Paweł Prauss

Szczepanie, ja znowu dążę do tego aby każdy z moich podopiecznych został zawodnikiem.... Przynosi to jakieś tam efekty, w tym roku moi podopieczni przywieźli z Mistrzostw Polski 5 medali.

Po pierwsze to Aeroklub Polski patronuje tej imprezie od początku jej istnienia (w przeciwnym wypadku nie byłyby to mistrzostwa polski). Po drugie licencje na MPJM obowiązują od bieżącego roku (całkowity koszt uzyskania takiej licencji to 5 zeta) i jest to skutkiem przystąpienia do udziału w programie Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży (patrz - dodatkowa możliwość dofinansowania działalności modelarskiej). Jeśli o modelarnię chodzi, to niestety nie jest moja, mam do niej około 300 km, a z posiadanych przeze mnie informacji to wszystko (poczynając od opłat za lokal) a na wyposażeniu kończąc koledzy finansują z własnych środków. Miasto nic im nie daje. Mają natomiast wiele zapału, sporo umiejętności i dobrych chęci, więc i ich wyniki oscylują w granicach średniej światowej, bo modele od pewnego czasu mają już nie gorsze (a może i lepsze) od aktualnej światowej czołówki....Pozostaje jeszcze dopracować silniki, śmigła, kondycję psychofizyczną i tym podobne duperele, lecz tego nie da się zrobić w rok....a inni też w tym czasie nie śpią.

Mój drogi Kolego piszesz o zamierzchłej historii - wypadek jaki miał miejsce w ubiegłym (2011) roku był zarazem jedynym w historii, kiedy zabrakło dofinansowania i zawodnicy sami musieli zatroszczyć się o noclegi i wyżywienie... Jak było w roku bieżącym (2012) napisałem, podobnie było w 2010, 2009 i jak daleko sięgam pamięcią, a jak przyjrzysz się dokładnie linkowi, który sam załączyłeś to znajdziesz tam wśród obsługi i moją skromną osobę....wybacz więc, to ja wiem lepiej gdyż od paru ładnych lat pomagam przy tej imprezce, poza tym jeden przypadek (wypadek przy pracy) nie stanowi normy, no chyba, że zaczynasz stosować się do zasad obowiązujących w polityce. Serdecznie gratuluję spostrzegawczości, wybitnie analitycznego podejścia do tematu i umiejętnego manipulowania faktami. Rzeczywiście jedna wtopa na 43 imprezy to z pewnością wyznacznik trendu. Poniżej jako dowód w sprawie informacja z 2012r: Pismo organizacyjne MPJM 2012.pdf slawekmod - czas to pieniądz, więc jeśli nie masz pieniędzy musisz poświęcić tylko więcej czasu aby osiągnąć to czego pragniesz, dobry modelarz z takimi i podobnymi problemami sobie poradzi, wykonanie stalowej formy na skrzydełka - osiągalne (właśnie partycypuję w takim przedsięwzięciu), a jak doskonale radzą sobie nasi koledzy z F2C można zobaczyć tutaj: http://www.f2c.pl/in...emid=82&lang=pl i tutaj http://www.f2c.pl/in...emid=72&lang=pl Pieniądze nie są problemem lecz zaangażowanie i umiejętności, ale umiejętności nie zdobywa się klepiąc w klawiaturę, a w modelarni właśnie.

Niestety nie masz racji, bo w prawdziwym sporcie to właśnie jest najpiękniejsze, że nie stan konta decyduje o ostatecznym wyniku i pozycji na podium. Duże pieniądze doprowadzają jedynie do wynaturzeń w postaci dopingu, nieuczciwej rywalizacji, korupcji itp. patrz PZPN. Uważam, że póki co to właśnie modelarstwo pozwala uprawiać sport w jego czystej postaci, wygrywa lepszy, a nie ten z grubszym porfelem.

