mgr

Łożysko ma wymiar 8x4x3 (zew. wew. szer.), Znalazłem na modelemax.pl, dzięki za sugestię.

Silniczek w końcu dotarł. Zamontowałem go na regulowanym łożu które kupiłem też w HK. Na zasilanie dałem 2 pakiety 3S, 1300mAH - połączone równolegle. Śmigło 11X4.7SF. Środek ciężkości ustawiłem wg. planów, 70mm od natarcia. Niestety wyważył się prawidłowo dopiero po dodaniu 140 gram ołowiu zaraz za silnikiem. Całość do lotu wyszła 1338 gram. Dziś odbył się oblot. JAK rozpoczął lot bez problemu po dość mocnym wyrzucie. Miał tendencję do kładzenia się na jedno skrzydło. Próbowałem go trymować w locie jednak stress i brak zapasu wysokości spowodowały spotkanie z matką ziemią. Jak tak teraz analizuje lot nie wiem czemu nie wzbiłem się wyżej i wtedy nie próbowałem trymowania. Model latał spokojnie, wolno - pilot dał ciała. Poniżej krótki filmik z mojej 808 zamontowanej na czapce Analiza po kreciku: * obluzowany statecznik pionowy i ster kierunku * wygięte mocowanie silnika * uszkodzone łożysko w silniku * złamane śmigło Najbardziej zmartwiło mnie to łożysko będę znów czekał nie wiadomo ile na części z HK. Ogólnie jestem zadowolony, uszkodzenia to drobnostki. Bałem się iż przy pierwszym krecie cała konstrukcja zamieni się w kupkę deseczek i listewek Edit: I jeszcze drugi filmik trochę lepsza jakość, inne ujęcie i niestety nie pełny. ;(

Ja się "męczyłem" ot tak dla własnej satysfakcji

Ja w laptopie miałem wbudowany mikrofon.

Znalazłem jeszcze takie: Chance Vought Corsair F4U.dwg CORSAIR.DXF

Faktycznie, było by lepiej. Nie zastanawiałem się nad tym wcześniej. Cenna uwaga na przyszłość - dziękuje. Tak, jest tam bardzo ciężko - jeszcze walczę z tym elementem. Z podwozia zrezygnowałem, gdyż miejsce w którym najczęściej latam nie nadaje się niestety na modele z podwoziem. Stąd też właśnie podstawowe założenie projektu - niska waga - aby można było go wyrzucać z ręki. Dzięki, mam taką cichą nadzieję, że tak właśnie będzie . Właśnie na tym mi zależało spokojne długie latanie. Przed chwilą zamówiłem DT750, akurat był w EU warehouse.

Dzięki Robert, zerknę na ten silniczek. Muszę poszukać jakichś testów, aby zobaczyć jaki ciąg da się uzyskać. Niestety nie ma go na ecalc-u. Swoją drogą nie wiem już na ile wierzyć w ecalc. Dla przykładu mam silniczek D2830-11 wg. ecalc na śmigle 10x6 powinien mieć 1kg ciągu, a w rzeczywistości bo wczoraj mierzyłem osiągnął tylko 800 gram. Wydaje mi się iż po prostu nie dał rady zakręcić tak dużym śmigłem. Myślałem trochę nad Turnigy EasyMatch G10 810kv - ktoś ma jakieś doświadczenia z tym silnikiem?

Coś się dzieje w temacie, czy odpuściłeś?.

Coraz bliżej końca. Zrobiłem nowy bagnet, wznios 3 stopnie - poszło szybciej i lepiej . Dokończyłem drugi płat skrzydła. Oba płaty zostały też oklejone folią. Oklejam teraz kadłub, jeszcze muszę go trochę wykończyć. W między czasie robię maskę silnika. Użyłem 2 warstw tkaniny 110 gram. Czy takie maski z laminatu po wyszlifowaniu od razu się maluje czy trzeba szpachlować by uzyskać jakikolwiek efekt? Poniżej zdjęcia: Jak widać na ostatnim zdjęciu całość wyszła mi myślę, że nieźle: 792 gramy. Maska przed szlifowaniem ma 40 gram. Brakuje mi jeszcze jednej "klapki" aby zamknąć kadłub od góry gdzie są łączone skrzydła. Zastanawiam się już mocno nad silnikiem. Najlepiej pod zasilanie 3S, bo mam kilka takich pakietów. Jeśli macie jakieś propozycje co do napędu, chętnie wysłucham. Zależy mi głównie na czasie lotu, nie musi mieć dużej prędkości, myślę, że 0,9:1 względem wagi będzie optymalnie.

