Skocz do zawartości

Szlifierka taśmowa 2x72

rosik

Przez rosik
w Warsztat

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
rosik

rosik

Opublikowano
  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Opublikowano

WITAM

    Trochę tak w ramach odskoczni od modeli w ostatnim czasie powstało coś takiego - szlifierka taśmowa 2''x72''. 

Ideą było maksymalne wykorzystanie materiałów znalezionych na złomie lub adoptowanych z innych urządzeń. Oczywiście nie wszystko da się adoptować. Niektóre elementy trzeba było zakupić nowe. Muszę przy niej jeszcze troszkę czasu poświęcić. Trzeba jeszcze dorobić śruby regulacyjne z pokrętłami, gdzieniegdzie przeszlifować, zagruntować i pomalować. 

 

A tak to w skrócie mniej więcej wygląda:

 

Rolki do ,,paleciaków'' - nowe. Rolki fi50 z poliamidu (w szlifierce wymienione na czarne). Rolka fi85 aluminiowo-gumowa jako rolka ustalająca. Powierzchnia gumowa rolki otrzymała lekko ,,baryłkowy ,, kształt.

IMG_20240322_051119332_HDR(Copy).thumb.jpg.e1d50f6479f9b03b0f9f89ce54e643e4.jpg

 

Kształtowniki 50x50x5 oraz 40x40x4 zakupione nowe.

IMG_20240323_085214257_HDR(Copy).thumb.jpg.d67d14a144e8b573210fd7236fc3b5e1.jpg

 

Podejżany na ,,You Toube,, przyrząd do usunięcia wewnętrznego zgrzewu w kształtownikach.

IMG_20240412_144750205(Copy).thumb.jpg.b1191d5a8cd09f95da2cc7012a8d0ace.jpg

 

Efekt pracy ,,freza,, - pilnika obrotowego. Zgrzew wewnątrz kształtownika usunięty.

IMG_20240412_144859333(Copy).thumb.jpg.bbff25e86bbae6fac2f68997725f74c1.jpg

 

Formatka blachy #10 zakupiona z punktu skupu złomu.

IMG_20240427_143929139_HDR(Copy).thumb.jpg.2564edb1224b64360af900d2efea90e0.jpg

 

Tak wyglądała po przeszlifowaniu.

IMG_20240427_150722522_HDR(Copy).thumb.jpg.de946a890e569d153883200d9029c5ab.jpg

 

Wykonywanie niektórych elementów.

IMG_20240501_162258193_HDR(Copy).thumb.jpg.9a6ff7601958ea350dd1a93464fcc3cd.jpg

 

IMG_20240501_163358790_HDR(Copy).thumb.jpg.424fa376a8352c73232e2388874e7ba7.jpg

 

IMG_20240501_170624293_HDR(Copy).thumb.jpg.1e8fba76c8edfbdb60ae0b92c13e6669.jpg

 

Falownik do sterowania silnikiem jednofazowym.

IMG_20240517_100917544_HDR-1-1-1-1(Copy).thumb.jpg.1ddfa0ceb692fea850446436e6eeceb5.jpg

 

W skrócie poszczególne etapy z budowy szlifierki.

IMG_20240630_103533339(Copy).thumb.jpg.f40b29ca9cd0878df5e7af85f0d55af9.jpg

 

IMG_20240713_205650311(Copy).thumb.jpg.c910ab4b4b39511bceeb899ce09f0869.jpg

 

IMG_20240713_222536480_HDR(Copy).thumb.jpg.ffdc856d8a7fd7185de0b32a7173f011.jpg

 

IMG_20240713_224116794(Copy).thumb.jpg.4698ae77a98e27757354327909d9cf8f.jpg

 

IMG_20240713_224254376(Copy).thumb.jpg.6cea7b88d5e41d60fc89c4fdc7044d8f.jpg

 

IMG_20240713_224347188(Copy).thumb.jpg.c822bf12cd8744af0f1f38ba735a5424.jpg

 

IMG_20240720_131534195_HDR(Copy).thumb.jpg.bdfaa7b82f4c8a6b5e3aa38966aadb27.jpg

 

IMG_20240720_131800427_HDR(Copy).thumb.jpg.1d3aaa44d8af32193f1dd9b8d3b14eb6.jpg

 

IMG_20240728_115856294(Copy).thumb.jpg.2836e55a0ebde81980c07c5d47650546.jpg

 

IMG_20240728_175823624_HDR(Copy).thumb.jpg.4307a9d41db7a0f141cfb4f98987f7b4.jpg

 

IMG_20240728_175911739_HDR(Copy).thumb.jpg.248f414e0d43c9fbb3c0d85c06e51a84.jpg

 

IMG_20240728_180104745(Copy).thumb.jpg.0375f77f7df03c339715e2f16f3e837f.jpg

 