W chwili obecnej AP daje młodym ludziom (patrz juniorom do lat 18-tu) możliwość bycia członkiem stowarzyszonym za free, do tego licencja dla takiej osoby kosztuje 5 zeta, tak Panowie, w tym roku tyle kosztowała, a KM czyni starania aby i w przyszłym kosztowała tyleż samo. Koszt udziału w 3 dniowej imprezie pod nazwą Mistrzostwa Polski Juniorów Młodszych w Gliwicach (w tym pełne wyżywienie i dwa noclegi) to 30 zeta - strasznie drogo, no nie? Co do dojazdu, to mnie akurat pasuje i nic nie poradzę na to, że ktoś ma dalej, a jak komu za daleko to niech w przyszłym roku sam zorganizuje taką imprezkę u siebie. Juniorzy na każdych z reguły zawodach ponoszą też niższe koszty startu. Jest ponadto organizowana centralna dystrybucja materiałów modelarskich, lecz nie takich jak chcieliby niektórzy, nie aparatury i silniki, lecz listweki, bibuła itp. choć i to w ilościach raczej mikroskopijnych. Proszę mi pokazać gdzie na świecie jest lepiej? Komuna (dla lotnictwa niestety) już się skończyła.

Święte słowa.Jeśli o te nieszczęsne licencje i przynależność do AP chodzi to sprawa jest krystalicznie czysta, przynależą i licencje wykupują ci, którzy chcą startować w firmowanych przez AP i FAI zawodach, a reszta ekipy, dla której to nic nie znaczy przecież nie musi, bo do puszczania modelu na łące licencja nie jest póki co potrzebna. I niech mi tylko jeden z drugim nie mówi, że nie stać go na członkostwo i że licencja droga - wystarczy, że popatrzę na ich modele i wiem wszystko. Roczne koszty uczestnictwa w AP to wartość jednego dobrej klasy serwomechanizmu, ale jak się w zawodach startować nie chce to każde usprawiedliwienie dobre, byleby tylko nie przyznać się samemu przed sobą i przed innymi jakie są faktyczne powody unikania konfrontacji. Panowie AP jest związkiem sportowym i nie będzie wspierał hobbystów tylko zawodników, a o to że w chwili obecnej nie ma już takiego finansowania jak za komuny można mieć pretensje do kogo innego, do tych którzy postawili na orliki. Jak ja zostanę premierem, to wybuduję w Polsce ze 100 lotnisk modelarskich z prawdziwego zdarzenia i spowoduję, że obowiązkowy przedmiot o nazwie "Modelarstwo Lotnicze" wróci do szkół, tak tak, był taki, a obowiązkową nauką objętych było 300000 dzieci.

Z tymi emocjami w F2A to bym nie przesadzał, dużo bardziej widowiskowy jest wyścig F2C, o combacie F2D nie wspominając. Kiedyś rzeczywiście o tym poważnie myślałem, mam nawet kilka silniczków do F3D, lecz po pierwsze słabo latam RC, a po drugie i chyba najważniejsze to ta klasa w Polsce po prostu nie istnieje, a samemu to sobie można co najwyżej po piwo polecieć. Poza tym zbyt mocno zaangażowałem się w prędkość aby teraz próbować czegoś innego, a dwóch klas na poważnie robić się niestety nie da.

Właśnie dzięki takiemu podejściu do tematu ogółu braci modelarskiej mamy to co mamy.

Wyprowadzam więc natychmiast Kolegę z błędu w AP jest w chwili obecnej 1 (słownie - jeden) pracownik zajmujący się całym sportem (balony, szybowce spadocrony......no i w końcu modele), resztą zajmują się społecznicy do których i ja się zaliczam. Jestem zarazem przekonany, że ten jeden (jedyny) merytoryczny pracownik nie zarabia 40k zeta miesięcznie. Jeśli o pracę chodzi to ja osobiście pracuję na pełnym etacie, w drugiej firmie na połówce, a w trzeciej mam jeszcze 3 godziny tygodniowo, ale na działalność społeczną czas znajduję, zazwyczaj około północy, na spotkania KM jeżdżę korzystając z urlopu wypoczynkowego, więc jak widać na załączonym przykładzie jak się chce to się da. Poza tym nikt nie mówi, że masz to robić w tej chwili, poukładaj spraw służbowe i wtedy możesz się poudzielać społecznie. Tylko nie wiem dlaczego mam nieodparte wrażenie, że większa część współczesnego społeczeństwa mówiąc społecznik ma na myśli idiota?

