mgr

Robiłem kiedyś takie pomiary, powinieneś uwzględnić maksymalny prąd jakie może pobrać serwo, w przypadku SG92R Max prąd (stall): 0,8A Dobrze by było by BEC miał jakiś zapas choć z drugiej strony jak często podczas lotu wszystkie serwa są maksymalnie obciążone Cały temat jest tutaj: http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=28&t=1226

Chodzi Ci o koordynaty? Tu są dostępne: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/mh43koo.htm Jeśli interesuje cię kształt profilu do wydruku w PDF, to podaj w jakiej cięciwie, mam ten profil w profili to mogę Ci wygenerować.

Temat stary, ale widać wraca. polecam lekturze: http://niebezpiecznik.pl/post/to-nie-wina-mbanku-ze-jego-klient-stracil-40-000-pln/ szczególnie: http://niebezpiecznik.pl/post/6-rad-jak-bezpiecznie-wykonywac-przelewy/?similarpost

W zależności jaką ustawi się walutę: 99 USD lub 93,06 EUR

Wygląda na cyber sale: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/cyber_monday.asp?currentPage=5&Search= jest na 5 stronie....

Oba moduły (nadajniki) mają telemetrię. Różnica jest w odbiornikach. Ten tańszy zestaw ma odbiornik bez telemetrii. Domyślnie nie. Albo dokupujesz zewnętrzny wyświetlacz FLD-02. Albo robisz modyfikacje w aparaturze (9x, 9xr - doprowadzasz sygnały, wgrywasz nowy soft.) W przypadku 9XRpro, trzeba dodatkowy kabel który wpinasz w moduł i aparaturę.(http://hobbyking.com/hobbyking/store/__58503__Frsky_Telemetry_Head_Track_Module_Extent_Cable_for_9XR_Pro.html)

W jednym masz odbiornik z telemetrią w drugim zestawie bez. Piszą, że niby nadajnik (DJT) jest w wersji 2.0 - ale na stronie Fr-Sky nie znalazłem takich informacji.

Pobierz potrzebne profile ze strony: http://www.charlesriverrc.org/articles/drela-airfoilshop/markdrela-ag-ht-airfoils.htm I zaimportuj do Profili.

Poszukaj na aukcjach lub w antykwariatach: 'Zdalnie sterowane modele szybowców W.Niestoj'

Możesz to jakoś uzasadnić? Jeśli myślisz o tym, że z silnikiem poleci wszystko - to pamiętajmy, że kolega chce budować motoszybowiec. A więc silnik będzie / powinien być używany do wyciągnięcia na pułap.

Ja mam takie coś: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__44553__Hobbyking_Center_of_Gravity_Machine_for_Airplanes_EU_warehouse_.html

Ze zdjęć wynika, że linijki masz stałe - może za bardzo opierają się na krawędzi natarcia, powodując duży opór? Mam wyważarkę z HK i tam linijki pływają wraz z modelem podczas wyważania... U mnie powierzchnia styku to okrąg o średnicy 1 centymetra.

Ja na lotki używam TowerPro SG92R - http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=12976 Bardzo dobrze się spisują.

Jest to zwykły wyświetlacz 16 znaków 2 linie z podświetleniem. Szukaj w sklepach z częściami elektronicznymi. np. http://botland.com.pl/wyswietlacze-alfanumeryczne/223-wyswietlacz-lcd-2x16-znakow.html

Odnośnie wzmacniania konstrukcji możesz zajrzeć tutaj: http://motylasty.pl/warszt_4.html#dwarsz5

W karcie Redox wystarczy zasilanie z regulatora. Miałem przypadek, w którym regulator nie dawał się programować - a raczej nie pamiętał ustawień. Nie dawało rady ani programowanie kartą ani aparaturą. Był to regulator Redox 40A - przełożyłem go do modelu w którym domyślne ustawienia mi odpowiadały.

Sławek kontynuuje temat tutaj: http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=57&t=546

Może coś takiego. Budowałem go kiedyś, z małymi zmianami tj. bez wziosu, dodałem lotki, silnik elektryczny - latał bardzo fajnie Cessna150.dxf

Tu: http://serwis.avt.pl/manuals/AVT1756.pdf masz opis. Wejścia są 2 In1, In2. To między nimi to masa. Podanie stanu wysokiego na In1, lub In2 powoduje pracę silnika w jedną lub w druga stronę. Jeśli dobrze rozumiem chcesz w to miejsce podpiąć zasilanie które podaje sterownik serwomechanizmu na swój silnik?. Nie wiem czy to zadziała, ale "czystrzym" rozwiązaniem, było by zastosowanie jakiegoś RC Switch-a. A no i nigdy nie podawaj jednocześnie stanu wysokiego na oba wejścia .

Całe szczęście, że o kolegę zahaczyłeś skrzydłem a nie śmigłem. Moim zdaniem, powinieneś przerwać start, jak tylko model skręcił - a przede wszystkim wyłączyć silnik. Na filmie wygląda to tak jakbyś normalnie startował i próbował go poderwać. Jeśli nie ty skręciłeś, to może elektronika w modelu zdecydowała, że tak trzeba. Być może inicjalizacja stabilizatora nie przebiegła właściwie?. Może warto dodać punkt do listy kontrolnej przed startem - Coś na zasadzie próby stabilizatorów - poprzez dłuższe kołowanie po pasie startowym.

Właśnie jaki format - może Profili Pro będzie w stanie odczytać / prze konwertować na .dat. Jak by co, mogę przykładowy plik sprawdzić czy się da.

Opis z książki "Konstrukcje Lotnicze Polski Ludowej" WKiŁ, 1965

Ja robiłem robiłem wg. tej instrukcji. Od razu dodam: W załączniku jest opis modyfikacji tylko jednej linii: Tx z nadajnika. aparatura będzie wyświetlać dane. OpenTx posiada też możliwość programowania nadajnika np. wartości alarmów, można dać dla każdego modelu inne. W tym wypadku konieczne jest poprowadzenie drugiej linii, - nie jest to opisane w tym poradniku trzeba poszukać w google Ja tego nie robiłem alarmy zaprogramowałem raz z FLD-02. Converting 9XR to FrSky Telemetry.pdf

To zrób zdjęcie i wrzuć na forum.