Wenar

a jak z wyważeniem tego? bo czekam na dostawę depronu i zaczynam działać, mam spore zaległości...

piekny dzwiek, to wrecz muzyka dla uszu modelarza..

Stosowałem pakity 3s (3 celowe) o pojemnościach 1300, 1500, 1800, 2200 z tym ze przy 2200 20C silnik grzal się ciut za bardzo. Tyle ze na smigle 10x4,7 na mniejszych smiglach nie ma az takiego problemu. Dodam ze stouje regulator 30A ciut cięższy i droższy ale mam wieksza pewność. Najlepsze śmigła to 8x4 oraz 9x5 na 9x4,7 jest jakiś zmulony i też bardziej się grzeje. Śmigła takie jak 10x4,7 czy 9x4,7 to śmigła SF slow czyli do wolniejszych lotów ale dają nieznacznie większy ciag.

E-max 2822 stosowałem zarówno w toto, rwd, funbacie i vertigo. Bez problemu był ciag.

Jako ze zazwyczaj mam problem z ladowaniem, póki co jeszcze nie mam wprawy i łatwiej mi złapać model niż wylądować, bardzo podoba mi się to zawieszenie. W związku z powyższym chciałbym prosić o parę zdjęć podwozia jak i może masz zdjęcia wnętrza przed zamknięciem kadłuba? Wręgi i inne elementy. Gdzie osadziles polke pod serwą?

nada się.. budowałem toto-0, lecz moim skromnym zdaniem, lepszy jest Rwd-5 także z depronu. moje rwd nauczyło mnie więcej i przyjemniej się budowało niż toto-0

bez trymerow ciezko, ale od biedy da rade.. sprobowac mozna a jak nie to na allegro cos uzywanego taniego mozna znalezc. a tak to to co napisal kolega wyzej.. z tym ze wybral bym regulator 30A

bardzo mi sie podoba chetnie takze poprosze o plany depronowe dguzicki @gmail.com (prosze usunac spacje) pozdrawiam

nooo..

alez ja nie chce takiego duzego modelu, poki co epo epp mi starcza..

przynaj mniej ta ma jakieś lepsze podwozie.. dla mnie to ma znaczenie bo zazwyczaj dość twardo ląduję, kwestia wprawy..

i nie mówcie tylko sprawdzcie... czuje się urażony przez HK napisz do nich o tym...

przyjżeć się można i widać napisy po rosyjsku.. tylko nie pamiętam na której czy na białej czy czerwonej

bardzo ładna ta druga wilga, za 3 tygodnie +/- pare dni bedzie moja a co.. a co do tych klap to latam na klapach cały czas włączonych w Yaku 12. mam za małą łąkę..

wyrzuć w górę leć w góre im wyżej tym lepiej... i nie machaj tak gałami bo skakał ci strasznie.. a no i sprawdz wyważenie...

mam małą łąkę oświetloną z dwóch stron, i spokojnie latałem tam RWD i funbatem zeszłej "zimy". bo angielskie zimy to jak jesień w pl. a co do wilgi jest ona robiona tak jak mój Yak, nawet w moim zestawie i instrukcji składania jest połowo o Yaku połowa o Wildze. ma słabe zawieszenie, moj angielski znajomy wymienił je po kilku twardszych lądowaniach. tylne kółko jest do wymiany jeszcze przed montaże. jest po prostu liche.

Yaczek sobie lata, właśnie robię zamówienie na HK i bedzie więcej części zamiennych na specjalne zamówienie plus więcej baterii

na zimowe popołudnia chce sobie kupić fajnie lata, znajomy to ma dziś lataliśmy z moim Yakiem i fajnie się ganiało po niebie z mewami

zajefajne

ja kupiłem to radyjko i póki co tez jestem początkujący mi wystarcza, tzn latam od roku i czuję już luzy na drążkach czy trymerach ale na sam początek jest ok. kup zapas śmigieł o różnej wielkości. 8x4 9x5 9x4,7 10x5 10x4,7 na tych latałem z tym samym silnikiem co wybrałeś. z tym ze przy śmigle 10x silnik za szybko się grzeje optymalne śmigło 8x4 silnik ładnie pracuje ciąg jest spokoi się nie grzeje gry się przesadza z gazem. a z tym regulatorem to koledzy mają rację lepiej 30A gdyż na początku będziesz przesadzał z gazem i żebyś czegoś nie usmarzył to kup z zapasem ten regulator. a różnica kilku grosz a reszta ok. tez moje pierwsze zamówienie tak wyglądało.. i tez w modelemax tyle ze jak chcesz zaoszczędzić ciut to możesz kupić ładowarkę tańszą, albo poszukaj podobnego zamówienia w abcrc.pl tyle ze kołek (może nie balsowy) kupisz w castoramie podobnie z listwą sosnową.. sprawdz bo w castoramie nie byłem już rok.

poczekaj co odpiszą mają kilka dni na realcję.. jeśli nie zwócą Ci kasy w ciągu tygodnia idziesz na policję.. udostępniasz kompa i hasło do swojego wifi maila i innych takich.. oni to sprawdzają mija kilka dobrych miesięcy i może odzyskasz kasę. zablokuj kartę w banku zmiań bank ps miałem podobną sytuację ale na szczęście tylko na pare złotych. 11zł od razu zmieniłem bank.

he, taki glupi pomys wynikajacy z mojej nie uwagi, na szczesciw na symulatorze nie na prawdziwym modelu, lot na nie duzej wysokosci wylaczamy radyjko.. zmiana rewersow kierunki lotek i wysokosci i wlaczamy radyjko.. pierwsze pare sekund jest zabawne. dluzej leciec sie mi nie udalo.. zabawa raczej jedno razowa przy prawdziwym modelu.. mam toto-3 i na silniku cf2822 leci majestatycznie spokojnie..

dla potomnych, dzis Yak sobie sie przewietrzyl przy wietrze 9 mph wiec jak dla mnie dosc wietrznie, abylo sie bez kraksy, tylko twartsze ladowanie wygielo podwozie. a dla potomnych plastikowa wrega silnika jak i zawiasy od drzwi nie zostaly w fabryce przyklejone. uzycie smigla 9x5 oraz 9x4,7 powoduje grzanie silnika przy polowie gazu smiglo 8x4 jest ok ale jakby za malo ciagu. dla mnie wystarczajaco aby spokojnie latac.. dodam ze owiewka silnika jest slabej jakosci i po prostu sie rozleciala.. symulator lotow duzo mi dal.. dzis byl pierwszy lot po jakis 3 tygodniach na symulatorze ok pol godziny dziennie.. pozdrawiam

witam po czasie, poniewaz co nie co,, chce naprawic to toto a naprawy wymaga tylko skrzydlo chcialbym was prosic o rady jak to naprawic.. tzn jest opcja zrobienia od nowa ale szkoda mi na to czasu. skrzydlo zlamalo sie w miejscu zakonczenia plaskownika weglowego. precyzujac wygielo.. wszystko trzyma sie na gornej powierzch od spodu jest pekniecie. wymyslilem opcje naprawy takie. 1, uzupelnic wnetrze skrzydla pianka izolacyjna ta co sie tak rozpreza.. 2,ciac skrzydlo i wkleic w "srodek" wegiel o odpowiedniej dlugosci 3, przykleic wegiel z wierzchu - albo z jednej - albo z dwuch stron tzn od spodu i z gory. moze macie lepsze sprawdzone metody albo jakies sugestie do moich pomyslow?? pozdrawiam.

o wlasnie mialem na mysli ten silikon. tylko nie pamietalem ze to silikon a ze wszystkim czas pokaże..