61" P-51D Mustang

[WINGS ONLY]

Top Flite Model 1/7 

 

 

Jest już w takiej postaci, ale jescZe będę modyfikował skrzydło , na początku darowałem sobie klapy, ale jednak będą, no i kabina cała do robota , chciałem taka realistyczna. Z bajerami. Ale najpierw Casa musi być skończona. 
No i prosze o kibicowanie mojej Casa 212.....

[model]

Jak z podwoziem stale czy chowane ? Servolles retract czy coś droższego ? Golenie pneumatyczne czy drut ze sprężyną ? A jak tak to jakie fi 4 czy 5mm?

[WINGS ONLY]

Model musi tez wyglądać, sprężyny odpadają , golenie już zamówione z hobbyking, oponki tez są. Retract tez jest , dam foto wieczorem. I z hobbyking odebrałem już silnik, Esc i kartę do programowania. JescZe docelowo dwa lipo 3s jakiś 50C lub większe. Z moich planów wynika masa całkowita 4,5 kg. To co mam do tej pory jak na foto 3 kg. Czyli max 1,5 na osprzęt żywice i lakier. Może dam rade, jescZe to smiglo nieszczęsne....

[model]

Ok to poproszę zdjecia jeśli można

co do wagi to możesz cut przekroczyć ale nie ma sie co stresować na zapas, te 3s x2 to nie za mały prąd do tej wielkości samolotu ( no chyba ze oba połaczysz równolegle wtedy bedzie 6s) ja będę celował raczej w 4slub 5s. Przy 150cm rozpietosci.

[WINGS ONLY]

Właśnie taki mam zamiar , połączyć dwa lipo 3S . Esc które kupiłem działa od 6s silnik tez . Podeśle wieczorem foto....

[model]

Czekam co do li pol to polecam sls.... Chyba nie trzeba przedstawiać.

[Gość]

Lipol 3S 50C a pojemność? Przypuszczam, że ok 4000  - 5000 mAh a to już jest średnio 300 - 350 gramów za sztukę. Silnik ze 450 g?

Więc z Twojego 1,5 kg zostaje Ci naprawdę niewiele...

W swoim miałem Turnigy 6S 4000 mAh i waga 580 g.

[model]

No właśnie trzeba się zastanowić co bedzie najbardziej optymalne.

[WINGS ONLY]

A co planowałeś u siebie???

[model]

W planach było 6s 5000mah ale to teoretycznie ledwie zacząłem sklejac skrzydło i do bateri u mnie długa droga 

[WINGS ONLY]

Dawaj foto przyjacielu!!

Z jakich planów robisz???

sam wycinasz czy gotowy short kit??

Co do wagi kolega Jerzy słusznie zauważył. Ale do wyboru aku jescZe daleko , na razie do testów  będę używał co mam, a mam dwie 3S coś koło 3000 /25C. Na chamownie starczy , jak dobiorę odpowiednie smiglo??

silnik który wybrałem producent podaje tylko jeden test;

17/8 

 22,2 volt

70 amp

1313 watt

4.87kg ciągu

a ja się uparłem na 3 lub 4 łopaty. 
wychamuje go na razie na 16/6 /3 zobacze co pokarze pomiar

[model]

Wszystkiego się dowiesz jak zaczniesz przeglądać ten temat od 1 strony plaplany od kolegi Jerzego i ze strony outerzone.

[Atomizer]

Jak na 1,5m rozpiętości to ciężkie te modele wychodzą...

 

 

[WINGS ONLY]

Poprawiam się , przyznaje ze czytałem pobieżnie. Przysiadłem , przeczytałem , przeanalizowałem i dużo mnie oświeciło i podpowiedziało co u siebie zrobić.... 

 

tak czy inaczej to zakupy z hobbyking do mojego konia....

 

 

[Gość]

No to zweryfikuj wagę do ok 5 kg (możliwe, że z "+")

[johnyP51]

Hej, jak tam cadilac niebios?

[model]

Cały czas grzecznie czeka na tapecie p 11, szykowalem też reszte eskadry pod najbliższy sezon ostatnio, nadazył sie transport w rodzinne strony więc skorzystałem z okazji. Teraz wykonuje pierwszy laminat ( maska p 11) i jakoś mi to idzie

[johnyP51]

To fajnie, bo myślałem ze Twoja eskadra kurzy się gdzieś w koncie i zachodzi pajęczynami  ale jak nie to się cieszę

[merlin71]

Na Outerzone pojawiły się plany mustanga top flite.

http://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=12783

 

 

To spot reklamowy arf-a.

Udana konstrukcja.

[model]

Tak juz widziałem i przestudiowalem plany, troszkę wstyd ale jeszcze trochę i bedzie mała rocznica jak zacząłem relacje z budowy a efektów z pracy brak, niemniej trzeba w końcu się zabrać za mustanga