U mnie działa na stereo. Wysłane z mojego ST26i przy użyciu Tapatalka

A mi się podoba, przynajmniej oryginalny i jak pisał TeBe, będzie łatwo z wyważeniem. Jestem bardzo ciekaw jak wyjdzie, zasiadam na widowni.

Ja używam zwykłej włośnicy z marketu. Brzeszczoty do drewna wybieram okrągłe (spiralne) - bardzo wygodne.

Działam dalej przy kadłubie. Zrobiłem klapki od spodu aby mieć dostęp do elektroniki. Zamontowałem ster kierunku i wysokości. Oba stery są już "podłączone" do serw. Próbowałem też spasować płaty skrzydeł i niestety łącznik który wykonałem okazał się zły. Z jednej strony jest większy kąt niż z drugiej. Uzbrojony w dziś zakupione pilniki, zabrałem się za nowy łącznik.

Chyba nie ten dział, mamy dział o pakietach, tam to się powinno znaleźć zaraz obok innych postów na ten temat. A'propo przechowywania to był też na to temat. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32633-sezonowanie-lipoli/

A jakby wsadzić do modelu tester serw ustawić centralne położenia i do niego podłączyć klapy. Nie było by obawy ze się przestawią. Wysłane z mojego ST26i przy użyciu Tapatalka

Na moje domowe warunki wymiar 1200x350 (ew.400). Większego płata / połówki płata w mieszkaniu nie zbuduję. Ad 2. Byle by szpilka wchodziła z lekkim oporem i siedziała pewnie.

Tak, w planach jest balsa i tylko listwy wzdłużne. Niemniej jednak chcąc oszczędzać na wadze, na początku projektu zdecydowałem się aby zrezygnować z tego i zrobić kratownicę. Kratownice chciałem po prostu pokryć folią. Na chwilę obecną nie wiem czy była to dobra decyzja, oblot pokaże.

Mieli w OL-PEN model: http://modelarski.com/produkt-Szpachl%C3%B3wka_do_balsy_bia%C5%82a_237ml,11081.html Niestety na stanie brak puki co.

Wydaje mi się, że nie. Instrukcja nic o tym nie mówi. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/675661432X53414X34.pdf

Ręcznie. Piła włośnicową. A potem papierem ściernym wygładzam krawędzie. Wysłane z mojego ST26i przy użyciu Tapatalka

A gdzie ją dostałeś ? Mi google znajduje ją tylko na zagranicznym ebay-u.

Staram się szukać okazji, bo ceny producenta powalają... . Stateczniki oklejone i wklejone do kadłuba. Serwa sterów wysokości i kierunku, idąc za wcześniejszymi radami dałem HiTec HS81. Jeden płat skrzydła jest już gotowy do ostatecznego szlifowania i oklejania. Muszę tam tylko uzupełnić malutkie ubytki. Jaką szpachlę do balsy polecacie ? W drugim płacie montuję serwo i będę wklejał nakładki na żebra. Aktualnie zabrałem się za pracę nad maską silnika. Będę chciał je wykonać metodą traconego styropianu.Ponieważ zalega mi trochę podkładów, postanowiłem je do tego celu wykorzystać. Posklejałem je ze sobą i staram się wyciąć / szlifować do docelowego wymiaru. Żywicę jaką chciałem zastosować to Epidian 53. Nada się - czy polecacie coś lepszego ?

Można. Ja używam w swoim 9XR, open-TX. Tu masz małe zestawienie: http://www.open-tx.org/radios.html Nie ma (Lista może nie być pełna nie mam Taranis-a aby porównać): * logowania na karcie SD * telemetrii na wyświetlaczu radia (potrzebna hardware-owa modyfikacja) * komunikatów głosowych (potrzebna hardware-owa modyfikacja) Listę modyfikacji masz tu: http://openrcforums.com/wiki/index.php/Hardware_Mods_%26_Other_Guides Dotyczy ona 9X, wiec dla 9xr odpadają przeróbki na podświetlenie i programator, gdyż to jest by default.

Wkładasz i działa. Przeróbki to tylko w momencie gdy będziesz chciał jakieś dodatkowe opcje w swoim 9XR. np. Telemetrię bezpośrednio na wyświetlaczu aparatury. Zauważ, że telemetria FrSky oryginalnie opiera się o wyświetlacz FLD-02.

Napisałem DJT . Link To jest zestaw moduł z telemetrią + odbiornik zwykły. - zaznaczam - zwykły odbiornik bez obsługi telemetrii.