Pływanie - Bydgoszcz i okolice

[marcini59]

Dzień Dobry

Kolejny projekt w ramach nowych doświadczeń postanowiłem sobie zrobić napędy azymutalne, być może będzie nowy holownik kto to wie oczywiście jeszcze nie skończone brakuje górnej przekładni steru kierunku, muszę zrobić przekładnie.

 

[kaczma2]

Ta rurka pionowa z panewkami może być za krótka. Na nią przyjdzie rurka do obrotu kierunku. Przymierz, odległość do ścianki dna plus grubość ścianki plus mocowanie w ściance plus jakiś tryb lub orczyk i nad tym na osi koło napędu. I do tego jeszcze pierścień dyszy. Przy mniejszej śrubie może pasować. Sprawdzić nie zaszkodzi i z planem holownika. Co do swojego napędu mam obawy.

[marcini59]

Kaziu napęd jeszcze nie skończony oczywiście całość będzie dopasowywana do planów holownika. 

[kaczma2]

Zrobiłem rysunek, ołówkiem, słabiej widać, sterowania głowicą napędu.

 

 

Sposób sterowania polega na tym, że steruje kierunkiem serwo 45 i 45 stopni. Długością dźwigni można zwiększyć wychylenie. Regulator dwukierunkowy umożliwia pływanie  do przodu i do tyłu z możliwością zmiany kierunku. Nie ma możliwości manewrowych i nie jest zgodne z ideą tego typu napędu ale jest do przyjęcia i tani.

Drugi sposób. Sterowanie np. przekładnią ślimakową przy pomocy silnika. Daje to możliwość obrotu w dowolnym kierunku, ale gdy model płynie do przodu  i chcę do tyłu to musze zatrzymać silnik, obrócić głowicą . I tu możemy się pogubić bo włączając silnik nie wiadomo w jakim kierunku popłynie. Nie jest na bieżąco wiadome ustawienie głowicy jedynie z obserwacji zachowania modelu.

Trzeci sposób. Sterowanie kołami zębatymi. Duże koło na serwie obraca małym na tulei i tak dopasowane, że pół obrotu skali serwa obraca 180 stopni głowicę w jedną stronę i podobnie w drugą stronę i na tym koniec. Nie ma możliwości dowolnej zmiany kierunku na wstecznym. Przy serwie 360 stopni jest podobnie jak z przekładnią ślimakową o wiele mniejszą.

Czwarty sposób. Zakup kompletnej aparatury do tego typu napędu u Graupnera.

Połączenie napędu (obroty śruby) z silnikiem za pomocą paska zębatego.

[cezar65]

Fajnie że jesteś pierwszym który coś próbuje zrobić w kwestii napędu modelu pędnikami schottla. Bardzo ciekawie rozwiązałeś łożyskowanie osi , całość wytoczyłeś z brązu. Wiadomo pędniki tego rodzaju to min. składają się też z dyszy korta , a śruby które pokazałeś to gotowce , nie o takim kształcie łopat , powinny być na końcówkach proste - nie zaokrąglone. Dobrze by było jak byś maksymalnie tę cześć gdzie jest przekładnia kątowa skrócił ile się da . Bo na rysunkach takich pędników widać ze ta część nie wychodzi dużo za szerokość pierścienia dyszy...no ale eksperymentuj dalej , być może na naszej szerokości geograficznej przetrzesz szlaki....ktoś w końcu musi....

No nie ...przepraszam bo zapomniałem że Kaczma też walczy z pędnikami ...jeszcze raz przepraszam.

[marcini59]

Dzięki Kaziu i Cezar za uwagi, pędniki będą skrócone , a śruby planuje zrobić , tą założyłem aby sprawdzić jak to działa i wygląda, pozdrawiam.

