Katana X-Lite 2m, Katana 1,8 ADW-Saito125

[Gość slawekmod]

Muszę szybko okleić kadłub bo co na niego spojrzę to coś bym poprawiał.W końcu popsuję albo co innego się zdarzy a szkoda roboty :wink:

[Paweł.X]

Poprawiać nie bardzo jest co, a jeżeli chodzi o oklejanie kadłuba to faktycznie już czas.

[Gość slawekmod]

Folię będę zamawiał już niebawem ale zostało jeszcze parę rzeczy do zrobienia przed oklejeniem.Koniecznie przed oklejeniem muszę zwinąć rurę mocującą łącznik skrzydeł i wkleić ją do kadłuba.Pozatym wszelkie otwory pod wyłączniki , mocowania, zawory, linki itp trzeba wykonać przed oklejeniem.Podwozie węglowe już mam na oku w jednym ze sklepów modelarskich.

 

Edit: chcę zasilać zapłon w DL 50 z pakietu li-pol 2s.W związku z tym potrzebny będzie mi jakiś BEC.Proszę o poradę w tej sprawie i o ile to możliwe wskazanie odpowiedniego regulatora.Zastanawiam się nad impulsowym bo sprawność jego jest większa niż zwykłego liniowego.Wybór w sklepach jest duży i trudno wybrać odpowiedni.

[olo]

Twój zapłon ma chyba max. nap. zasilania 7V?Może 2 cele Li-Fe?

[Gość slawekmod]

Z tego co wyczytałem w necie maksymalne napięcie to 6V.Myślałem nad li-fe ale chyba zostanę przy li-polach, chociaż ładowarka którą mam ładuje li-fe.Ostatecznie mogę dać na zasilanie 4x ni-cd ale problem będzie z szybkim ładowaniem pakietu między lotami.Li-xx dają ten komfort że można je szybko doładować bez żadnych problemów.

[olo]

Ja też tylko o tym zasilaniu czytałem,konkretnie to o zapłonie typu ACP-CDI :

MC Microcomputer gesteuert 4,8 bis 7 Volt Zündanlage,

Ausgangsspannung voltage 10 KV bei 4,0 Volt

Ausgangsspannung voltage 12-16 KV bei 4,8 Volt

Ausgangsspannung voltage 35 KV bei 6,0 Volt

NiCd/NiMh 4 Zellen 4,8 v > 500mA

Nicd/NiMh 5 Zellen 6,0 v > 800mA

Li-Fe (A123)2 Zellen 6,6v > 1000mA

Li-Poly 2 Zellen und andere Batterieversorgung nur mit Limiter 5,0v-6,0v.

30 mA/0 UPM

450mA/3000 UPM

650mA/8000 UPM

Masz zapłon ACP-CDI czy coś innego?

BEC to dodatkowa elektronka,bardziej niezawodne rozwiązanie to jednak 5 cel Sanyo 2700 albo właśnie 2 cele Li-Fe.

[Gość slawekmod]

Dzięki Darku za te dane.Zapłon mam elektroniczny.Napisane na obudowie jest : DL,zapłon elektroniczny , zasilane 4.8-6.0V i jeszcze parę ostrzeżeń o wysokim napięciu itp.Koledzy latający większymi modelami korzystają właśnie z regulatorów napięcia i li-pol 2s dlatego drążę ten temat.

[Boogie]

Tak samo jest na zaplonie na moim DA 50. Desert Aircraft jednak podobno pozwala na zastosowanie 2ch ogniw a123 bez regulatora.

[olo]

Na dobry i sprawdzony regulator parę złociszy trzeba wyłożyć a oszczędność na wadze nie jest chyba tego warta i aż tak duża?

Napisz jakiej pojemność pakiet Li-Po zamierzasz użyć,to zobaczymy o ile gram walczysz

 

ps.

Wszystko trzeba ładować i oby nam ładowarek nie zabrako.

Wykombinowałem sobie że wlczysz o każdy gram na wadze i dlatego lżejsze lipole i regulator.

[Gość slawekmod]

Darku , mnie nie zbawi 30-50g.Ja chcę mieć tą wygodę że będę ładował pakiet do zapłonu z akumulatora samochodu.Za li-fe będę musiał wyłożyć trochę kasy, a w tych samych pieniądzach będę miał ze 2 pakiety li-pol 2s o podobnej pojemności.Do odbiornika (r149DP) i serw będą dwa pakiety Ni-xx ( to dla odpowiedniej wydajności prądowej i bezpieczeństwa).Sam BEC do zapłonu będzie ważył może do 30g.

[Bobo]

Halo Slawek!Ze zdiec wyglada ze ten domek jest na styk . Wedlug mnie troche slabe.Moze olaminowac NP szklo 150 Gram.Otwor w domku i lejek ssacy do gaznika.MFG HENRY.

