Skocz do zawartości

dariuszj

Modelarz
  • Postów

    1 182
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Ostatnia wygrana dariuszj w dniu 10 Stycznia 2019

Użytkownicy przyznają dariuszj punkty reputacji!

Reputacja

218 Excellent

O dariuszj

  • Urodziny 20.07.1969

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Rzeszów
  • Imię
    Darek

Ostatnie wizyty

8 324 wyświetleń profilu
  1. To ja tylko zapytam na jakiej podstawie określić, że to jest akurat dokładnie zero.
  2. Chciałbym się podpytać jak wygląda kwestia wykorzystanie danych z czujników podpiętych do kontrolera lotu (np. takiego: https://pl.aliexpress.com/item/1005005492919913.html?) do telemetrii. Innymi słowy czy da się podpiąć taki kontroler pod odbiornik FrSky i odbierać dane telemetryczne na nadajniku X20.
  3. Dokładnie. Podejrzewani to mogli być w czasie zawodów o zajęcie określonego miejsca. Po zawodach to już zostali skazani na określone miejsca prawomocnym wyrokiem sędziów
  4. I tak pół miesiąca przekształciło się już w pół dekady Nie żebym był jakiś bardzo niecierpliwy. Zamierzam dorobić usterzenie do posiadanego płata/kadłuba i tak tylko trochę się przypominam
  5. Tytuł strony to "OpenTX/EdgeTx Clinic" więc pewnie działać będzie.
  6. Jak masz Radiomastera TX16S to tutaj masz fajny szablon pod modele F5J: https://rc-soar.com/edgetx/setups/esoarplus/index.php Miejscami moim zdaniem nieco przekombinowany jak chociażby uzbrajanie silnika, ale pewne rzeczy można przerobić bardziej pod siebie. Jako punkt wyjścia myślę, że nic lepszego nie znajdziesz. Tutaj masz też na Ethosa: https://rc-soar.com/ethos/templates/esoarmaxx/ Pewnie wiele się nie różni, ale możesz podpatrzeć ewentualne zmiany oglądając dokumentację.
  7. W przypadku, gdy skrzydła są montowane od boku kadłuba i w kadłubie jest wykonane przejście skrzydło-kadłub to jest to problematyczne. W przypadku skrzydła montowanego od góry zwykle problemu większego nie ma. Owszem, płat w większości przypadków nie leży idealnie na kadłubie, ale można sobie z tym bez problemu poradzić.
  8. Możesz kupić płat z AH, możesz kupić od Blejzyka. Żaden problem. Na forum widziałem chyba ze dwa kadłuby z AH z płatem Vampire od Blejzyka. Da się połączyć bez żadnego problemu. Poza tym co to znaczy, że Serenity nie chce latać w termice?
  9. A pliki źródłowe Ethosa są dostępne?
  10. Też pytałem o komunikaty po polsku, bo myślałem, że są jakieś fajnie zrobione. Niestety wygląda na to, że są tylko te ze strony obecnego dystrybutora FrSky w Polsce: https://modele24.pl/pl/content/10-instrukcje-pl
  11. dariuszj

    Komu uciekł model?

    Przewidziałem to i mam nadal dwa nadajniki na 35MHz Sterowanie z ziemi naszymi zabawkami da się zakłócić, ale z takim dronem bojowym to chyba nie jest możliwe.
  12. dariuszj

    Komu uciekł model?

    A da się skutecznie zakłócić takiego bojowego drona? Można zakłócić sygnał GPS, można zakłócić sygnały sterujące z ziemi, ale to nie załatwia tematu. Da się coś więcej zrobić?
  13. Do 2 razy sztuka 🙂 To jest dokładnie to o co mi chodziło. Dziękuję. Edit: W sumie to się nawet okazało, że można prościej. Warunek dla resetu może być taki sam jak dla startu tylko trzeba ustawić "Max duration" czyli wystarczą dwa przełączniki logiczne takie same tylko dla resetu z ograniczonym czasem trwania.
  14. Niestety, ale to nie da mi tego czego oczekuję. Timer ma mi służyć do pomiaru czasu lotu szybowca od chwili wyłączenia silnika do ponownego włączenia. I to co zaproponował Andrzej to jest prawie to co bym chciał. Jednak wolałbym, żeby się licznik nie resetował od razu po włączeniu silnika tylko zatrzymał, a resetował i ponownie naliczał po wyłączeniu silnika. Krótko mówiąc coś takiego: - wyłączam silnik - timer liczy od zera - włączam silnik - timer się zatrzymuje - ponownie wyłączam silnik - timer ponownie liczy od zera Generalnie potrzebny byłby warunek resetu licznika np. w przedziale -90% do -95%, ale dla ruchu drążka w dół (zmniejszanie gazu).
  15. Jako, że sam jakoś nie mam na to pomysłu to jeszcze podpytam czy da się ten licznik zrobić tak, żeby przy gazie powyżej zera licznik się nie resetował tylko zatrzymywał, a dopiero po wycofaniu do zera resetował i naliczał ponownie od zera.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.