Matijus

£×€÷€÷€×£=€/¥+¥+¥=€=€@£$&@&!&$*×*#&×&+*#&#&×. Żegnam (Nie usuwam posta aby nie było że coś brakuje. )

Nie no człowieku ty sam sobie zaprzeczasz ....... Shock Dałeś bana Pawłowi, powinien zostać przywrócony bo określeń jakich użył były jak najbardziej prawidłowe....... to za szerzenie pierdół powinien być ban, przyjdzie nowy naczyta się i dalej pójdzie w świat. Zapytają się z kad to wie i palnie że z tego forum i będą się śmiać.... Ciągle się zastanawiam z kad on te pierdoły wyczytał..... lub nalatał się w symulatorze piankami i dużymi modelami, a tam to lata tak samo i sam wywnioskował to. Albo.... Jakiś rok temu czy dwa był na forum gość których chciał zrobić turbinę modelarską z modelem samodzielnie na studia, robił nas w konia ostro może Arek to ten sam gościu?? może wrócił pod inną nazwą ...........

Dlaczego nie robimy kursu na pilota prawdziwego samolotu na modelach ???? PANOWIE OTWIERAMY NOWY BIZNES !!!!!!! będą zdawać na piankowych spiatch !!!!!!!!!!!!!! A coooo PS (i to duże PS) ten temat powinien trafić do Hyde Park bo to jakaś porażka......

hahahahaha taaaa to jest to samo przecież pianka a model konstrukcyjny który waży 10kg i nawet zbyt twarde lądowanie to golenie zrobią mu ze skrzydła garaż.... ale ty wiesz jak takimi latać. Chciał bym to zobaczyć. śmieszny jesteś gościu. Kurdę ludzie po co latacie modelami konstrukcyjnymi Róbcie pianki 2-3 metry przecież to to samo .......

skończ z tym twoim spitem.... człowieku to jest tylko śmieszna pianka pisałem kup coś dużego z silnikiem benzynowym coś co będzie ważyć 10kg lub więcej to wtedy pogadamy a Ty mi wyjeżdżasz z pianką która waży 3kg i dajesz farmazony o lądowaniu z silnikiem elektrycznym. KUP COŚ DUŻEGO I WTEDY ZOBACZYSZ ŻE TWOJE GADANIE JEST NIC NIE WARTE. Mały piankowiec lata jak chcesz. Ale przekonasz się o tym sam do tego czasu przestań się kłócić bo masz zerowe doświadczenie w modelarstwie. Ja sam jestem początkującym choć latałem F3A a mało wiem i latałem dużymi modelami i makietami też. Chciałbym zobaczyć jak lądujesz Beckerem Bu 133. Jestem pewien że byś go rozbił. Latałem na dużym pasie ale za pierwszym razem podchodziłem nim do lądowania z 15-20 razy a to był dwupłat który niby ma duże opory i szybko wyhamowuje. Przestań uczyć innych jak sam nic nie wiesz.

Nooooo pewnie. Myślisz że wszyscy którzy rozbili nowe modele nie mieli umiejętności? Chcesz powiedzieć że np ten człowiek nie ma podstaw modelarskich bo rozbił model przez SC? Błędy się zdążają. W niektórych modelach sc parę milimetrów do tyłu i robi się fatalnie np w moim foxie tak było. I wiesz co? Rozbiłem go przez to raz i nie szło wylądować. A SC chyba z 10 razy patrzałem przed lotem I nie porównuj swojego Foxa bo jeśli latasz nim na termice to nawet nie mamy o czym mówić. Iloma modelami latałeś? Ale w życiu realnym nie symulatorze? Z tego co widzę latasz tylko na piankach. Pogadajmy jak polecisz na czymś dużym i sam zrobisz ten model, dasz SC na przód jak to okresileś i z silnikiem np benzynowym gdy na biegu jałowym ciagle ciągnie a nie jak elektryk że odpuścisz mu całkowicie. Powodzenia w wylądowaniu w bezwietrznej pogodzie na krótkim pasie.

