Reptile S800 V2 SKY SHADOW 820mm

[sp350D]

Reptile S800 V2 Sky shadow 820mm.

Kilka tygodni temu na lotnisku podpatrywałem jak Kolega oblatuje małe 600mm skrzydełko z Chin. Oblot, jak to czasem bywa, nie był wysokich lotów, krety pouciekały, a odgłosy tłuczenia o glebę niosły się po całym lotnisku. Pomogły regulacje, wyłączenie autopilota i redukcja mocy silnika. Model poleciał. Poszedłem zobaczyć maszynę. O dziwo nie było widać prawie żadnych śladów tłuczenia, ot lotka naderwana ... i tyle. Wziąłem model do ręki, wykonany z jakiegoś rodzaju pianki odlewanej w formie. I to ta pianka jest niezwykła, lekka jak pianki Multiplexa, jednak przy niej, elapor jest raczej marnej wytrzymałości, a kombaty wycinane z EPP wyglądają delikatnie.

We dwu stwierdziliśmy - chcemy taki model.

Poszukałem na Banggod i za 170 PLN zamówiłem kit - nieco większy 820mm.

https://www.banggood.com/Reptile-S800-V2-SKY-SHADOW-820mm-Wingspan-Gray-FPV-EPP-Flying-Wing-Racer-KIT-p-1184901.html?rmmds=search

W piątek przyszła paczka.

 

 

Oto co znalazło się wewnątrz.

Dwa skrzydła (dzielone).

Kadłub i pokrywa zamykane na magnesy.

Winglety i przykrywki bagnetów.

Pręty węglowe, rurki bagnetów i pianka do wypełnienia przedziału video - kiedy nie montujemy kamer.

Podkładka pod pakiet, drewniane i węglowe elementy mocowania silnika, węglowe pokrywki wnęk na nadajnik FPV, wnęki regulatora i otworów wentylacyjnych, jest nawet pół wtyku XT-60.

Komplet galanterii: śrubki, przedłużki do serw, pasek do mocowania pakietu, popychacze, orczyki, nawet baryłki.

Oraz płytka zasilania, która pełni funkcją BEC 5V, BEC 12V, i co przy okazji sprawdzę może mieć też wbudowany mixer lotek z wysokością.

Do tego spory arkusz nalepek i drukowana instrukcja montażu.

Pozostaje wziąć się do składania.

Producent sugeruje zamontowanie silnika od koptera 2204/2300 i małego śmigiełka 6045 lub 5045 i pakietu 3S 1800mAh.

Przy takim setupie model osiąga znaczne prędkości i jest w stanie unieść FPV i Go-pro. Chciałbym zrobić skrzydełko nieco lżejsze (nie zależy mi na kamerze i FPV) oraz jednocześnie wolniej latające.

Wydaje się, że zastosowanie silnika od kombata (150-200W, 1500KV) ze śmigłem 8x4 oraz pakietem 3S 1300mAh (może dla lepszego wyważenia włożonym do przedziału video na dziobie) pozwoli zbliżyć się do założonego celu - proszę o opinię.

[robertus]

Mam podobne skrzydełko i dla pakietu 3S 1300mAh musiałem dołożyć 40g obciążenia w miejscu przeznaczonym dla kamerki a i tak lata wolno. Silnik ZOHD 2204 1870KV BL i śmigło 6x3

[Rawen 75]

Odnośnie materiału-gdy jeździłem w transporcie, z jednej firmy zabierałem lampy samochodowe(producent) w takich czarnych skrzynkach z taka właśnie gramaturą tego tworzywa. Ciężko było uszkodzić tę piankę, strasznie sztywna i lekka.

Model prima! 

[Viper]

Ja mam takie samo, latałem bodajże na 3s 1800 i lata raczej szybko i nerwowo, w luku dla kamerki miałem śrubki wagowo odpowiadające gopro. Nazwy silnika nie pamiętam, musiałbym sprawdzić.

Pianka mocna, ale nie do przesady.

[japim]

Mam podobne skrzydełko i dla pakietu 3S 1300mAh musiałem dołożyć 40g obciążenia w miejscu przeznaczonym dla kamerki a i tak lata wolno. Silnik ZOHD 2204 1870KV BL i śmigło 6x3

Lata wolno bo ma tylko 3 cale skoku. Jak dla tego samego silnika dasz śmigło 5x5 to będzie szybko

[a2j]

Właśnie to skrzydełko chodzi mi ostatnio po głowie, chętnie polatał bym min z FPV.