IMG_20240728_180109914_HDR(Copy).thumb.jpg.7fef2a9d482083b9b7f323bd4f971560.jpg

 

IMG_20240728_175941023_HDR(Copy).thumb.jpg.dc92a8d4d4dde827c48731e7504474bd.jpg

 

IMG_20240728_180030423_HDR(Copy).thumb.jpg.dbd66f22e9384ca93ef27aaa9191f025.jpg

 

IMG_20240728_175959799(Copy).thumb.jpg.e13ddf42293cc43f80bbf46ee970ae38.jpg

 

 

  • Lubię to 4
  • Dzięki 1
AndrzejC

AndrzejC

Opublikowano
Opublikowano

No, Kolego MODELARZU, MISTRZOSTWO ŚWIATA w wykonaniu... Tylko, jeżeli masz potrzebę do wykonywania specjalistycznych prac na tej maszynie to, ok. Choć wątpię patrząc na gradację taśmy. Lecz jeżeli stworzyłeś tą maszynkę dla samego  tworzenia, to taką maszynkę można zakupić za jakieś cirka 400 zł. Akurat używam na co dzień takiej maszynki do szlifowania moich śrub do napędu moich łódek .  I w sumie cała tajemnica polega na doborze materiału ściernego, czyli taśm bezkońcowych. Ja używam tylko i wyłącznie taśm 3M różnych gradacji. I do tego wystarcza mi zwykła szlifiereczka za 400zł. Ale wykonanie podziwiam!

A.C.

rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Ok. Dzięki za ocenę i podpowiedzi. Cały ten pomysł dopiero raczkuje. Szlifierka powstała dla własnych potrzeb. Lubię czasami ,,pobawić,, się w metalu.

Pozdr

rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Tak, masę ma właściwą😉. Przy różnych prędkościach liniowych (regulacja falownikiem) pasów oraz ich granulacji można nią szlifować różne materiały. Od drewna poprzez tworzywa sztuczne do wszelkiej maści metalu. Chodziło mi głównie o szlifowanie różnych gatunków metalu. Próby już były i szlifierka zapowiada się obiecująco.

rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Tak. Osłona jest bezwzględnie konieczna. Cały czas jeszcze myślę o osłonie maksymalnie osłaniającej pas. Ze względu na możliwość zmiany kątów może nawet coś w rodzaju składającego się jak teleskop cienkiego ceownika? Tak, aby maksymalnie ograniczyć iskrzenie. Jaka by nie była, to na pewno będzie. Filmik jest jeszcze z testów szlifierki. Ale operator ma okulary ochronne.

  • 5 miesięcy temu...
rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

WITAM po przerwie.

Aby nie było, że w temacie szlifierki nic się nie działo:).

Zdjęcia pokażą co i jak.

 

Tak więc szlifierka otrzymała obiecane osłony przed iskrzeniem.

 

IMG_20240817_172441503(Copy).thumb.jpg.ebd25d1f82dd23335ed72fec6e055e5e.jpg

 

IMG_20240817_161253311(Copy).thumb.jpg.b85480484e719cfa8aab524ca99a1dea.jpg

 

IMG_20240817_171636489_HDR(Copy).thumb.jpg.e3510ad12859a6d6b80d14c32695541f.jpg

 

IMG_20240817_161241016(Copy).thumb.jpg.2aa3ec49317aec5368f7c11cb5b2097f.jpg

 

IMG_20240817_171548528_HDR(Copy).thumb.jpg.dde6897e715598b1e2cf3c4837162e63.jpg

 

IMG_20240922_173434625_HDR(Copy).thumb.jpg.eb5afcf434c823db601d306f5730c47c.jpg

 

IMG_20240922_173440398_HDR(Copy).thumb.jpg.43d0cbd5753cefffd0b991daf2bf7079.jpg

 

IMG_20240922_173427876_HDR(Copy).thumb.jpg.95412c17c5f70bb791a6ae5f299408c1.jpg

 

IMG_20240922_173501064_HDR(Copy).thumb.jpg.74beda7c9100a81c2ddcda03fd781f64.jpg

 

Na ukończeniu jest też stolik pod szlifierkę. Stolik docelowo może stać na wkręcanych (regulowanych) stopach. Do przestawiania można opuszczać kółka za pomocą lewarków samochodowych i przestawić stolik, lub też tak pracować - koła są z hamulcami. Pozostało w zasadzie jeszcze wykonać oblachowanie szafki, uzupełnienie spawów, Wykonanie drzwiczek z przodu stolika, szlifowanie (oczyszczenie) i malowanie.