To się pochwale, a co mi tam ostatnio złożyłem taki oto modelik firmy Heller w skali 1/8. Yamaha TY 125. Dawno nie robiłem plastikowych modeli i po raz pierwszy "brudziłem" model i postawka też pierwsza bedę chyba piasek zmieniać na troche ciemniejszy ale i tak jest dobrze.

Czemu latasz FOXEM na termice ? przecież to nie model do termiki???? To jest szybowiec do zabawy do naciągania reguł szybownictwa. Ja na Twoim miejscu odpuścił bym tyle czasu latanie, też latałem jak porąbany kiedy tylko się dało i co?..... i g&no..... znudziło mi się i rzuciłem modelarstwo zająłem się czymś innym. Jeśli chcesz się tym cieszyć to lataj mniej jak już jeden z kolegów to napisał. Znajdź dziewczynę bo z tego co czytam ile godzin latasz praca siku itp to raczej w domu nic innego nie robisz tylko montujesz filmiki z analizą bez potrzebną po powrocie z lotniska. Baw się życiem bo to za szybko ucieka. Ja stwierdziłem że modelarstwem się zajmę na starość (bez urazy) Ale jestem jeszcze "młody" i chcę mieć co wspominać. Bo rozbicie modelu na lotnisku to nie jest fajna wspominka na starość. Lekko zluzuj z tym wszystkim bo staniesz się pośmiewiskiem w tych czasach. To nie jest cool.

zębatka oryginalna norma..... kup nową z lepszego metalu i zobacz z czego jest zębatka odbierająca ta duża. Też możesz kupić z lepszego metalu (to są groszowe sprawy). Serwo norma ...... tak jest serwo seaver jak napisał F-150 ale oryginalne części jak zębatki lub serwa są z jak najtańszej dystrybucji i tak się dzieje. Kielichy to samo, po chwili wyrobione, zwłaszcza jak masz bezszczotkowy silnik . Żadnego smaru tam nie dawaj bo to będzie dla nich zabójstwo, oblepi się piachem i będzie katastrofa. najważniejsze abyś dał luz pomiędzy zdawczą a odbierającą zębatką. Można to zrobić wkładając pomiędzy nie papier taki trochę grubszy niż kartka papieru przy przykręcaniu silnika. Baterie miałem i z plastikiem i bez nigdy nie uszkodziłem a wylatywały czasem przy mocniejszej glebie. To już albo przypadek albo pech. Jeśli chcesz bez plastiku baterie musisz dbać o czystość przed włożeniem nowej. Często jest tam pełno piachu. Skośne zębatki nigdy nie widziałem takich ale skośne to spadek mocy na rzecz ciszy, tak samo jest w samochodach WRC, one mają płaskie zęby ale jaki huk wydają.

Dodam coś do 125ccm. Tu o chińskiej 125tce która wygląda nawet ładnie. Tyrali ją i dalej działa a jest tania. Jak na pierwsze moto to warto pomyśleć o tym bo już nie raz słyszałem że 125 chińska potrafi duuuuuuuuuuuużo. https://motormania.com.pl/newsy/po-co-komu-chinska-125-tka-po-15-roku-upalania-juz-wiemy/?fbclid=IwAR05MvcGJCUEVQ0vQiJrfETrL2a3IEgA6ysK2xRfrkeyZ-QuK8nS7vN606Q A że już napisałem to pochwale się moim najnowszym nabytkiem która też jest 125tką. Wcześniej śmigałem na 250 ale stwierdziłem że dla lepszej techniki zmiana na mniejsze zrobi dobrze, obawiałem się że może być moc za mała itp aleeeee........ To co na starym trialu było ciężkie do zrobienia to na tym to bułka z masłem, kompletna przepaść. Inaczej zawieszenie pracuje inaczej silnik, praktycznie porównywalna moc z tamtym 250ccm przez to że w nowszym wdarła się elektryka no i oczywiście nowsze materiały. A w porównaniu do starego który miał już 22 lata i wtedy technologia była taka a nie inna (waga około 80kg) ten nowy waży 68kg i bez porblemu mogę go ponieść Beta evo 125ccm rok 2017. Mam ciągle stresa żeby go nie obić zabardzo ale no taki sport Przewóz też zabawy było, miałem z firmy pożyczyć busa. 200km miałem jechać ale tuż przed końcem pracy odmówiło posłuszeństwa i pojechałem swoim. Z drugiej strony dobrze że nie mi się rozsypał w trasie

piękna robota. Teraz jeszcze dziada na wodę i bez filmu się nie liczy. Po tym zawieszam konto bo już skończyłem z modelarstwem. Czekałem tylko na koniec tej relacji Pozdraiwam.

