Skocz do zawartości

Sopwith Camel 500mm


pengo

Rekomendowane odpowiedzi

86aa678d5ab6e9512a0ac0a862bb5d7b.jpg

 

Odwróciłem wręge, dzięki temu zabiegowi silnik powędrował 16mm do przodu, regulator pod silnik, a zaraz za nim jest bateria. Wyważenie prawie dobre, na ośkę dodam jeszcze propsaver i powinno być ok. Jutro zrobię nową osłonę i wtedy będzie widać jak nienaturalnie wygląda sopwith :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Model gotowy do lotu, brakuje mu jeszcze pilota, karabinów, linek oraz malowania, ale to po udanym oblocie. Waga wyszła 202g

 

post-6329-0-99373700-1432028450_thumb.jpg

 

post-6329-0-58365000-1432028463_thumb.jpg

 

post-6329-0-44634800-1432028470_thumb.jpg

 

czekam na bezwietrzną pogodę aby sprawdzić czy to wogóle lata :)

 

Ma ktoś może namiar gdzie mógłbym wydrukować kalkomanie z białym kolorem? u mnie w mieście firmy nie mają drukarek z białym atramentem, tłumaczą że biała jest kartka albo koszulka :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 2 tygodnie później...

Niestety filmiku nie mam, to prawda mógłby ważyć mniej ale robiłem z tego co miałem (jest to samolot ze śmieci) i cała elektronika waży 100g czyli polowe masy całego modelu. Możliwe gdybym go zrobił większego z tą samą elektroniką to latałby lepiej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Sopwith Camel 13in electric RC plan

 

Może ktoś podejmie wyzwanie dla klasy orzeszek RC? :D W modelu kolegi Marcina konstrukcja chyba zbyt pancerna wyszła (choć model całkiem fajnie wygląda i jest zrobiony OK, poza drobnymi niedociągnięciami  ;)  ) i nie mam na myśli niewłaściwego pokrycia i wyposażenia dla tej skali, (tak wg mnie) sam szkielet jest już za masywny. Pomniejszanie planów wprost bez zmian, to nieporozumienie, nie tylko w kontekście samej konstrukcji (ilości wręg, podłużnic, żeberek, dźwigarów itp.) Konieczne jest przeskalowanie proporcji powierzchni nośnych skrzyd/ła/eł i stateczników tak jak w linku powyżej i o czym wspominał już 60 lat temu Papa Schier (bardzo dobrze opisując regułę Reynoldsa w swoich publikacjach). Plany dla takich modeli muszą być dobrze przemyślane, aby konstrukcja była naprawdę lekka, jednak na tyle mocna, co by model mógł latać, ale nie jak przyciężkawy odrzutowiec i nieważne, czy jest to typowa "stolarka drewniana", czy "rzeźbienie w sztucznym materiale". Ten konkretny model nie powinien ważyć więcej jak 50-100g (jak słusznie zauważył kolega jethrotull), łącznie ze wszystkimi bebechami (dobry przykład: prezentacja, wiwisekcja, w locie).  Budowa tak małych modeli i wyposażenie do nich to inna bajka niż budowanie w skali makro. Świadczy o tym wiele tematów mini / mikro poruszanych nie tylko na tym forum (śledzę je z ciekawością), które rzadko kiedy kończą się z powodzeniem zamieszczeniem filmiku z oblotu.  ;)

 

Przykład jak filigranowa powinna być stolarka (balsowa) dla maluchów (bo powyższe trzy linki to przykład "rzeźbienia w sztucznym"), aby model latał majestatycznie jak dwupłatowiec (w tym przypadku), a nie "nerwowy odrzutowiec":

 

 

fox_bones_10.jpg

 

... foto pochodzi ze strony: Mike's flying scale model  Polecam wszystkim miłośnikom mini / mikro oblukanie modeli Mike'a (jak i modeli Martina: TUTAJ) - warto (na stronie Mike'a również obszerne relacje z tegorocznych zawodów maluchów: BMFA Indoor Scale Nationals May 2016 , Flying Aces Nationals July 2016 Part 1, Part 2)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.