 

IMG_20241012_155053489(Copy).thumb.jpg.73def9a3d8faad4eca7d53b80ecab043.jpg

 

IMG_20241020_173356307(Copy).thumb.jpg.45a0e35977f3c45d905012abc86e9039.jpg

 

IMG_20241117_161905260(Copy).thumb.jpg.88b4696adf4ee297dae3decc1b3aab74.jpg

 

IMG_20241117_163126139(Copy).thumb.jpg.e4237ac1e7eded5224c6120d9df95112.jpg

 

IMG_20241203_162235266_HDR(Copy).thumb.jpg.a8d8d0316eb44270cfe9c92d93a7cd57.jpg

 

IMG_20241203_163803675_MP(Copy).thumb.jpg.69fb1cc28b4d6a257d453771d976ca77.jpg

 

IMG_20241203_164522950_MP(Copy).thumb.jpg.9f3b3368ad68f1beced3f7c3f9b534a9.jpg

 

IMG_20241203_164536456_MP(Copy).thumb.jpg.32e3b89d92e0b6ac82ef2df916a7edc2.jpg

 

IMG_20241203_165203793_MP(Copy).thumb.jpg.c04418dff5bc4ef889494350feef3aee.jpg

 

IMG_20241203_172250559_HDR(Copy).thumb.jpg.566d70e58f21e336fad4d5bf3961af25.jpg

 

IMG_20241204_231015967_HDR(Copy).thumb.jpg.dd862631c4497469f8153666cfe4927b.jpg

 

IMG_20241207_174805072_MP(Copy).thumb.jpg.767295b30d75a3000092ebc9682cfa62.jpg

 

IMG_20241207_174819371_MP(Copy).thumb.jpg.35a141b2d9ef3b9a7b2f44d8aaa21d5f.jpg

 

IMG_20241215_130543669_MP(Copy).thumb.jpg.81c81020c54be622ca58f47cc8a15b61.jpg

 

IMG_20241215_130715371_MP(Copy).thumb.jpg.60b5019c09680678e9e44db2b21141d2.jpg

 

IMG_20241223_170604677_MP(Copy).thumb.jpg.1be0cd8ff96f17c3aff8668474776910.jpg

 

IMG_20241223_170818816_HDR(Copy).thumb.jpg.ea046cbac89ed44eb5383969b6519636.jpg

 

IMG_20250104_162908635_MP(Copy).thumb.jpg.4b4305093edc4f85fb7aa3773ee9d256.jpg

 

IMG_20250105_225715369_MP(Copy).thumb.jpg.aed1d10fc5135164bd373c22491c3635.jpg

 

IMG_20250105_225727661_MP(Copy).thumb.jpg.cb7f2ad31f2444fd7e326abc4f39c88d.jpg

 

Zakupiona na punkcie skupu złomu skrzynka elektryczna została trochę rozciągnięta (wspawane paski blachy). Ciężko było dopasować skrzynkę z odpowiednią głębokością i jednocześnie aby mieściła się w stoliku szlifierki. Skrzynka będzie wysuwana na zewnątrz na zwykłych szufladowych prowadnicach kulkowych. 

  Sterowanie będzie z osobnego zewnętrznego panelu sterującego. 

 

IMG_20241215_175936844_MP(Copy).thumb.jpg.13e7c2f883b0115f41b3146238e142bd.jpg

 

IMG_20241215_171610577_HDR(Copy).thumb.jpg.dcfc99e8e4c16dcce989f6d6202446bb.jpgIMG_20250104_163220544_MP(Copy).thumb.jpg.e9d1f5e9cb000b5ac71469488014e709.jpg

 

IMG_20250104_163318870_MP(Copy).thumb.jpg.7d4b8a0f95535f609f8b13ebc8c7fa48.jpg

 

IMG_20250118_000255764_MP(Copy).thumb.jpg.5d6fee41fb49291274f8f6612453c816.jpg

 

IMG_20250118_000215223_HDR(Copy).thumb.jpg.51de7cc555ec9e4ff47303d1a713cb27.jpg

 

IMG_20250118_000055835_MP(Copy).thumb.jpg.283f2c165611fdfd02776e73ca25a9e7.jpg

 

IMG_20250118_000126876_MP(Copy).thumb.jpg.288b07ec0c5e26d52d7d6b863a543311.jpg

 

IMG_20250118_000012439_MP(Copy).thumb.jpg.1b1d380ba2a84827e5302647fc70ef7e.jpg

 

IMG_20250118_000035743_MP(Copy).thumb.jpg.2e0d5e86224c716e3c97da843989b011.jpg

 

Wykonałem też płytę czołową zewnętrznego panelu sterowania. W panelu z lewej strony w dodatkowej, zamykanej osłonie hermetycznej znajduje się dodatkowy, zewnętrzny manipulator sterowania falownikiem a nad przyciskiem wyłącznika bezpieczeństwa wyświetlacz indukcyjnego wskaźnika obrotów silnika napędowego. Panel będzie zamontowany na regulowanych ramionach tak, aby dowolnie do własnych potrzeb można byłoby ustawiać położenie panelu.