[Gość slawekmod]

Domek ma ściankę do mocowania silnika ze sklejki 6 mm a w miejscu mocowania szpulek doklejone są paski sklejki 3 mm .W narożnikach od wewnętrznej strony domku są wklejone listwy sosnowe , trójkątne o gęstych słojach.Całość poklejona żywicą .Na dodatek do bocznych ścianek( sklejka 3mm) ściankę silnikową przykręcę malutkimi wkrętami .Jeżeli będzie taka potrzeba to wywiercę otwór ,ale to zawsze zdążę zrobić.Zobaczymy jak będzie z wyważeniem.Pozamawiałem parę rzeczy do modelu i jak tylko dojdą do mnie to prace znowu się posuną do przodu.Tkaninę szklaną mam, dotarła do mnie żywica L285 więc z zalaminowaniem też nie będzie problemu.Tak na marginesie :ten model to niezły "pożeracz pieniędzy".

[darkarll]

Otwor w domku i lejek ssacy do gaznika.

 

 

też o tym pomyślałem oglądając zdjęcia

[Gość slawekmod]

Macie koledzy doświadczenie w tym temacie więc niech się stanie dziura Ale to już przy kończeniu kadłuba.

 

Edit: zamówiłem folię do oklejenia kadłuba, zawiasy do usterzenia,.Góra kadłuba będzie pomarańczowa, boki białe , spód to kratka czarno-biała.

[Yahoon]

Bardzo chciałbym poznać Twoje zdanie Sławku na temat własności lotnych Katany X w porównaniu do Katany PL. Kiedy ją skończysz i wykonasz jakiś lot, oceń proszę czy lepiej lata się kataną x czy pl. Interesuje mnie to, ponieważ też będę budował katanę i zastanawiam się czy lepiej kupić kit z artexu czy zbudować samemu. Zależy mi na predyspozycjach modelu do akrobacji 3D. Aby zbudować katanę X musiałbym dodatkowo pomniejszyć plany, aby pasowały do mojego napędu, a po przeskalowaniu to różnie bywa.. zwłaszcza z dobraniem desek odpowiedniej grubości.

[Gość slawekmod]

Katana się buduje powoli, dziś dokończyłem ster kierunku, mam już zawiasy i folię do pokrycia, w sobotę zrobię napęd steru kierunku.

W Katanie PL trzeba poprawić parę rzeczy, oryginalne podwozie to pomyłka. Mam ten model i po małym krecie muszę wzmocnić wręgę w kadłubie bo się poprostu rozsypała.Model lata fajnie i tu nie ma co narzekać.

Moja Katana X poleci nie wcześniej jak pod koniec wakacji.Wtedy będę mógł coś powiedzieć na jej temat.Plany przeskalować to kwestia 10 minut.Deski napewno dopasujesz.Chyba że zobaczysz w modele.sklep.pl kity Great Planes.W nich jest wszystko wraz z galanterią .Ceny podobne do Katany PL.

[Yahoon]

Ciekawy pomysł ta Katana X, biorę ją poważnie pod uwagę jako model do dalszej nauki 3D. Trzeba mi jednak jakiejś opinii na temat jej zachowania w locie. Mnie się raczej nie spieszy i chyba nie zacznę budowy wcześniej niż oblatasz Twoją Katanę. W moim wypadku trzeba by przeskalować plany do 1,3m rozpiętości, a z gotowym modelem zmieścić się w 1,8kg do lotu.

[Gość slawekmod]

Przeskalować się da bez problemu , jak coś to daj znać.Ja okleiłem już ster kierunku i będę oklejał jutro statecznik pionowy.Jak się uda to wstawię fotki.Żona obiecała że kupi mi folię do oklejenia kadłuba ( konkretnie to na dół kadłuba).Myślę że w przyszłym tygodniu okleję kadłub.Najwięcej roboty jest z drobiazgami.

W przeskalowanej Katanie trzeba by wyrzucić parę żeber ze skrzydła żeby zejść z wagi, z kadłuba też by się dało coś wagi zdjąć.

[Yahoon]

Tak właśnie za dużo tych żeberek w skrzydle mi się wydawało do małego modelu Policzę jeszcze ile wyjdzie wagowo planowany osprzęt i oszacuję ile będzie mógł ważyć pusty model. Tymczasem jednak powstrzymuję sie jeszcze od wydatków na modelarstwo, ponieważ planuję zakup ciężkiego sprzętu komunikacyjnego jednośladowego za 1-2 miesiące :wink: Później wezmę się za model i duże prawdopodobieństwo, że będzie to katana. W moim przypadku pomyślę jeszcze nad szatą graficzną nowego akrobata, bo najprawdopodobniej cały nowy model zostanie pomalowany aerografem

[Gość slawekmod]

Folia do Katany doszła, od 10 sierpnia mam urlop więc temat znowu będzie uzupełniany o kolejne etapy budowy.W międzyczasie zacząłem robić Ultimate, kadłub zrobiony w 50% ale relacją z budowy Ultimate szkoda zaśmiecać forum.