Gaśnica na lotnisko

[karambolis8]

Hej.

 

Czy zabieracie na lotnisko ze sobą gaśnice do latania elektrykami? Szczególnie w obecnym okresie dużych upałów wydaje mi się to wskazane. Zastanawiam się, czy zwykła gaśnica samochodowa będzie OK. Można kupić też tzw spraye gaśnicze ze środkiem pyrocool. Czy ktoś z tego korzystał?

 

 

Pzdr

Adam

[kisielekYT]

Tak zabieram w sprayu ale innej firmy

 

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

[robert.pilot]

Ja na loty jadę samochodem a w moim samochodzie jest zawsze zalegalizowana gaśnica 1kg.

 

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[stema]

Tak zabieram w sprayu ale innej firmy

 

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

Dobra?, możesz polecić?, jaka to firma?

[pawelmolin]

Gasiłem kiedyś po kraksie elektryka lipol 10 s przy użyciu typowej gaśnicy samochodowej. Nie pamietam ile ważyła, w każdym razie stanowiła jego fabryczne wyposażenie. Gdym mial liczyć na ta gaśnice, pożaru nigdy bym nie ugasił; było to wczesna wiosna, kiedy łąki są suche. Musieliśmy posiłkować się woda przyniesiona w reklamówkach z pobliskiego potoka.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[karambolis8]

Dzięki za podzielenie się. Najlepszy sposób to chyba poświęcić jednego lipola i sprawdzić co ten spray gaśniczy jest warty.

[robert.pilot]

Gasiłem kiedyś po kraksie elektryka lipol 10 s przy użyciu typowej gaśnicy samochodowej. Nie pamietam ile ważyła, w każdym razie stanowiła jego fabryczne wyposażenie. Gdym mial liczyć na ta gaśnice, pożaru nigdy bym nie ugasił; było to wczesna wiosna, kiedy łąki są suche. Musieliśmy posiłkować się woda przyniesiona w reklamówkach z pobliskiego potoka.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Używanie gaśnicy samochodowej wydaje się prostą sprawą, ale niestety 90% kierowców nie umie jej używać... Gaśnica jest proszkowa i wyposażona w nabój co2, należy najpierw krótko nacisnąć przycisk gaszenia, aby gaz z naboju wypełnił gaśnice i po chwili ponowne naciśnięcie - gaszenie, środek gaśniczy jest już pod odpowiednim ciśnieniem.

[pawelmolin]

Gaśnica była sprawna, zalegalizowana i użyta we właściwy sposób; chodzi mi o ilość środka gaśniczego w stosunku do wielkości pożaru, jaki powstaje z lipola 10 s na suchej trawie.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[robert.pilot]

Gaśnica była sprawna, zalegalizowana i użyta we właściwy sposób; chodzi mi o ilość środka gaśniczego w stosunku do wielkości pożaru, jaki powstaje z lipola 10 s na suchej trawie.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spoko, tylko tak informacyjnie napisałem...

[pawelmolin]

Tak czy tak nigdy porad ani informacji od kolegów nie jest za wiele. Pozdrawiam

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[eeemil]

Samego lipola trudno zgasić bo chemia baterii zawiera tlen podtrzymujacy reakcję, można tylko zgasić trawę żeby nie bylo pożaru.

 

Możliwe ze koc gaśniczy lepiej sprawdzi się do pożarów modeli elektrycznych: lipol dalej będzie się palił pod kocykiem, ale z braku tlenu nie zapali się nic więcej.

[pawelmolin]

Lipol, w wyniku uszkodzenia mechanicznego pali się w wyniku reakcji litu z para wodna zawarta w atmosferze. Reakcja ta przebiega w sposób wybuchowy egzotermiczny z wydzieleniem wodoru, który zapala się, łącząc sie z tlenem z atmosfery, gdzie jest go pod dostatkiem. Zawartość tlenu w baterii kompletnie nie ma znaczenia.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[elpazo]

Maja przygoda z akumulatorem Lipo SLS 4S 45c na wskutek przyglebienia modelem pękła aluminiowa osłona akumulatora więc trzeba było go wyciąc i zrobić 3 S po zdemontowaniu zrobilismy sekcję zwłok i tak rezebraliśmy go całkowicie nic się nie zapaliło ,rozebralismy pakiet na listki przewlekane folią i nic sie nie zapaliło na końie wrzuciliśmy do ogniska i nic poza folia się nie spaliło . aku nowy w pełni naładowany. Tak więc może robione sa w róznych technologiach Niemcy sobie a Kitajcy sobie aby Europę podalić .    

 

Ps; Dodam że działo się to w ostatnią Niedzielę w obecności kolegów jednego z naszego Forum . Moim zdaniem zwarcie powoduje pożar a nie samo otwarcie płaszcza obudowy skoro i w ognisku się nie palił.

[Viper]

Kiedyś rozstrzelaliśmy lipola bodajże 4 lub 6s z wiatrówki, podziurawiony jak sito i ledwo puścił rachityczny ogieniek, który za chwilę się skończył, dymu było sporo, trawa prawie nie ruszona. W początkach swojej działalności modelarskiej bodajże dwukrotnie zwarłem lipola (chyba 3s), napuchł, ale absolutnie nie zapalił się. Przeżyłem pożar regulatora w samolocie, obok był lipo 6s i nic. Nie to żebym lekceważył obsługę lipoli bo nie, ale to trochę tak jak z tymi zapalającymi się bateriami do telefonów czy komputerów. Biorąc pod uwagę ilość będącą w użyciu, to jeden czy dwa przypadki to statystycznie rzecz ujmując incydenty, a nie reguła, ale oczywiście jak z każdą statystyką, kiedy akurat na kogoś trafi to przykro i wtedy boli.

Są z grubsza dwie niebezpieczne fazy w użytkowaniu lipoli rozładowywanie - czyli w latającym modelu, wtedy niewiele można zrobić i podczas ładowania, która to faza powinna być bezwzględnie nadzorowana, a sam proces powinien odbywać się w warunkach bezpiecznych - niepalne podłoże, z dala od materiałów łatwopalnych odpowiednimi ładowarkami.

Aby mimo wszystko nie ryzykować z przechowywaniem i transportem proponuję skrzynki amunicyjne, dostępne na allegro.