Opinie o Graupner Elektro Junior S

[wojcio69]

Witam

Latałem jednym i drugim.

W samym locie różnicy nie ma.

Junior ma statecznik typu T demontowalny co zdecydowanie ułatwia transport.

Junior ma 10cm większą rozpiętość skrzydeł.

Junior ma plastikową kabinę (można tam upchnąć kable)

EGP ma serwa usterzenia w kabinie (łatwiejsze do wymiany)

EGP ma większą powierzchnię skrzydeł

EGP ma mniejsze obciążenie powierzchni nośnej

Tak czy siak w konfrontacji tych dwóch modeli są to różnice mało istotne.

Może ten demontowalny statrecznik poziomy w Juniorze jest jakimś atutem.

[Andrzej44]

Witam

Pozwolę sobie ponownie podpiąć sie pod cudzy wątek.

Chyba nikt z Klolegów nie pisał o grzaniu się silnika zarówno dla pakietu 2s jak i 3s.

Zanim zrobiłem próbę ze śmigłem 8*6 zgubiłem kołpak+piastę+śmigło - wcześniej przeżyłem dwa razy flatter skrzydeł - na szczęście pianka znakomicie tłumi drgania i skrzydeł nie urwało - rada dla Kolegów - po czymś takim sprawdzić i dokręcić połączenia.

Wracając do grzania się silnika - dziś latałem z kołpakiem trubo - przy tej pogodzie i zimnych palcach trudno mi było wyczuć czy silnik jest letni, w porównaniu z kołpakiem Graupnera zasadnicza różnica. Latałem też na śmigle 8*6 - i nie polecam za mały ciąg. Może to wpływ temperatury otoczenia 15deg C a nie ponad 30degC, ale moim zdaniem to ten kołpak zrobił swoje.

Pozdrawiam AK

[robas69]

Dziś oblatałem swojego Juniorka, bo czekał na to od kwietnia :oops: Po pozbyciu się ciekawskich (jak latam innymi modelami nie ma nikogo przy moim polu, a dziś chyba na złość :evil: ) model poszedł do góry. Po lekkim trymowaniu w prawo bardzo ładnie lata. Potwierdzam opinię, że z tym silnikiem na maksymalnych obrotach to jak F 16 na dopalaczu ;D Przy wyjściu z pętli możliwe nawet pionowe wznoszenie. ;D Figury poziome też dają dużo adrenaliny. Bałem się kłopotów przy lądowaniu, ale można bez problemu wylądować bez potrzeby używania klapolotek. Niestety dziś późno wyszedłem -> strach przed oblotem? i zrobiłem tylko dwa loty kiedy zrobiło się ciemno po 18.30 i zimno. Powoli przychodzi czas na rękawiczki do machania drążkami.

[Marc.K]

witam

 

Widzę że dawno nikt nie pisał w tym temacie mam nadzieję że jeszcze wasze modele szybują Od dwóch lat latam Betą 1400 i obecnie chce się przesiąść na coś większego, bardzo mi się spodobał ten model w związku z tym mam pytanie czy warto kupić wersję KIT i dopasować osobno silnik i serwa, regulator czy lepiej kupić wersję ARF bo z tego co czytam w tym temacie silnik spisuje się świetnie nie wiem natomiast jak serwa i regulator? Proszę o odp. obecnie wersja KIT to koszt ok 380 zł z kolei ARF ok 680 zł

 

Pozdrawiam Marcin

[young]

Junior jest wdzięcznym modelem jak na piankę i wyjątkowo mocnym Ja polecam zestaw z silnikiem że względu na jego bardzo dobre parametry. Mój lata trzeci sezon (po wymianie kadłuba:)

).

[Szwarc]

Mój jest obecnie katowany przez następnego (trzeciego) właściciela, i jak go ostatnio widziałem ciągle się trzyma, w moim też wymieniałem kadłub (po bardzo konkretnym krecie), i łożyska w silniczku.Co do wyboru wersji ja bym po prostu policzył co się bardziej opłaci i jak by mi miało zostać w kieszeni 100zł to skompletował bym osprzęt osobno, miałem wersję wyposażoną wyłącznie w silnik i kołpak z łopatkami, regulator dałem "RC Smart" 40A a serwa hxt 900 i zdaje się że do dziś służą bezawaryjnie, więc....

[chaosmaker]

Ja swoim Juniorem latam od 2 lat - silnik z zestawu jest świetnie dobrany , model lata b.dobrze , również radzi sobie nieźle przy nieco większym wietrze . Odkręcany SW pozwala spakować model do niewielkiego pudełka - podsumowując , jedna z najlepszych pianek na rynku - mimo ceny zakupiłem cały zestaw i dziś ponownie bym tak uczynił

[Marc.K]

witam

 

Czy KIT + elementy czy ARF chyba podobnie wyjdzie, przeczytawszy Wasze opinie będę skłaniał się jednak ku wersji ARF. Dziękuję wszystkim za odp.

 

Pozdrawiam

Marcin

[Patryk900]

Witam kończę zbierać podzespoły do juniora mam juz http://abc-rc.pl/ESC-30A-FVT-ASI 4xhttp://abc-rc.pl/SG-92 i 2 pakiety 20 i 25c został jeszcze silnik i tu pytanie jaki byście polecili?

Przeczytałem watek ten o eg i mysle o takim :http://hobbyking.com...warehouse_.html dobry wybór ?? no i jeszcze zostanie kołpak i śmigło

[Dj.]

Czemu nie ten: http://cyber-fly.pl/pl/p/GRAUPNER-COMPACT-345Z-7%2C4V/1417 Taki jest w zestawie juniora - świetny silnik.

[Patryk900]

Powodem jest cena

[Dj.]

Tak tez myślałem..., czasem jednak warto dać wiecej aby miec furę radochy i nie wracać do tematu. No ale to Twoje pieniądze, i Twoja decyzja.

[Patryk900]

Ponawiam pytanie bardzo porosze o pomoc.

[robas69]

Zrób jak napisał Jarek. Latałem 2 lata na tym silniku Juniorem. Nie do zdarcia. Znudzi Ci się model, a silnik wykorzystasz w innym.

[Patryk900]

Nie stać mnie na silnik za 200 zł.

[robas69]

Sprawdź czy przyda Ci się PULSO x2814/16. Jeśli tak mam taki - niewiele używany - trzeba wymienić wał. Oddam dla dobra modelarstwa.

[Patryk900]

Proszę odblokować otrzymywanie wiadomość żebym nie robił offtopu