 

IMG_20241227_214812651_MP(Copy).thumb.jpg.890f7ed0f5452dee420595e309945b5a.jpg

 

IMG_20241231_134138356_HDR(Copy).thumb.jpg.0c5439596f26577c28c6a3d25147af2a.jpg

 

IMG_20241231_143802487_MP(Copy).thumb.jpg.3a772614a8c56889966ea6d88e325bc9.jpg

 

IMG_20241231_163943123_HDR(Copy).thumb.jpg.9609ac2cedda5a72c0463f5d9381cefa.jpg

 

IMG_20241231_165706350_HDR(Copy).thumb.jpg.629f7f5202a32de8b8c8754fbbaf2972.jpg

 

IMG_20241231_165133579_HDR(Copy).thumb.jpg.abff8b52aa367b7ffe5943e112e0314f.jpg

 

IMG_20241231_165033268_HDR(Copy).thumb.jpg.4e3562aa8e12f6e9a74624970370ab2e.jpg

 

IMG_20250115_195419810_HDR(Copy).thumb.jpg.2da5525aa3b7236842026e3243d2ff64.jpg

 

No i oczywiście wstępne projekty naklejek. Niebieska naklejka będzie umieszczona na górnej osłonie z przodu szlifierki.

 

nakl.3(Copy).thumb.PNG.d389dafc2ee262587bf5e5cbded21f2d.PNG

 

OKUL(Copy).PNG.181ed0e2454cac6c352ee2acd1c1fdcd.PNG

 

Cdn.

  • Lubię to 1
rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Jakoś nie mogłem się powstrzymać.

Dlatego - szlifowanie, odtłuszczanie i pierwsze malowanie konstrukcji szlifierki farbą podkładową i następnie akrylową (RAL7016).

IMG_20250120_151252926_HDR.jpg

 

IMG_20250120_174017382_MP.jpg

 

IMG_20250121_104431917.jpg

 

IMG_20250121_104638320_MP.thumb.jpg.fab341ddcb39f056cb2170fe0b2f85e8.jpg

  • Lubię to 2
  • 2 tygodnie później...
rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Witam. Dalsze prace przy szlifierce powoli posuwają się do przodu. Sama szlifierka jest już pomalowana, polakierowana i powoli składana. Wyciąłem też naklejki. I teraz pytanie - jak je zabezpieczyć przed odklejaniem się a zwłaszcza przed podginaniem się ostrych zakończeń podczas np. czyszczenia. Myślałem o naklejeniu na całość folii przezroczystej ale wtedy tło pod taką folią staje się ,,takie byle jakie,,. Czy ew. Pomogłoby położenie kolejnych warstw lakieru na naklejkę? Czy ma ktoś z Kolegów może jakieś doświadczenie w tej dziedzinie?

 

IMG_20250204_190829330_HDR.thumb.jpg.32f0a422d7a01fb123ad75339aa8a471.jpg

 

IMG_20250204_190929958_HDR.thumb.jpg.191c3585e7373f74fbcd31b576308f98.jpg

 

IMG_20250204_181552003_HDR.thumb.jpg.a4fd37ad1bfd252791e11df4adbbc03c.jpg

 

Elvis

Elvis

Opublikowano
Opublikowano

Dokładnie, położenie klaru to najlepsze zebezpieczenie. Pierwsza warstwa cienko aby nie osłabić kleju na krawędziach oraz nie uszkodzić nadruku oraz jako baza a potem kolejne wg. uznania. Na motorach często leciały 2-3 warstwy lakieru w zależności od motoru.

rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
Godzinę temu, Elvis napisał:

Dokładnie, położenie klaru to najlepsze zebezpieczenie. Pierwsza warstwa cienko aby nie osłabić kleju na krawędziach oraz nie uszkodzić nadruku oraz jako baza a potem kolejne wg. uznania. Na motorach często leciały 2-3 warstwy lakieru w zależności od motoru.

 

Myślę, że tak będzie najlepiej👍

😊

 

AndrzejC

Opublikowano 26 minut temu

A ta pancerna maszyna ma służyć do jakiejś produkcji, czy tylko do modeli?

A.C.

 

Ani do produkcji, ani do modeli. Ma ,,gryźć stal,,😊.

Pozdr

rosik

rosik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Ale jeszcze jedno pytanko. Czy taki klar nie łuszczy się na powierzchni folii. Cz dobrze się trzyma? Wiem, mogę zrobić jakieś próby, ale jeżeli ktoś już to robił to ma większe doświadczenie.

Elvis

Elvis

Opublikowano
Opublikowano

Klar przy motorach był dwuskładnikowy, nic się z nim nie działo na zbiornikach czy owiewkach.

 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.