Skocz do zawartości

Wenar

Modelarz
  • Postów

    459
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Wenar

  1. kolega mnie nie do końca zrozumiał. chodzi mi czy stosowałeś jakiś ukłąd w stylu: plus pytanie jak to połączysz do odbiornika? nie miałem z tym nigdy styczności może to pytanie głupie.. :/ no ale człowiek uczy się przez całe życie..
  2. łachowa robota a czy kolega może pokazać schemat jak te kabelki idą w płacie i jak się połączone, że szło to tak ładnie połączyć?
  3. no i właśnie tak zrobię. dzięki za potwierdzeniemoich błędów człowiek się na nich uczy.
  4. owszem, kamerkę wpakuje w swego. chodzi mi o to ze w mojej konstrukcji chyba popełniłem błąd i nie wiem czy gdy teraz dam stateczniki pionowe tak aby były one skierowane do góry względem tego ze powierzchnia nienieska bedzie skierowana w dol. Czy w ten przypadku zaklinowabie statecznika do skrzydeł na kącie negatywnym nie wpłynie zle ba właściwości lotne. a odwrócenie tego tzn niebieska powierzchnia skrzydeł do góry da mi kat pozytywny. Ale skrzydła będą bardziej wypukle w dol. Nie wiem do konca co mam teraz zrobić.. :/
  5. dzieki dzieki z pewnością skorzystam. Materiały zasilają moj dysk a czy ktos podpowie co z tym zaklinowaniem i ulozeniem modelu?
  6. Witam, od wolnej chwili do wolnej chwili montuję Twin booma z silnikiem pchającym, a mając wolne chwile przed komputerem edukuję się czytając o różnych aspektach modelarstwa. Na tapecie pojawił mi się temat zaklinowania skrzydeł i statecznika poziomego. poniżej zdjęcia przedstawiające jak to obecnie wygląda, a wygląda, "o Kurczę" chyba źle. moim następnym krokiem jest montaż usterzenie pionowego i serw na ogon, moje pierwsze pytanie, to: - którą częścią dać go teraz do góry, tu mam na myśli właśnie kąt zaklinowania skrzydła-statecznik. niebieska część pokryta przeźroczystą taśmą jest bardziej płaska, (skrzydło zostało przeze mnie za bardzo naciągnięcie przy składaniu i powstał profil podwójnie wypukły nie symetryczny. coś na kształt 15% - 5% (ale mniejsza o to)) czy uznać ze góra modelu jest "niebieska" czy "szara" proszę was drodzy koledzy o porady. może także co innego wam rzuciło się w oczy z góry bardzo dziękuję zdjecia:
  7. wylazły mi gały z orbit... powiedz jak to zrobiłeś
  8. Wenar

    Morane-Saulnier MS-30

    ludzie sledza watek, i nie przeszkadzaja w bardzo fajnej relacji z budowy, ciesze oczy postepem prac i wciaz trzymam kciuki.
  9. plus wiele więcej, biję brawa i trochę zazdroszczę
  10. Wenar

    Morane-Saulnier MS-30

    Wielkie dzięki za odpowiedz, a jeśli możesz powiedz jak ten klej się zachowuje? - wypełnia małe szczeliny, pęcznieje czy się kurczy a może bez zmian objętości? - twardy / miękki po wyschnięciu? - łatwy w obróbce? czy np robi zaciągnięcia balsy - czy to klej na bazie wikolu / żywicy? wodny? pytam od strony użytkowej, czy jesteś zadowolony z wyboru tego kleju itp.. z góry dzięki ps. posuwasz się bardzo szybko z pracą trzymam kciuki i czekam na więcej
  11. Wenar

