Skocz do zawartości

Iras 11

Modelarz
  • Postów

    460
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Ostatnia wygrana Iras 11 w dniu 22 Kwietnia

Użytkownicy przyznają Iras 11 punkty reputacji!

Reputacja

300 Excellent

O Iras 11

  • Urodziny 28.05.1968

Kontakt

  • WWW
    https://www.facebook.com/stan.diak

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Rumia
  • Zainteresowania
    modela rc w dużej skali
  • Imię
    irek

Ostatnie wizyty

1 832 wyświetleń profilu
  1. No tak jak Piotr napisał , kto nie był niech żałuje !!!!!! Impreza wspaniała można było nalatać się do bólu , napić i najeść się do syta i pogadać z ludźmi do znużenia chociaż do znużenia to źle brzmi bo o modelarstwie można rozprawiać bez końca jak co niektórzy do 3 w nocy 🤣🤣🤣🤣🤣
  2. Dzisiaj po raz pierwszy złożyłem model w całość , wszystko spasowane , kilka małych pierdolek i będzie można oblatac
  3. Robi się Jarek , robi !!!!! na wiosnę oblot szykuje , jak będzie wszystko OK to wtedy wezmę się za detale i malowanie
  4. Marcin już dawno zmieniłem kolor Kombinezony to całkowicie mój projekt , letnie szyłem cienkiego drelichu a zimowe z cieniutkiej dermy
  5. Miałem tutaj nic nie wstawiać ale wstawię kilka zdjęć , dzisiaj żubr po raz pierwszy stanął na własnych kołach
  6. Silnik gotowy , wykonam jeszcze kolektor wydechowy i będę montował w Karasiu
  7. Karaś stacjonarny dostanie nowy drukowany silnik Bristol Pegaz , trochę się pomęczyłem ale wyszedł bristol mercury pomniejszony v1.avi
  8. Od niedawna jestem posiadaczem drukarki 3D i w związku z tym zacząłem uczyć się projektowania , zacząłem od prostych rzeczy ale dość szybko udało mi się opanować program na tyle żeby odważyć się zaprojektowania czegoś trudniejszego i padło na początek na silnik do Fokkera DR 1 i teraz właśnie skończyłem Pegaza w skali 1/4,5 i średnicy 30 cm z możliwością przeskalowania ponieważ Żubr jest budowany w skali 1/4 bristol mercury pomniejszony v1.avi bristol merkury korpus.3mf bristol merkury glowica.3mf bristol merkury cylinder.3mf
      • 7
      • Lubię to
      • Dzięki
  9. Najlepszy klej jaki jest na rynku nie rusza go mróz , wilgoć ani wysoka temperatura na słońcu
  10. IMG_2965.mov Wstępne uruchomienie zamykania i otwierania podwozia , wszystko działa poprawnie lecz siłowniki muszę wstawić mocniejsze . W tej chwili mam 2 x 90 niutonow a muszę zastosować dwa razy większe IMG_2965.mov
  11. Jarek faktycznie , masz racje ale narazie skupiam się na tym żeby wszystko funkcjonowało bo to prototyp przecież , jak będzie wszystko OK to będę wówczas myślał nad makietowym podwoziem i to zamykanym tak jak w oryginale (czyli wcale????)
  12. Ales ty Andrzej kąśliwy jesteś , ja poprostu lubię wyzwania zawsze buduje modele od podstaw i z własnych projektów . Największym wyzwaniem jest aby model dobrze się prezentował i równie dobrze latał a to czy on jest ładny czy brzydki to już inna sprawa . Wszyscy budują pospolite maszyny typu P 11 , spitfire czy tez mustang , tego już za dużo jest na świecie , brakuje samolotow nie typowych i właśnie chce takie pokazać a to ze mam bardzo dużo znajomych na świecie to zawsze ktoś się znajdzie co doceni kunszt pracy
  13. Dziekuje za uznanie . Profil owszem wydaje się wysoki ale to tylko złudzenie optyczne , zastosowałem w nim clark y 12% . Nie kombinuje z oryginałami staram się stosować profile modelarskie , sprawdzone
  14. Podwozie wykonane od podstaw wreszcie skończone IMG_2630.MOV
  15. Tak pokrycie mieszane jak w oryginale tylko blachę i wklejkę zamieniłem na herex pokryty laminatem a te puste przestrzenie pokryte będą kovelarem . Fakt klasyka , nie jestem zwolennikiem upraszczania i drogi na skróty stosując styropian czy to na kadłub czy tez na skrzydła
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.