Jak już wcześniej napisalem skończyłem z tym tematem nie chce mi się kłócić bezsensu. Zawsze się znajdzie ktoś kto będzie chciał udowodnić swoją rację. I swoją drogą zaczynam mieć w dupie te forum. Więcej pisania o gównie a nie o modelach. I swoją drogą po co do mnie jeszcze bijesz? Nudzi Ci się? Zrób coś konstruktywnego. Żegnam.

Prosze bardzo, wyjazd pod Szczecinem ze stacji Orlen TYLKO ZE STACJI nic tam więcej nie ma I co jest za znak? Informujący o czym? Nie będę już się rozpisywac.

Jeśli nie ma znaku informującego że jest to przystanek, to jest to skrzyżowanie. Mogło by być tam nawet pomnik za przeproszeniem pośladków tak grzeczniej napisze, ale bez znaku Ty o tym nie wiesz. Dla zwykłego kierowcy to skrzyżowanie.

Łoooooł to już za dużo. Art. 17 - Ustawa o Ruchu Drogowym 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania; na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej; na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych; na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów; pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. Pomyliłeś trochę to. Ze stacji benzynowej jak wyżej zdjęcie to jest włączenie się do ruchu Ale z punktu widzenia kierowcy jadącego główną to jest skrzyżowanie. Nie ważne że jest tylko z jednej strony. PS jak jedziesz taka droga 90km/h i masz ograniczenie przed takim skrzyżowaniem do np 50 to po przejechaniu go automatycznie jest zniesione te ograniczenie. No własnie, dlatego jest to skrzyżowanie i bez tego znaku na górze musiałbyś się zatrzymać przed nim i wpuścić każdego kto by wyjeżdżał z Twojej prawej strony. PS. Chyba trochę edytowaleś swoją wypowiedź przed chwilą bo napisałem podobną wypowiedź

A czemu nie? Sam przystanek to przystanek ale dojazd do niego to inna bajka

Szczerze, to odrazy wiedziałem że chodzi tu o jakiś dojazd do posesji czy coś (w tym przypadku przystanek) przed tym skrzyżowaniem jeszcze przed spojrzeniem na mapy google. Dlatego poprosiłem o namiar aby nie być gołosłownym

Jak przypuszczałem, znalazłem to miejsce na mapach google. Górny znak tyczy się wjazdu na przystanek a dolny samego skrzyżowania zaraz po nim. Jest na jednym bo nie ma miejsca aby je rozdzielić, i nie ma sensu aby były rozdzielone.

A można prosić adres? Lub zdjecie z map google. Może to rozjaśni o co tu chodzi

można prosić fotkę mniej więcej w całości jak już to wygląda? razem z kadłubem, no chyba że to będzie jakaś "niespodzianka"

wygląda podejrzanie. wszystko przecenione na małe kwoty (mniejsze przestępstwo jak oszukują) i dziwny adres strony .xyz na 99,9% oszuści. Ps. zobaczysz że zniknie za dwa dni ta strona

Takie latanie na hali to już od pewnego czasu jest. https://youtu.be/goBu27icCkM. Tu tak na szybko znalezione

Dzięki wam wszystkim.... przez was musiałem kupić sobie rower Tylko tym razem nie DH tylko spróbuje trialu na rowerze. A w przyszłym roku może znowu zjazdówkę jakąś ogarnę

Potwierdzam prosto z 2s załatwiłem nadajnik

dron[3] – statek powietrzny, który nie wymaga do lotu załogi obecnej na pokładzie oraz nie ma możliwości zabierania pasażerów, pilotowany zdalnie lub wykonujący lot autonomicznie.