Reanimacja starych motorków - nie tylko samolotkami człowiek żyje

[Grifon]

21 godzin temu, Paweł Prauss napisał:

Moje wczorajsze boje o lepsze jutro ?

Oryginały z lewej a moja robota z prawej?

Paweł możesz mi powiedzieć jak wytoczyłeś te piasty? w drewnie bym nie miał problemu, ale z aluminium to bym robił jedną kilka godzin.

[Paweł Prauss]

18 minut temu, Grifon napisał:

Paweł możesz mi powiedzieć jak wytoczyłeś te piasty? w drewnie bym nie miał problemu, ale z aluminium to bym robił jedną kilka godzin.

Mnie to zajęło kilkanaście minut, CNC pewnie zrobiłoby w tym samym czasie kilkadziesiąt sztuk, lub może więcej ?

Tokarka do metalu oczywiście, z grubsza kształt nadałem nożem (używałem takiego do bocznego obtaczania oraz przecinaka - oba składaki), później pilnik (na obrotach) i na końcu papier ścierny w gradacji odpowiadającej pożądanemu wykończeniu powierzchni, gdzieś tam po drodze było jeszcze nawiercanie, wiercenie i gwintowanie, to tyle w telegraficznym skrócie ?

Jeden z kołpaczków będzie jeszcze dodatkowo alodynowany na czarno tak jak oryginał...

[Grifon]

Paweł masz może Czechosłowackiego Juniora 2?

Kupiłem takiego od naszego kolegi z forum (bo chciałem mieć dwa ?) ale nowy różni się od tego co mam.

Mam zwłaszcza na myśli mocowanie igły, możesz coś o tym powiedzieć?

zdj. 1 mój 

zdj. 2 nabyty 

[Paweł Prauss]

2 godziny temu, Grifon napisał:

Paweł masz może Czechosłowackiego Juniora 2?

Kupiłem takiego od naszego kolegi z forum (bo chciałem mieć dwa ?) ale nowy różni się od tego co mam.

Mam zwłaszcza na myśli mocowanie igły, możesz coś o tym powiedzieć?

zdj. 1 mój 

zdj. 2 nabyty 

Jak Ci nie wstyd takim brudasem się chwalić ???

Zarówno jedna jak i druga igła są z pewnością wytworem MVVS-a.

Aby było ciekawiej to ja mam takie ?

[Grifon]

Błyszczą się jak …

 

?ten brudny to mój pierwszy silnik żarowy, jest zamontowany w Wicherku   który leży na szafie od ponad 20 lat, nie mam go w Gdańsku, zdjęcia robił mój brat, aż sam się zdziwiłem że jest tak zabity brudem.

Czyli igła i jej mocowanie, oraz piasta  jest wesołą twórczością jakiegoś modelarza.

Niestety przez okno wylotowe spalin widać jak się powietrze wydostaje podczas kompresji, czyli silnik jest już zajechany. Ale jak znajdę trochę czasu to się nimi zajmę, tym moim silnikiem z Wicherka również.

Pozdrawiam.

 

[MASK]

5 godzin temu, Grifon napisał:

Błyszczą się jak …

 

?ten brudny to mój pierwszy silnik żarowy, jest zamontowany w Wicherku   który leży na szafie od ponad 20 lat, nie mam go w Gdańsku, zdjęcia robił mój brat, aż sam się zdziwiłem że jest tak zabity brudem.

(...)

 

Tak i Twój się powinien błyszczeć
?

[pawkar]

18 godzin temu, Grifon napisał:

Paweł masz może Czechosłowackiego Juniora 2?

Kupiłem takiego od naszego kolegi z forum (bo chciałem mieć dwa ?) ale nowy różni się od tego co mam.

Mam zwłaszcza na myśli mocowanie igły, możesz coś o tym powiedzieć?

zdj. 1 mój 

zdj. 2 nabyty 

 

Jak można tak zaniedbać silnik...

[Paweł Prauss]

W dniu 17.02.2023 o 23:51, Grifon napisał:

Błyszczą się jak …

 

?ten brudny to mój pierwszy silnik żarowy, jest zamontowany w Wicherku   który leży na szafie od ponad 20 lat, nie mam go w Gdańsku, zdjęcia robił mój brat, aż sam się zdziwiłem że jest tak zabity brudem.

Czyli igła i jej mocowanie, oraz piasta  jest wesołą twórczością jakiegoś modelarza.

Niestety przez okno wylotowe spalin widać jak się powietrze wydostaje podczas kompresji, czyli silnik jest już zajechany. Ale jak znajdę trochę czasu to się nimi zajmę, tym moim silnikiem z Wicherka również.

Pozdrawiam.

 

Znalazłem dziś MVVS-y, które są następcami Juniora.

Też się błyszczą, bo są nowe.

Oto one:

[Grifon]

W dniu 18.02.2023 o 13:27, pawkar napisał:

Jak można tak zaniedbać silnik...

Silnik został zalany olejem i niech nie marudzi. 
Kiedyś go zrobię i wypucuje tak, że będzie się bardziej świecił od tych dwóch MVVS Pawła?

[Paweł Prauss]

Tym razem tylko czyszczenie, ale zacięcie nastąpiło prawie że na samym wstępie, bardzo zapieczona pokrywa skrzyni korbowej (było nie było silniczek ma około 80 lat), ale mozolną pracą i wieloma kombinacjami w końcu się udało...

Najpierw klucz bukowy, który rozleciał się bardzo szybko, następnie tekstolit - podobnie, w końcu aluminium + konkretne grzanie palnikiem i tokarka do złapania klucza i podparcia karteru silniczka, siła x gwałt i poszło ?

Zresztą zobaczcie sami ?

 

[Grifon]

Piękny silnik, przyznaj się ile kosztował?

[Paweł Prauss]

39 minut temu, Grifon napisał:

Piękny silnik, przyznaj się ile kosztował?

Kupiony okazyjnie za 25€

[Janeczek]

Pawel jaki ma nr. te DYNO ?  mam  nr.1271 chcialbym wiedziec jak daleko " zaszli " z tym Patentem ...

[Grifon]

Godzinę temu, Paweł Prauss napisał:

Kupiony okazyjnie za 25€

Coś kręcisz.

[Paweł Prauss]

9 minut temu, Grifon napisał:

Coś kręcisz.

Skąd takowe przekonanie?

[jarek996]

53 minuty temu, Grifon napisał:

Coś kręcisz.

 

Nie kreci. Potwierdzam, ze to prawda. 

[Grifon]

Nawet repliki dużo kosztują, jeśli to orginalny Dino kupiony za 25€ to oznacza, że trzeba zawiadomić prokuraturę gdyż ta transakcja ma znamiona przestępstwa, policja!!!

[Paweł Prauss]

28 minut temu, Grifon napisał:

Nawet repliki dużo kosztują, jeśli to orginalny Dino kupiony za 25€ to oznacza, że trzeba zawiadomić prokuraturę gdyż ta transakcja ma znamiona przestępstwa, policja!!!

Dobrze się czujesz?

[Grifon]

Żartuje

[d9Jacek]

2 godziny temu, Paweł Prauss napisał:

Skąd takowe przekonanie

ehhh...Paweł,  przeciez Twój  Kolega zza wielkiej wody wielokrotnie  twierdził na Forum , ze takie "cóś" to musi być "wałek"..

Wałkował to wielokrotnie na Forum, więc mozę sprawdz czy ten DYNO aby nie jest z epoksydu polany ?...bo  wiesz takie rzeczy się zdarzają....Znaczy się wałki