Paweł Prauss

Ale nikt mu tych kół nie zablokował, więc samolot nie został unieruchomiony względem ziemi a tym bardziej względem powietrza, więc przemieści się = nabierze prędkości i w efekcie wystartuje...

Dasz radę, każdy daje, no chyba, że Cię lekarz nie dopuści. Jestem Wam winien też wyjaśnienie zagadki, oczywiście chodzi o pożar w Rafinerii Czechowice-Dziedzice w dniu 27 czerwca 1971r., wskutek wyrzutu (lub wykipienia) zginęło wtedy 37 osób.

Żeby samolot zatrzymać trzeba byłoby go zakotwić do ziemi!! I to nie lada linami, musiałyby one wytrzymać ciąg silników, a ten jaki jest to nie wiem, ale z pewnością niemały... Już wiem, od niewiele ponad 200kN do niespełna 300 kN na sztukę, a chyba ma ich 4...czy jakoś tam tak. Kręcące się kółka nie zatrzymają samolotu w miejscu. Więc poleci.

Napisali tam, że taśmociąg porusza się w kierunku przeciwnym niż samolot - czy to prawda? Bo założeniem tego ustrojstwa jest chyba żeby samolot się nie poruszył..... Więc skoro samolot się nie poruszy to i taśmociąg też nie powinien....więc wszystko jest do du.y.

Ale tam nie napisali czy samolot uruchomi silniki...i czy w środku siedzi pilot mający zamiar wystartować i czy samolot jest sprawny....i....i....

Bardzo dobrze, że w końcu Grzesiek zaczął się udzielać na forum.

Strażaków jest tu więcej, tylko jeszcze nie wszyscy się ujawnili :-)))

A kto tam tak doskonale dowodził? O nic więcej już nie pytam.

Kuba, a od czego miałby tą przytomność stracić? A co do ciekawych zdarzeń, to z pewnością to było ciekawe, choć tragiczne... Kto zgadnie gdzie i kiedy miało miejsce. Andrzej powinien wiedzieć.

Przez ponad 13 lat mojej służby w PSP o ofiarach przy pożarze śmietnika (bez względu na jego rozmiar) jeszcze nie słyszałem, to się po prostu nie zdarza.

Kuba, sorry ale co ciekawego jest w gaszeniu śmietnika?

Jestem w OSP Szopienice jako nurek i zawodowo w KW PSP Katowice :-))) Pozdrawiam Kolegów Strażaków!!!

Czy korbowód jest z tytanu?

Wiiiiiiellllki motor!!! A co do zagadki Grześka to ten wydaje się być podobny http://www.radiocontrolmodels.co.uk/EngineGallery/English/Page1714.htm

Aaaa myślałem o Sokole... Teraz wszystko jasne :-)))

Dawno tu nie zaglądałem, ale mam parę innych spraw na głowie. Jedną z nich (tą z przyjemniejszych) były zakończone wczoraj Mistrzostwa Polski Modeli Latających dla Juniorów Młodszych rozegrane tradycyjnie na lotnisku Aeroklubu Gliwickiego. Moi wychowankowie zdobyli w ich trakcie dwa medale złoto i brąz, srebro przypadło w udziale naszemu klubowemu koledze z Aeroklubu Śląskiego. Na fotkach medaliści z instruktorami.

Ładny egzemplarz zdobyłeś Grzechu, moje gratulacje!!! No co Ty Stefanie, kiedy to w F2C latało się na silnikach o pojemności 5ccm? Rzadko spotykany motorek, nie dziwi więc fakt, że poszedł za grubo ponad 1200zeta...

No i jak tam te latające stworzenia? Miód już produkują? A poniżej kilka fotek potwierdzających, że Kika jednak żyje :-)))

A właśnie, że nie jest to Jaskółka.

Ostatnio na Aledrogo pojawił się taki motorek. I poszedł za niecałe 1300zeta. Kto wie co to za jeden? A może jest z nami jego szczęśliwy nabywca?

Mając trochę czasu w oststnie święto i dysponując materiałami przekazanymi przez Kolegę Tomka postanowiłem w końcu zbudować fajny modelik do zabawy w hali, poniżej kilka fotek z budowy. oraz plany i propozycja malowania do wykorzystania. geebee_R3_cl.pdf geebee_R3_cl1.pdf geebee_R3_cl2.pdf

Proponuję nowy temat ku przestrodze. Poniżej zamieszczam fotki przeciwtłoka i samego tłoka silniczka MK-17, w którym pękło kilka kuleczek tylnego łożyska, przedostały się do tulei i zrobiły tam niezłą kaszanę, w efekcie silnik nadaje się już tylko na półkę... Na zdjęciach można zauważyć kawałeczki kulek, które były wbite w denko tłoka.

Skoro nikt się nie kwapi, aby podać odpowiedź na moją zagadkę, to sam to uczynię. Replika wykonana przez słynnego Ivora F., o którym już było. Kolejna zagadka poniżej.

Ładne, ładne tylko te ceny nie na moją kieszeń niestety, ale kto wie, może kiedyś będzie mnie stać :-)))

Elegancki motorek.