    Morane-Saulnier MS-30

    Bardzo zazdroszczę, ja nie mam warunków do strugania z drzewostanu, trzymam kciuki i chętnie zobaczę jak to lata (nawet na filmiku) podziel się info czym kleisz? plany zabezpieczone folią?
  12. ja nie mam zastrzeżeń Zasiadam i kibicuję
  13. od jakiegoś czasu używam AT-9 i powiem, że radio ma dla mnie dużo opcji i czasem są nie intuicyjne. wiem, że nie wykorzystuje tego radia nawet w 50% ale zakup miał być przyszłościowy i jest. jestem zadowolony, w miejscach gdzie moje poprzednie radio Cadet V3 gubił zasięg tu nie ma problemu. bedę na wiosnę testował radio latając przy wierzy telefoniczno-radiowej to zobaczę czy to "szyfrowanie" sygnału o którym wspomina producent działa, poprzednie radia (zarówno cadet jak i aparatura od Quanum nava) nie dawały rady. a jak ktoś jest z krakowa lub okolic bochni można się umówić na wspólne testowanie apki, ekspertem nie jestem plus para zdjęć z unpacking.. dodam, ze zakupiłem u chińczyka, w polsce dwa razy drożej..
  14. jak z tym laminatem? jakiej tkaniny używasz? świetnie prowadzisz relację, czekam na więcej, trzymam kciuki i kibicuję,
  15. wszystko zalezy od dwóch czynników. kalibracji ustawien polecam zachowac ostrożność i zachowac zdrowy rozsadek. mission planner- config/tuning>standard params>arming chec> disable.
  16. kurde poszukam i dam znać..
  17. miałem ten problem, rozwiązanie to zmiana ustawień drona w np misionplaner. pogrzebcie bo ja juz nie pamiętam co zmieniałem.
  18. na Żar mam za daleko. Szczurowa powiedzmy rzut beretem jak napisałem - jesli wszystko pójdzie zgodnie z planem pojawie sie z piankowym RWD-5 (raczej nie wystawowy- niby pomalowany itp ale z bliska nie wygląda tak jak by należało) wagowo 1kg. Sterowanie 4 kanaly z lotkami
  19. a czy jesteś w stanie mi podpowiedzieć jak moge sprawdzić np czy to 8 czy 32 bity? oprogramowanie mogę tylko konfigurować a z konfiguracją PID jestem zielony, badam dopiero tematy związane z quadami, i ich pilotarzem. i szczerze większość z tego co czytam biore za wiare bo nawet czasem nie rozumiem o czym ktoś mów :/
  20. ok, to opiszę wszystko tak jak to potrafię najlepiej. firma jest bliżej nie znane, gimbal zakupiony na bangood. nie wiem co to jest IMU napięcie jest stabilozowana silniki nie mają luzów wyważenie względne, brakuje mi 2,5-3 gramów. podpinając do 3s brak widocznej różnicy. opis głównego problemu: gimbal od samego początku działał tak jak na filmiku. czyli w domu w warunkach podpięty do quada działał bez zastrzeżeń. tak samo letając przy nodze lub bez wiatru. lecz przy syknięciu z oporem, (tyknięcie kamery do przodu-pokazane na filmie cały szedł do góry i już nie wracał. jak by nie miał mocy lub gubił horyzont) może dokładniej, uruchomiony gimbal działa poprawnie w osi prawo-lewo, i tył. Gdy chcemy lecieć pod wiatr z większą prędkością wygina się cała podstawka a kamera obserwuje komorę baterii. można go ręcznie poprawić (co widać na filmiku). dodam, że identycznie zachowuje się przy prawidłowym wyważeniu (założyłem kamerę gopro) nie pomaga mu (głupieje całkiem) podpięcie do sterowania pochyłem w radiu. da się to opanować lecz zajmuje to znaczną chwilę gdy kamerka sobie spogląda na komorę baterii. ustawione pokrętło tak jak by miał patrzeć prostopadle w dół a on jest w tedy równolegle i zachowuje się normalnie do następnego silniejszego zrywu. uważam, że pokazanie filmiku jest najlepszą formą ukazania problemu. doskonale widać o co chodzi i jakie ma ustawienia. czy ktoś pomoże? ps: FPV 2 Axis Brushless Gimbal With Controller For DJI Phantom GoPro 3
  21. jakiej wagi obecnie jest Wilga i jakiej przewidujesz aby była?
  22. bardzo fajny projekt, mocno trzymam kciuki czy depron kleisz klejem na gorąco? nie zjada go?
  23. nikt nie podpowie? coś cokolwiek?
  24. Witam, mam problem ze swoim gimgalem, wszystko co trzeba widać na filmiku: https://youtu.be/DWSC68a6e_Q czy ktoś może mi z tym pomóc,dodam ze podłączony do zasilania 1000mah 2 cell 7,4v zależy mina poprawie działania gimbala gdyż czasem w locie trafi go "mucha" w obiektyw (czasem wystarczy silniejszy manewr) i z obrazu nici a planuję podłączyć do tego fpv.. czy znajdzie się ktoś kto pomoże?
  25. ja myślę ze jak tylko pogoda i inne dopiszą to się pojawię jak wygląda sytuacja z lataniem własną maszyną?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.