AV-8B Harrier II

[robertus]

Tak coś mi się kołata aby go zrobić. Oczywiści nie pionowzlota.

Tylko coś przekrojów kadłuba nie mogę znaleźć

[TeBe]

A Pilatus?

[robertus]

Pilatus będzie w międzyczasie.

[Xeo]

Bez pionowego startu to już nie będzie Harrier ;-)

 

Wysłane z GT-N7100 przy użyciu Tapatalk

[robertus]

Bez pionowego startu to już nie będzie Harrier ;-)

 

Wysłane z GT-N7100 przy użyciu Tapatalk

No, tak jak bez EDFa ha ha. Bo planuję śmigiełko w środku.

[MZWBPiotr]

Zawsze mozesz loze silnika zrobic na osi. Do startu przekrecasz w dol a pozniej pstryk i leci do przodu

[przemo]

Tak coś mi się kołata aby go zrobić. Oczywiści nie pionowzlota.

 

 

 no to pewnie go zrobisz ... ja tu innego wyjścia nie widzę skoro temat już zaczęty  

[RAFALR30]

Tak coś mi się kołata aby go zrobić. Oczywiści nie pionowzlota.

 

Tylko coś przekrojów kadłuba nie mogę znaleźć

Już ktoś go zbudował

http://www.parkjets.com/harrier/

ale Ciebie pewnie interesuje wersja pełnokadłubowa? 

 

Tu są plany ale innej wersji (może będą przydatne) 

http://greenairdesigns.com/ejcgallery/albums/userpics/10002/Harrier_FRS_28229.jpg

lub

http://static.rcgroups.net/forums/attachments/1/7/6/3/3/9/a2181644-136-Harrier%20Aero%20Technika%20Lotnicza%2091-040003.jpg

http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/hawker_harrier.jpg

 

Powodzenia w budowie. I'll be watching 

[robertus]

Te widziałem. Mimo wszystko dziękuję Rafale za starania.

Chcę zrobić późniejszą wersję. Między innymi skrzydło jest nieco większe i o innym kształcie. Rzuty mam, ale przekroi nie.

Aczkolwiek to nie problem. Coś się zaaproksymuje z wcześniejszej wersji, to i tak makieta nie będzie.

I oczywiście pełnokadłubowy. No przynajmniej prawie.

[robertus]

Nie wiecie czasem jaki profil skrzydła byłby najwolniejszy. Chciałbym aby naprawdę wolno latał, aby sprawiał wrażenie zawisu, wolnego przelotu.

Jakiś wypukło-wklęsły?

[MZWBPiotr]

 

 

Jakiś wypukło-wklęsły?

 

Tu byś mógł zrobić imitację tzw. skrzeli i otwartych klap

[Dj.]

Robert, przypomnij sobie jak "wisi" w powietrzu FANCUB na klapach..., lata równie wolno.

[robertus]

Pamiętam, pamiętam. Ja idę w extremum slow w tym projekcie.

W ogóle będzie dużo ekstremów tutaj, ale o tym później, jak sobie porysuję w sketchupie.

[robertus]

Pierwsze szkice

 

Jak widać śmigło będzie w środku. Perkaty kadłub Harriera idealnie sie do tego nadaje.

Wylot będzie pod skrzydłem i płynnie przechodził w obłą część ogonową.

Jeszcze nie jestem przekonany do tego rozwiązania. chciałbym aby z daleka wyglądał w miarę normalnie.

[bandyr]

Tylko turbinka kolego w takim pięknym kadłubie... Aż się o nią prosi...

[robertus]

Drugie podejście do kwestii wylotu powietrza

Widok od stroy wylotu

Widok od strony wlotu

[Y/F-22]

Turbina by ten model zabiła, to nie szybkolot tylko depronowa skorupka-parkflyer. Jakbyś dał śmigło w środku ciężkości to serio można by pokusić się o żaluzje nad i pod nim a samo silnik obracany o 90* w dół, no sterowania nie miałbyś prawie żadnego ale jest spora szansa, że poszedłby pionowo przynajmniej na 10 metrów a tam już można odpalić zwykły napęd. Najlepsze jest to, że na te żaluzje masz kupę miejsca pod i nad silnikiem patrząc na aktualne plany modelu. Tylko nie wiem jak z ciągiem i efektywnością takiego napędu. Bez vtol'a się nie pokazuj

[RAFALR30]

Ilu calowe śmigło przewidujesz i jaki silnik? Taka zabudowa silnika przypomina mi projekt F-35 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/38988-f-35a/
Jaka powierzchnia wlotu i wylotu powietrza będzie w stosunku do powierzchni koła jaką wykonuje ruch śmigła? Przewidujesz profilowanie wlotu i wylotu dla zmniejszenia oporów powietrza?

[Miszcz120]

W F-35B (VTOL) są 2 turbiny (pionowa i pozioma), a w Harrier'ze jest chyba tylko jedna i dyszami się steruje pionowy lot.
Fakt, że ten silnik odpowiadający w F-35B za normalny lot, też współgra z tym poziomym.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/F-35B_Joint_Strike_Fighter_(thrust_vectoring_nozzle_and_lift_fan).PNG

Dla mnie to lepiej jak by zastosować EDF niż konwencjonalny napęd śmigłem. Ale życzę powodzenia w projekcie !

[robertus]

Kładę szczególny nacisk na wagę. Chcę aby ten model był ekstremalnie lekki. W teorii ma się to przełożyć na powolny lot, a przy wietrze, kto wie, może zrobi się pionowzlot.