No i co? Zatkało Was?

No to żeby Cię dobić napiszę, że sytuacja taka (zwolnieine z opłat dla instruktorów) utrzymuje się w Aeroklubie Śląskim już od ładnych kilku lat (dokładnie nie wiem jak długo) i nic nie zapowiada aby w przyszłości miało się to zmienić. Parfrazując słowa JFK wypowiedziane 20 stycznia 1961 r. podczas zaprzysiężenia na 35 prezydenta USA: "Ask not what your country can do for you, ask what you can do for your country" uważam że każdy z tych wiecznie niezadowolonych powinien sobie właśnie zadać poniższe pytanie: „Nie pytaj, co AP może zrobić dla ciebie, zapytaj, co ty możesz zrobić dla AP” Dobrze moim zdaniem będzie jeśli liczba ludzi dobrej woli przewyższy liczbę tych zawsze niezadowolonych i roszczeniowo nastawionych, czekających aż ktoś zrobi coś dla nich, ludzie to nie tak. AP = jego członkowie, czyli też i niektórzy z nas więc nie narzekać i do roboty. Szkolić juniorów, organizować zawody prowadzić modelarnie itp, a nie czekać na mannę z nieba bo ona już drugi raz nie spadnie.

generalnie to słabo to widzę, ale chętnie poczytam o Twoich osiągnięciach w tej dziedzinie. Do roboty więc, czekamy na konkrety.

No to aby włożyć przysłowiowy kij w mrowisko napiszę tutaj, że jako członek Aeroklubu Śląskiego (i czynny instruktor modelarstwa lotniczego zarazem) nie płacę żadnych składek!!!! Uchwałą zarządu AŚl jestem zwolniony ze składek do AŚl, a AŚl opłaca zarazem za mnie część składki należną AP, więc licencja kosztuje mnie tyle ile kosztuje licencja właśnie....a tak przy okazji to jestem też członkiem tej znienawidzonej KM AP, ale to już inna bajka. Wszystkich malkontentów zapraszam do pracy w KM, a nie tylko do bezproduktywnego pyszczenia na forum...zobaczymy co Wy zrobicie, bo ja wraz ze zbliżającym się zakończeniem obecnej kadencji mam zamiar zrezygnować. Ale zostać członkiem KM AP to nie taka prosta sprawa, trzeba się trochę wysilić i w paru spotkaniach wziąć udział, ponadto trzeba znaleźć jeszcze kilka osób spośród uprawnionych do głosowania, które tą kandydaturę poprą no i trzeba być jakoś tam związanym z tym wstrętnym AP - ciekawe czy kogoś z Was stać na takie poświęcenie...Po to aby być opluwanym przy każdej nadarzającej się okazji przez rzesze doskonałych modelarzy (którzy nigdzie poza netem nie istnieją).

Nie to nie. Jeśli tak to sam sobie odpowiem. To http://www.rusengines.ru/f1j/img/top4_big.jpg ten motorek, http://www.rusengines.ru/?lang=en tego producenta. Cyclon Toр 4, 1.0 cm3 FAI F1J(F1P)

karlem w skrócie to chyba rura rezonansowa jest, czy jakoś tam tak.... grafvader, a jaką rurę chcesz wykorzystać??

Jeśli myślisz, że wymienisz tłumik na rurę rezo bez ingerencji w bebechy motorka i toto zagra to niestety jesteś w wielkim błędzie....

Obiecane fotki tłumika, jest bardzooo lekki, jak zważę to napiszę jak bardzo: a ten był się niestety i rozpękł....na całej długości kartera, zaraz pod konsolką.

Nie 3,5ccm to zdecydowane minimum.

