woj123

standardowo ten odbiornik ma jedną antenę wiec skąd ta druga?

a dasz lepsze zjdęcie?

możesz napisać, które?

Taki of top; Masa jest wartością skalarną wyrażaną w kg, która jest niezależną od wartości siły grawitacji Ciężar (potocznie waga) za to jest wartością wektorową i w przeciwieństwie do masy jej wartość jest zależna od siły grawitacji waga = masa na ziemi.

możesz rozwinąć myśl? Nie kumam. Pytam o rzeczy, które nie są dla mnie jasne. Nazwę strefy przeoczyłem więc zapytałem - takie to trudne napisać TSA30? Zapytałem czy po zgłoszeniu nabieramy legalności w lataniu- wszystko wskazuje, że tak ale może jednak nie? Na tendencyjny ton kolegi JPD napisałem, że to nie jest temat oceny tylko przepisów. Więc skąd ten komentarz?

To chyba regulują przepisy, można się denerwować na pogotowie gazowe jak jedzie na sygnale ale jednak ma pierwszeństwo- nie odnoszę się do konkretnych zachowań tylko do regulacji prawnych

"latacie w miejscu gdzie tego wam robić nie wolno" Czemu nie wolno?- po zgłoszeniu do FIS'u chyba wolno, nie?. Rozumiem, że wolno ale Wy i tak macie pierwszeństwo, tak?

A jak się nazywa ta strefa na łąkami Pałacowej?

ale masz relane zabezpieczenie przy niotrzymanej przesyłce- to nie jest badnyckie. Zapłać Westrn Union i nie zobacz tej kasy- też mozna.

pod koniec paypal podaje kwotę PLN

Tomek., temat pewnie wałkowany milion razy ale, możesz mi napisać co gdzie mozna? Można jechać tą droga środkową (w stronę miejsc helikopterów)- rozumiem, że to nie jest droga do niczyich startów czy lądowań? Na pole samolotów można jechać prawą częścią czy lewą? Jakie są Wasze standardy zachowania w okolicy miejsca helikopterów? Wysokości, czy latamy potencjalnie kolizyjnie w tej części pola? Czy nasze modele widac w oóle podczas Waszych lotów? I może głupie pytanie (nie chcę wywoływac żadnej awantury) ale czy nie możecie startować 300m dalej, za skrętem do helikoperów? Czy to chodzi o to, ze też potrzebujecie skosznej trway etc? Czy to temat prawa własności lub innych pozwoleń? Bo po starcie i tak latacie w tamtym kierunku, nie?

zobacz tez tme.pl- następny dzień i masz u siebie

Tak oczywiście, chodziło mi o schemat ładowania najpierw stałym prądem a potem stałym napięciem. A nie jak kolega powyzej napisał stałym napięciem - wtedy pakiety są niedoładowane. Czyli jednak miałem rację: 0,025 to poniżej 0.8A

Poczytaj jak wygląda proces łądowania LiPo. Limitem nie jest 4.2V tylko 4.2V i prąd poniżej 0.8A (chyba, że użyłeś skrótu myslowego). Czym to łądujesz, że ten prąd tak sakcze? Oś X to czas? O jakim limicie pojemności piszesz?

Daruj sobie wersje gazetowe. Generalnie i tak musisz zacząc od nowa- to znaczy dwuwirnikowy nic ci nie dał w nauce latania więc zobacz co umiesz na symulatorze- jak latasz to kup 450 bo części tanie, jak latasz lepiej to 500 bo łatwiej się lata. Weź na razie wersje HK- z czasem i tak wymiesz większośc części na Aligna a tak to będziesz się uczył na najbardziej eknomicznym roziwązaniu..

"Tyle że T9x kosztuje własnie jakieś 300zł, o Spektrum za 800 nie wspomne." Dlatego o niej napisałem ponieważ możan ją kupić już od około 400zł

Wydaje dźwięki jak koszyk z Tesco

właśnie, nasacada 1/10

"w miarę szybko przemieszczający się pojazd" i "braku mechanizmu różnicowego i amortyzacji" i "70kmh" to zabójcza mieszanka. Forum jest poważne tylko nie zawsze da się zrobić coś z niczego lub tego co leży pod nogami lub w śmieciach. Nie chce Cie zniechęcać ale te założenia nie brzmią wiarygodnie. A konstrukcja jawi mi się jako raczej potencjalnie niebezpieczna. Same akumulatory żelowe rozpędzone do 70kmh/ mogą zabić a co dopiero reszta bez amortyzatorów. Może to przemyśl jeszcze albo sprecyzuj co masz, co chcesz użyć i posłuchaj jak ktoś mówi, ze może się tego nie da użyć albo, że trzeba coś kupić innego.

nie zabiłeś go prądem tylko przekroczeniem napięcia.

Moim zdaniem przede wszytskim trzeba brać komputerową. Do helików i innych wynalazków wystarcza 6ch wtedy za nei duże pieniądze możesz meić Spektrum DX6 albo tak jak wszyscy polecają TGY 9X. Zalety 9x to 8 kanałów za 300-400zł Zalety DX6 to standard, który będziesz mógł wykorzystać jak 9x będzie za cienka. Wtedy tylko zmienisz nadajnik. A w jednym i drugim przypadku jak Ci się znudzi to hobby to opchniesz za jakąś (znaczną) część ceny zakupu.

Nie da się "przekraczać zadeklarowanej pojemności " gdyż to maksymalne napięcie (4,2V) ogranicza i odcina ładowanie i nie jest zależne od naszych chęci. A co do pojemności to może wejść tyle co na naklejce bo tyle jest w pakiecie przy założeniu, że zużywamy do wystąpienia napięcia 3.0V. W teorii rozładowywanie małymi prądami do poziomu 3.0v pakietom nie szkodzi.Dopiero przekroczenie w dół 3.0V i w górę 4.2V je niszczy. W praktyce i w warunkach modelarskich czyli rozładowywanie dużymi prądami powoduje, że te wartości powinniśmy podnieść do 3.6 lub (pod obciążeniem) do 3.4. Natomiast limit 3.8V jest bez sensu bo obcinamy sobie czas pracy nominalnej, na przykład dla pakietu 3s 11.1.

Specjalnie niebezpieczne nie jest tylko pojemności już nie będzie takiej trzymać.

i podaj wartości tych trzech poamiarów

zmierz opór (rezystanbcje) omomierzem na wejściu (zasilaniu) i na wyjściu z podłączoną świeca i na fajce bez świecy. Podaj wyniki. Piszczenie w cale nie oznacza, że przetwornica pracuje poprawnie. Oczywiście zakąłdam, ze jest to piszczenie wyraźnie słyszalne, mocniejsze niż w przypadku piszczenia poprawnie działającego układu. bubu2 piszczenie oznacza pracę cewki, która przy zwarciu lub uszkodzeniu układu też może pracować ale przetwornica jako tak już nie. Poza tym pisałem o zmierzeniu rezystancji na wypadek zwarcia wewnątrz układu.