Ta płytka to tylko BEC i dystrybucja napięć z filtrami z możliwością podłączenia stabilizatora lotu, raczej nie ma tam miksera.

 

Będę śledził temat.

[sp350D]

Przed klejeniem wszystkie klejone powierzchnie zmatowiłem papierem ściernym 250.

Najpierw przykleiłem winglety. W środek Soudal 66A, po wierzchu CA - żeby pozostały w ustawionym położeniu.

 

Po wyschnięciu pokleiłem na Soudal pozostałe elementy z pianki. Do części środkowej wkłada się 2 węglowe rurki, i ustala ich położenie w skrzydłach piankowymi elementami (na wcisk) wszystko wcześniej posmarowawszy klejem + odrobina wody ze zraszacza. Jedyne na co należy zwrócić uwagę to fakt, że te drobne elementy są różne do prawego skrzydła i lewego - symetryczne. Wkleiłem orczyki i serwa (MG-90s) na odrobinę żywicy B&Q 12min. Weszły na wcisk po drobnym dopasowaniu przygotowanych przez producenta gniazd. Kable serw trzeba będzie przedłużyć.

Wyrównałem garby dookoła otworów przygotowanych na anteny FPV - takiego wykorzystania tymczasem nie przewiduję.

Dwa wycięte laserem sklejkowe elementy tworzą podstawę silnika. Dociśnięte gumką kleją się na12 min żywicę.

 

[Viper]

Właśnie to skrzydełko chodzi mi ostatnio po głowie, chętnie polatał bym min z FPV.

Ta płytka to tylko BEC i dystrybucja napięć z filtrami z możliwością podłączenia stabilizatora lotu, raczej nie ma tam miksera.

 

Będę śledził temat.

Przepraszam za zaśmiecanie, ale jak Kolega ma takie chęci to ja mam na zbyciu skrzydło od Marka Rokowskiego 1,6 m z dobrym silnikiem (Os elektryczny) i regulatorem Emax. Wydaje mi się , że nadaje się o niebo lepiej. Jak już napisałem ten Sky Shadow poza tym że zajmuje mało miejsca, to lata dość nerwowo, jak mu się dopcha jeszcze bambetli do FPV i tym samym wagi to raczej się ta tendencja zwiększy. Ewentualnie swojego SKy Shadowa też mogę się pozbyć. 

Jeszcze raz przepraszam za zaśmiecanie

[a2j]

Sławku jak prace nad skrzydełkiem? Że nikt nie pisze to nie znaczy że nie śledzi tematu.

Ja ciągle rozważam co kupić S800 jak Ty lub polecane i bardziej stabilne SonicModell AR. Ostatnio wpadło mi takie coś w oko Sky Hawk V2 może nie skrzydło ale fajne do fpv latadło.

 

Pozdrawiam

[sp350D]

Skrzydełko dostało silnik, śmigło i regulator.

Tymczasem zgodnie z sugestiami producenta.

Racerstar Racing Edition 2205 BR2205 2300KV 28g,

DALPROP 5045 Bullnose.

Testy "na stole" pokazują, że zestaw napędowy powinien mieć dość mocy do napędzenia modelu.

Jeśli zdąży dotrzeć przed oblotem to zajmie to miejsce ważący 39g Racerstar BR2208 1400KV ze śmigłem APC 7x5.

Regulator taki jaki akurat był w szufladzie. Podczas lutowania wtyku zasilania XT60 dodałem cienki przewód do pomiaru napięcia przez telemetrię odbiornika.

Ponieważ nie zamierzam używać FPV postanowiłem akumulator umieścić w miejscu przeznaczonym na kamerę. 3S1P 1300mAh z kombata pasuje na szerokość. Powinno to ułatwić wyważenie bez nadmiaru dodatkowego ołowiu.

Przód został wycięty i wklejony. Do tego przy pomocy lutownicy transformatorowej wyciąłem otwór do przekładania wtyku XT60 akumulatora.

