RWD 5 3 M

[radziu45]

Tomek jakoś się staram żeby było ładnie .

[mecenas]

Nie , no panie, a z blaszkie nie dało się wyklepać!?    

 

Oczywiście żartuję   , wazne że osłonka pasuje do reszty  .

[radziu45]

Nie , no panie, a z blaszkie nie dało się wyklepać!?    

 

Oczywiście żartuję   , wazne że osłonka pasuje do reszty  .

Wojtek dłuższy czas zastanawiałem się nad blachą na tą osłonę ale zrezygnowałem .

Teraz szukam zawiasów długich żeby zrobić otwierane boki , myślę żeby kupić taki cena jest jak na taki sklep jest ok 

https://toni-clark-shop.com/Miniature-brass-strap-hinge-05-m

[radziu45]

No to jeszcze dziś trochę bodziałałem z dopasowaniem .

[mecenas]

Uuuuuu.... czarno to widzę z chłodzeniem  , no ale RWD-y tak miały .

[radziu45]

Trzeba zrobić kierownice tak aby całe powietrze wiało na cylinder tak jak było w prawdziwych samolotach i będzie ok .

Dziś zakupiłem nity na maskę , jeszcze szukam zawiasu .

[Henryk S.]

Prawdziwe samoloty nie miały żadnej kierownicy do studzenia silnika , śmigło obracało się w odwrotnym kierunku i wdmuchiwało powietrze na silnik , przez to otwór jest zrobiony z tej strony.

Słyszałeś o kierownicy kierującej strumienie powietrza jak byłeś u mnie , pokazywałem Ci jak to zrobiłem , wpadające powietrze kierowane jest na silnik i wylatuje z drugiej strony , gdyż od strony wlotu wylot jest zaślepiony .

Powiększ trochę ten wlot w kierunku środkowym , aby wpadał większy strumień powietrza , nie będę więcej pisał , zobacz na zdjęciach jak to zrobiłem.

[pacek]

Generalnie chodzi o to, żeby powierzchnia otworu (otworów) wylotowych była większa niż wlot. Wtedy powietrze wlatujące pod maskę, jest w stanie ją opuścić. Wiem napisałem to trochę dziecinnym językiem. Przerabiałem ten problem wielokrotnie w moich małych kombatach - Camelach, gdzie dopiero po odpowiednim zmniejszeniu, przesłonięciu otworu wlotowego, silnik miał odpowiednie chłodzenie.

 

Czasem niewielki otwór wlotowy ale odpowiednio ukształtowany i skierowany, daje lepszy efekt niż wielka "japa wlotowa" bez odpowiednio dużego wylotu. 

[radziu45]

Jeżeli ktoś myśli że cztero cylindrowy silnik nie ma żadnych obudów z blachy do skierowania przedmuchu powietrza chłodzącego to jest w błędzie , które ja nazwałem kierownicą .

Znalazłem w swych zbiorach na temat RWD 13 dwa zdjęcia na których widać o co mi chodziło .

A może zrobie tak jak ma Henio a może obuduję silnik .

[radziu45]

Dziś skończyłem robić zawias do maski silnika , blach 0,25 mm i drut 1,5 mm

[radziu45]

Jedna strona zawiasu gotowa i mocowania maski też są zrobione .

Druga strona zawiasu maski zrobiona 

[dyra63]

Bardzo fajnie Ci to wyszło,trochę się nadłubałeś przy tych zawiasach .

[mecenas]

Zacnie Panie Radosławie.

A i fajny dostęp do silnika bez zciągania całej maski.

[radziu45]

Zacnie Panie Radosławie.

A i fajny dostęp do silnika bez zciągania całej maski.

Też mi się to podoba .

A co do silnika to dostęp do śrub regulacyjnych niestety będzie po zdjęciu osłony .

Zastanawiam się jeszcze nad mocą tego motorka czy może coś mocniejszego zamontować .

 

 

Co do zawiasu to taki sprytny patent sobie zrobiłem , potrzebna jest jeszcze mała prasa do tłoczenia .

[radziu45]

Dziś znowu trochę nitów przybyło .

[radziu45]

Wykonałem jedną zapinkę do maski , trzeba jeszcze sześć zrobić tylko zastanawiam się nad wielkością czy takie mogą być .

[MareX]

Chyba trochę duża. Też mam ten problem przyszłościowo.

[radziu45]

Może to będzie fajnie makietowo    , ale już mi się nie chce robić tych zapinek ale jak zacząłem to je zrobię  .

[radziu45]

No i jedna strona zapinek jeszcze w starym roku udało się zrobić  , ale jest to strasznie mozolna praca  .

Ale mimo czasu jaki poświęciłem myślę że jest git  .

[radziu45]

Witam w nowym Roku , wszystkiego dobrego wszystkim modelarzą .

Doszła kolejna mała ciesząca  oko pierdółka  nawietrznik ,