[kaczma2]

Pędniki, ja nazwałem głowica. nie ważne. Zamieszczam zdjęcie, dobre zbliżenie na napędy. Nie wiem jeszcze czy zamocuję pierścienie. Z tego co wyczytałem o dyszy Korta to wymaga specjalnych obliczeń. Pierwszy wykonał taki napęd Andrzej z Aleks.

[kaszalu]

Dzisiaj w nocy urodził się nasz wnuczek Aleksander Łukowski !!

Wzrost 570 mm, waga 3640g !!

Bardzo się cieszymy i życzymy pomyślności całej rodzince !!!

Pozdrowienia dla Wszystkich !!!

Ps.

Będzie dla kogo budować modele !!! ?

[robas69]

Gratulacje Andrzeju. Na pewno będzie bardzo dobrym człowiekiem jak dziadek.

[marcini59]

Gratulacje Andrzej , pozdrowienia dla całej rodzinki.

[TomTech]

Gratulacje teraz czas świętować. Zdrówka małemu i jego mamie życzę, niech rośnie zdrowy i ma pasję jak dziadek.

[cezar65]

Kaczma ....zlituj się daj spokój z obliczeniami. Wierz mi pseudo dysz korta do modeli zrobiłem trzy i wszystkie mi działają , widać jak ukierunkowują strumień  wody wyrzucany łopatami , ważne że zminimalizowane jest odrzucanie wody na bok od śruby , tak wiem że  dysza w przekroju powinna mieć krawedż natarcia i spływu  jak w skrzydle samolotu , powinna mieć kształt stożka ...Z obserwacji w trakcie pływania modeli wyposażonych w ową dyszę widzę np . w przypadku dwunapędowego PERKUNA że owe zestawy dysza - śruba tworzą coś takiego jak pompa przetłaczająca . W przypadku mocnego obciążenia napędu podczas holowania pontonu 3m z dwoma dorosłymi osobami zauważyłem ja normalnie momentami wysysana jest z boków burty woda i tworzy się próznia , pomaga lekkie zmniejszenie mocy. Takie zjawisko nie jest zauważane w przypadku gdy owy zespół napędowy jest po środku kadłuba ( H - 17 ) i gdzie dysza zasysa wodę z większej głębokości...

A jeszcze zapomniłem dodać że z rana byłem popływać dwie godziny na Balatonie i koło 18;00 będę jeszcze raz dzisiaj.

[kaczma2]

Może nie nazywać dyszą Korta coś co nią nie jest, tylko dysza. Co daje dysza Korta można przeczytać w Wikipedii.

[kaczma2]

Kadłub holownika wygląda jak na zdjęciu. W powietrzu nie sklejony.

 

[marcini59]

Trochę popływałem motorówką na kanale, oraz skróciłem gondole w napędach.

 

 

[J-23]

na ostatnich ujęciach motorówka pływa szybko, ale tak na słuch to coś tam "mieli"

i wydaje mi się że można by z niej wydobyć więcej prędkości

tylko nie wiem, czy to ta przekładnia [o ile pamiętam twin turbo]

czy też śruba o za małym skoku lub niewłaściwym kształcie

[WALDENGERD]

Mój park narzędzi "PROXON" wzbogacił się dzisiaj o małą drobnostkę : imadełko "Proxon" z uchwytem kulkowym do micro narzędzi.

Mała rzecz, a jak przydatna w pracach modelarskich i nie tylko ....?

 

 

[cezar65]

Dzisiaj wiatr jest o niebo słabszy , słońca też nie bedzie brakowało , to znaczy że będę nad balatonem ok godz 10:30....

[cezar65]

Popracowałem nad nowym modelem dzisiaj z trzy godziny , widzę że pogoda ładna . To nic innego jak pakować do auta model i jazda nad Balaton..... .

[cezar65]

No i wróciłem z pływania , dwie godziny piętnaście minut , wiatr momentami mocno wiał ,woda czysta , poziom też.....gość latał dronem nad moim H -17 i filmował go..... .