 

W międzyczasie miałem na lotnisku przyjemność polatać sky shadow'em złożonym przez kolegę. Muszę tu zdementować pogłoski, że model lata szybko i nerwowo. Z silnikiem Turnigy D2822/14 1450kV, śmigłem APC 6x5 pakietem 2200mAh 3S lata przewidywalnie, potrafi lecieć zarówno wolno jak i szybko i dobrze szybuje. nie ma problemu z wykonaniem pętli czy beczki... Właściciel twierdzi, że nieco staranności i doświadczeń wymagało wyważenie i ustawienie modelu. Między innymi lepiej jak SC jest o 1cm do tyłu w stosunku do położenia zalecanego przez producenta.

[Viper]

Nie pogłoski

Doważ kamerką lub śrubkami ją zastępującymi i wtedy polataj. Jeśli ktoś chce latać wolno i szybować spokojnie to polecam Killerka, albo jeszcze coś większego typu Vega (od Marka Rokowskiego), na tle powyższych, ten nadal uważam, że jest nerwowy i szybuje średnio, co nie znaczy, że polatać się nie da.

[sp350D]

Nie pogłoski

Doważ kamerką lub śrubkami ją zastępującymi i wtedy polataj. Jeśli ktoś chce latać wolno i szybować spokojnie to polecam Killerka, albo jeszcze coś większego typu Vega (od Marka Rokowskiego), na tle powyższych, ten nadal uważam, że jest nerwowy i szybuje średnio, co nie znaczy, że polatać się nie da.

Marcin,

Ja naprawdę nie jestem jakimś dobrym pilotem, Fun Cubem każdy poleci, kombata też trudno w powietrzu utrzymać nie jest..., to skrzydełko latało bardzo przyjemnie i przewidywalnie. Siedziała w środku bateria 2200mAh i w dziobie dla wyważenia odpowiednia porcja ołowiu.... Mam nadzieję, że moje też tak uda się ustawić.

Trochę dziwi mnie Twoja opinia, ale z prywatnymi odczuciami nie dyskutuję. Większe skrzydło wielkości Vegi też jest "na warsztacie". To mniejsze powstaje tak dla wprawy.

[Viper]

Masz dobre odczucia i bardzo dobrze, życzę by Twój latał tak samo, albo i lepiej

Ja wcale nie pretenduję do roli wyroczni, podałem tylko swoje wrażenia

[sp350D]

Na pokładzie zamontowano klon FrSky lekki odbiornik z telemetrią analogową pracujący w trybie D8.

Mała rzecz, a cieszy - klapkę jest wygodniej otwierać ciągnąc za żółty sznurek.

Anteny osłonięto rurkami z tworzywa sztucznego, jedna na górze, druga pod kadłubem.

Wyważony, oklejony czeka na oblot. Masa startowa 450g razem z 12-toma gramami ołowiu na dziobie.

Pakiet 1300 mAh od kombata pasuje jakby był na swoim miejscu.

 

 

[a2j]

Pięknie Ci to wyszło, bardzo ciekawy jestem oblotu.

Koniecznie zrób film.

[sp350D]

Sky shadow poleciał.

Bez większych regulacji, wystarczyły dwa piknięcia trymerem.

Lata przewidywalnie, potrafi szybować, wykonuje pętlę i beczkę...

Na jednym pakiecie 1300mAh przeleciałem 18 minut.

Największą trudnością jest opanowanie rzucania przy starcie.

W naszym przypadku najlepszy okazał się prawie poziomy wyrzut z otwartą na 80% przepustnicą.

Skrzydło zaliczyło 4 spotkania z ziemią przy próbach startu - bez strat. To naprawdę mocna konstrukcja.

Poleciało drugi i trzeci raz.

Ogólna ocena na 10-cio stopniowej skali fajności - 8. Polecam zabawkę, choć z pewnością nie jako pierwszy model.

 

Pozdrawiam

Sławek

 

[a2j]

No proszę, ja tu się upominam o film a tu już jest. Gratuluję budowy i oblotu.

[simonbe]

Dzięki za opinie. Zakupiem . Uzbroiłem to skrzydełko w kontroler SP Racing F4 Pro oraz kamerę z przetwornikiem Sony oraz nadajnik FPV.

Śmiga rewelacyjnie w manualu i trybach automatycznych z INAV 2.3. Było nieco zabawy z regulacją i ustawieniem ale dzielnie zniosło wszystkie moje

błędy.

[sp350D]

Szymon,

Może znalazłbyś trochę czasu żeby opisać jak się uruchamia taki kontroler.... Albo daj jakieś odsyłacze jeśli jest to już gdzieś fajnie opisane. Z taką automatyką jeszcze modelu nie uruchamiałem ...