Jeśli o MOKI-ego idzie to pochwalę się swoimi: M7 - 10ccm i S12 - 2,5ccm Żaden z nich nigdy nie pracował i u mnie pracował też nie będzie. Mam też gdzieś tłumik do MOKI-ego M10 o pojemności 8,5ccm jak znajdę to wrzucę zdjęcia. Generalnie MOKI to bardzo fajne motorki.

Toż przecie przykład dałem, więc o co kaman?

Tia, a bezszczotkowe w szczególności trzeba dobrze dotrzeć, żeby się kulki w łożyskach dobrze układały. Ooo znalazłem, a czy tej jest dobrze dotarty? Czy muszę jeszcze trochę podocierać? http://obrazki.elekt..._1245169184.jpg Chyba najlepiej kątówką...

Andrzeju, łożyska z separatorem tekstolitowym to przecież łożyska jednokierunkowe właśnie. A jeśli chodzi o skrobaki to najlepsze są szwajcarskiej firmy Gladron-Vallorbe http://www.vallorbe.com/ Precision files general catalogue (5'307 Ko) - skrobaki strona 88 Zresztą nie skrobaki są ich sztandarowym wyrobem, a wszelkiej maści pilniki (według mnie najlepsze na świecie) oraz piłki włośnicowe równieżjedne z lepszych i to wszystko w naprawdę dość przystępnych cenach. Co do Rossiego i jego następców to stara praktyka jest, dlaczego niby ich motorki skręcane były wkrętami M 2,6 - po to abyś u nich je właśnie kupował... Łukasz1, a od kiedy to wały się przetacza?

Druty zawsze czymały się dobrze - świadczy o tym chociażby frekwencja na tegorocznych MŚ: 46 zawodników w F2A, 66 zawodników w F2B, 49 zespołów (98 zawodników) w F2C, 82 zawodników w F2D.... Razem ok. 240 osób (niektórzy startowali w więcej niż jednej klasie - więc precyzyjna liczba osób jest trudna do ustalenia) plus dodatkowo drugie tyle osób towarzyszących - rzeczywiście straszna mizeria....uwięź umiera, a dowody na to poniżej:http://www.f2abcd.com/results.php To, że w Polsce uwięziowców traktuje się jak UFO to nie znaczy, że tak jest wszędzie.

Andrzeju, a czy skrobaczek musi mieć koniecznie kwadratowy przekrój? Jam używam trójkątnego i jest ok. Poza tym jak walczę z takim wkrętem to wiercę "lewym" wiertłem i często zdarza się, że nie dowiercę nawet do końca, a takie cholerstwo samo wyłazi...Dlaczego uważasz, że trudno o łożyska jednokierunkowe? Da się kupić jakie sobie tylko wymażysz, jednakże niestety często cena pojedynczego łożyska przekracza wartość całego motorka... Romku, Moki istnieje i ma się średnio, a to za sprawą kilku cwaniaczków, którzy zastrzegli sobie ich nazwę w Niemczech i USA i handlują teraz pod tym szyldem chińszczyzną (http://www.vogelsang-aeroscale.com/moki.html - oto oni), a prawdziwy Moki jest tam sprzedawany pod nazwą MARK. Prawdziwy MOKI http://www.mokiengine.com/, a conieco do poczytania tutaj: http://mokimotor.nl/important.pdf. Miłej lektury. MOKI robi aktualnie również i takie silniczki (mnie osobiście podobają się one najbardziej z całego obecnego asortymentu): http://www.mokiengine.com/TR-COBRA%20exp_geom.pdf

No to jest tylko jednym z 65 kandydatów (przynajmniej tylu zawodników brało udział w tegorocznych MŚ F2 w akrobacji w Bułgarskim Pazardziku), a mistrz może być tylko jeden....I z takim lataniem to ja raczej tego kolesia nie widzę nawet w pierwszej dziesiątce...Cóż MŚ we Włocławku już w 2014, więc przekonamy się jak mu poszło, poleciało czy jakoś tam tak, pod warunkiem jednakże, że przeżyjemy jutrzejszy koniec świata.