szczelinę...

[Pioterek]

to fakt. Ja szlifowałem każdą szczelinę...

 

Znalazłem frez 2,5 mm i przeleciałem te wszystkie za ciasne kanały wiertarką. Teraz jest dobrze

Jutro kleimy pierwsze skrzydło.

[Pioterek]

Oba skrzydła zostały złożone na sucho. Gdyby tak jeszcze ponumerować laserem żebra było by łatwiej. A tak trochę czasu mi zajęło złożenie żeber i skrzydeł w całość. A można się pomylić.

 

Skończył mi się niestety klej więc muszę ze skrzydłem poczekać do jutra. Skrzydło przygotowane na stelażu wystarczy złapać w paru miejscach szczypczykami obciążyć książką, wszystko pasuje i ładnie się złożyło.

 

 

[Pioterek]

Dzisiaj dokonałem wreszcie pomiaru napędu. Wyniki wyszły takie:

 

Pomiar1: 5,1 kg statycznego ciągu i 50 A prądu przy naładowanym na 95% pakiecie. Śmigło APC 17x8 . Stosunek ciągu do masy modelu wynosi 96% przy przewidywanej wadze modelu do lotu 5,3 kg

 

Pomiar2: 4,8 kg ciągu statycznego i pobór prądu 47 A przy naładowanym na 65% pakiecie. Śmigło APC 18x7 Stosunek ciągu do masy modelu wynosi 91% przy przewidywanej wadze modelu do lotu 5,3 kg

 

Próby odbywały się bez założonej maski silnika (jest po malowaniu i schnie) więc trzeba będzie sprawdzić jak ta maska wpłynie na napęd. Nie wykluczone, że założę większe śmigło np. 18x8

 

Domowa hamownia:

 

[Lech Mirkiewicz]

Czy możesz podać skład zestawu napędowego, silnik,śmigło pakiet? Pozdrawiam Lech

[Pioterek]

Czy możesz podać skład zestawu napędowego, silnik,śmigło pakiet? Pozdrawiam Lech

 

Silnik Robbe trój-łożyskowy Robbe D50-65-10 o KV 290 napięciu pracy do 36V mocy 1350/2050 W i prądzie 55/75 A - druga wartość to dopuszczalne obciążenie prze 60 sek. Sinik waży 405 g . Silnik łożyskowany jest na nie na 2 jak to normalnie ale na 3 łożyskach. Jest to nowość Robbe podobno poprawiająca trwałość i równomierność biegu silnika. Sam jestem ciekawy jak się ten silnik będzie się mi sprawował.

 

Regulator to Robbe BL-CONTROL ROXXY 975-12 OPTO 75A, pakiety to Foxy 4S 4500 mAh 36/75VC dwa połączone w szereg dla uzyskania 8 cel, ciężar jednego pakietu 440 g, śmigło APC 18x8.

[dukeroger]

no to o ile maska nic nie skrewi jest calkiem ok

[Pioterek]

no to o ile maska nic nie skrewi jest calkiem ok

 

Oby tak było, myślałem o trochę większym śmigle żeby więcej wystawało bardziej poza maskę ale 19x8 trudno znaleźć

[Pioterek]

Parę zdjęć z montażu skrzydeł:

 

 

 

 

 

I przymiarka do malowanej obudowy silnika - generalnie to szpachlowanie, malowanie, szpachlowanie, malowanie - oryginalna maska z formy wyszła z małymi ubytkami i widocznymi szwami które trzeba teraz mozolnie zakrywać.

 

 

.

[Pioterek]

Kilka nowych fotek maski silnika:

 

 

Widok z przodu - wnętrze silnika będzie jednak czarne matowe, ale chwilowy brak farby w sklepie w Lublinie:

 

 

 

Widok maski z boku:

 

 

 

Widok na otwory chłodzące:

 

[Pioterek]

Maska została w końcu połączona na magnesy z kadłubem. Połączenie jest bardzo praktyczne i pewne a zdjęcie maski po odkręceniu piasty i śmigła i powrotne jej założenie szybkie - klik i już.

 

 

 

 

[dukeroger]

Sliczny choc widok tego kolpaka i silnika jakos srednio mi koresponduje do tych zdjeci P.24 jakie widzialem. Widze ze otwory w srodnikach na wysokosci zastrzalow jednak otwarte zostawiles?

[Pioterek]

Sliczny choc widok tego kolpaka i silnika jakos srednio mi koresponduje do tych zdjeci P.24 jakie widzialem. Widze ze otwory w srodnikach na wysokosci zastrzalow jednak otwarte zostawiles?

 

Skrzydła się cały czas budują, więc i fotografie będą się zmieniały, otwory w środnikach są już zakryte.

Co do maski silnika jak już wielokrotnie podkreślałem to jest tylko półmakieta z ambicjami przyjemne na latanie. Nie będzie brała udziału w zawodach ma dawać radość latania

[robertus]

Czy kołpak będziesz malował, lub oklejał folią pod kolor?

[stema]

Nie będzie brała udziału w zawodach ma dawać radość latania

Myślę, że Piotrkowi chodziło o to, by ta atrapa silnika nie zabierała Ci tej radości.

[Pioterek]

Czy kołpak będziesz malował, lub oklejał folią pod kolor?

 

Kołpak zostawię chyba w oryginale jak jest.

 

 

Myślę, że Piotrkowi chodziło o to, by ta atrapa silnika nie zabierała Ci tej radości.

 

Atrapa silnika mimo że nie zbędna dla tej półmakietki, to jednak 150 g ładnie wyglądającego balastu , dlatego jest tak minimalnie zrobiona.

 

Dzięki za pytania:-)

[Emhyrion]

No ładnie. Coraz ładniej

 

A ja dziś zrobiłem przymiarkę skrzydeł w celu ogólnego rozeznania jak duży będzie ten samolot. No cóż... Jak dla mnie jest bardzo duży... Coraz bardziej się zastanawiam, czy znajdę dość sił i odwagi na pierwszy lot.

 

[Pioterek]

No ładnie. Coraz ładniej

 

A ja dziś zrobiłem przymiarkę skrzydeł w celu ogólnego rozeznania jak duży będzie ten samolot. No cóż... Jak dla mnie jest bardzo duży... Coraz bardziej się zastanawiam, czy znajdę dość sił i odwagi na pierwszy lot.

 

 

W pierwszym locie najważniejsze jest poprawne wylądowanie. Można do oblotu poprosić kolegę któremu ufasz i wtedy oblot będzie bez bardziej spokojny bez emocji. To będzie szybki model a więc spora prędkość lądowania.